叉车档位怎么转换？

一、叉车档位怎么转换？

　　起步：踩离合器、挂档、直接松、空车的话不加油门也可以走动的，如果叉了货物或者方向打死的话就必须轰油门，要不然发动机怠速情况下是带不动的，会憋死 。 　　换挡：正在前进的情况换后退档-必须减速停车踩离合→换后退档 　　正在前进低速档换高速档、液力变可直接换不用踩离合，机械档大多叉车也不用踩离合。

二、叉车spe档位？

叉车有Spe档位。Spe是指“特殊”的缩写，是叉车的一种运行模式，一般用于需要较大速度的场合，比如装卸货物或者搬运。在Spe模式下，电机的输出功率会增加，车速会相应提高，但是叉车的灵活性会降低。

三、叉车档位杆怎么使用？

叉车的档位介绍

一、叉车档位

叉车档位一般分为方向档和速度挡，即前进挡和后腿挡、低速档和高速档。叉车行驶中，要根据情况及时换挡。在平坦的路面上，叉车起步后应及时换上高速档。

二、换挡操作要领

低速档换高速档叫加档，高档换低档叫减挡。

（1）加档。通常用两脚离合器。先加速，当车速上升后，踏下离合器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再迅速踏下并将变速杆推入高速档。最后在抬起离合器踏板的同时，缓缓加油。

（2）减挡。通常用两脚离合器，中间踏下加速踏板。先放松加速踏板，使叉车减速，然后踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡 ，在抬起离合器踏板后踏下加速踏板，再踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低档。最后在放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。

叉车在行驶中，驾驶员应准确地掌握换挡时机。加档过早或减挡过晚，都会因发动机动力不足造成传动系统抖动；加档过晚或减挡时机，则会使低档使用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换挡时机，做到及时、准确、平稳、迅速。

三、注意事项

1）换挡时两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，不得向下看变速杆。

2）变速杆移至空挡后不要来回晃动。

3）齿轮发响和不能换挡时，不准硬推，应重新换挡。

4）换挡时要掌握好转向盘。

四、叉车档位卡死挂不动档位怎么回事？

离合器分离不清,.齿轮严重磨损,拨叉定位弹簧变软,拨叉严重磨损。 工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。

第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

五、叉车的档位介绍？

手动挡的叉车两个前进档，一个倒挡

六、叉车档位图解？

手动叉车上面有三个挡位，向上是下降、向下是带升降功能、居中是空档。叉车插入托盘后把档往下拨，此时叉车带升降功能。

接下来要上下压动叉车扶把，使叉车升起到合适的高度.

等到叉车升高后，再把叉车拨到空挡位，此时叉车把手不带升降，双手拉住叉车把手，拖至指定的位置上。

待到把叉车推到指定位置好后，把叉车挡位一直往上拨不松手，直到叉车降到底为止，然后再把叉车挡位调至空挡，双手把叉车拖出。

加档。通常用两脚离合器。先加速，当车速上升后，踏下离合器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再迅速踏下并将变速杆推入高速档。最后在抬起离合器踏板的同时，缓缓加油。

减挡。通常用两脚离合器，中间踏下加速踏板。先放松加速踏板，使叉车减速，然后踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡 ，在抬起离合器踏板后踏下加速踏板，再踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低档。最后在放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。

叉车在行驶中，驾驶员应准确地掌握换挡时机。加档过早或减挡过晚，都会因发动机动力不足造成传动系统抖动；加档过晚或减挡时机，则会使低档使用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换挡时机，做到及时、准确、平稳、迅速。

七、合力叉车档位讲解？

合力叉车档位分髙中低三个一挡位

八、叉车用什么叉车限速器比较好？

叉车限速器为限制叉车速度的一款电子设备，它主要应用于厂区，车间，仓储，巷道的叉车，便于叉车安全管理员管理和考勤，随着叉车这个品类在国内市场的空间加快增长，那叉车限速器这款产品也在各种生产型，加工型企业拥有了更多的应用，目前国内叉车限速器品牌有九盾，九盾安防，N2009A叉车限速器，N2009B叉车限速器等。

10米红外线遥控设置，0~99秒锁定时间可调

特种塑料材质，防水防尘防震动

四核单芯片内核设置，性能稳定

报警语音可随意进行更换

外部喇叭报警，声音可达120dB

外接LED大显示屏，可电脑查询违章记录

九盾安防N2009A叉车限速器适用于以下品牌：

林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、现代丰田、日产、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龙工、柳工、BT、OM、台励福以及各种进口燃油、电瓶驱动叉车、堆高机、牵引车、压路机、装载机。

九、叉车档位压力低原因？

原因很多，挂档软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位 ，行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏，需更换 变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整 变矩器离合摩擦片磨损，需更换 离合毂油封磨损漏油，换油封

十、全自动叉车档位介绍？

自动叉车档位介绍如下:

自动挡的叉车在方向盘左边有一根拉杆，前推前进，后拉后退。

加档。通常用两脚离合器。先加速，当车速上升后，踏下离合器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再迅速踏下并将变速杆推入高速档。最后在抬起离合器踏板的同时，缓缓加油。

减挡。通常用两脚离合器，中间踏下加速踏板。先放松加速踏板，使叉车减速，然后踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡 ，在抬起离合器踏板后踏下加速踏板，再踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低档。最后在放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。

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