我的叉车不在空档时也能起动？

一、我的叉车不在空档时也能起动？

1、换空挡（入档的情况下踩住离合，拉起手刹。）——防止车子乱动。

2、接通电瓶总闸，顺时针旋转钥匙（直到停顿一下），这时就通电了。

3、检查给油到位了没（给油太小或不给油都启动不了），可以适当用脚轻轻踩一点油门；拉（按、压）柴油机减压杆，再顺时针扭动钥匙（别放开），知道启动器带动转轮转了三四圈、松开钥匙就可以了。（扭钥匙的时间最好别超过5秒，否则电瓶容易亏电或者容易烧坏启动器。）

二、杭州叉车升降时升时降怎么回事？

1：主要是油缸出现了问题，油缸的单向阀之中如果有杂质，或者油缸的密封圈元件出现损坏，就会造成漏油或者升起后自动下降的情况。

2：如果检了密封圈是没有问题的，就要考虑是不是油缸里面的配件出了问题，需要更新新的零件就行了，整体油缸的损坏需要换油缸，不过不要自己自行更换，必须要请专业的人员进行清理更换，

三、叉车升降时要不要踩离合？

上升的时候如果不摘挡就要踩离合的，下降就不用了。

叉车货叉降落时是靠自重往下落的。

不需要动力。

四、无级变速叉车起落叉的时候需要在空档吗？

可挂空档。 空档都发生在叉货物时升降慢为给液压加速，空档，踩刹车或手刹防车滑跑。加油门让升降加速。 行驶挂空档也有，在下坡。不建议这样做。

五、摘空档时需要踩离合器吗？

需要

退到空档需要踩离合吗？需要。回空挡是必须踩下离合踏板的，在每一次换挡和起步时，全是必须应用离合踏板的。由于手动变速器內部全是有同步器和蜗轮的，有时摘空挡的情况下，因为传动齿轮有转速比，所以说非常容易导致同步器损坏，或是是打齿的状况。

六、汽车在堵车时停下是否需要挂空档？

长时间堵车时应当挂入空挡。

1.比较省油。自动挡车，长时间在前进挡上，发动机怠速带动风轮在转动，也就明显的会感觉到发动机它也是在抖动有向前的动力，而且对油耗有影响。挂入了空档，才能够完全的断开发动机。如果是手动挡，那可以离合踩到底，不挂人空挡，但是会有点累而且不安全。

2.脚可以休息一下。挂入空挡拉下手刹，全身可以放松了。安全而且省油。两全其美。

对于短暂堵车，走走停停，那就不要挂入空挡了，首先影响起步时间，其次来自动挡频繁切换回损害变速箱寿命。

七、电喷车下坡时挂档省油与空档省油的区别？

首先 下坡空挡滑行既不安全 更起不到省油的作用

现在的电喷车 喷油嘴都由行车电脑通过总线控制 带档下坡滑行时由于负荷减小 电脑会自动发出指令停止喷油 此时发动机曲轴由车子自身的惯性力和重力沿坡道方向的分量共同带动 此时油耗可以看做为零

而挂空挡时 由于发动机和变速箱、底盘驱动部分的动力连接断开 为保证发动机的正常运转（不熄火） 发动机必须喷油保证怠速运转 此时的油耗与原地怠速时相当或略低

虽然看起来下坡空挡滑行可以滑的很远 但实际上不但很危险（纵向上缺少了发动机的动力和牵引作用，遇到急弯很容易失控） 而且不会比带档滑行更省油

八、挂倒档和空档时车抖动是怎么回事？

1、怠速不稳定，要是老车问题大概是：一般来说，发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。遇到这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。

2、除了燃料供给系之外，如果火花塞出了故障，也能使发动机怠速运转不稳定。一旦某个气缸的火花塞跳火不正常，立刻就会使怠速转速产生较大波动。要检查各缸的火花塞，可依次拔下各缸的高压线，很容易就能找出有故障的火花塞。

3、另外，如果进气系阻塞或者太脏，也会使发动机怠速不稳定，这时可以向化油器喷注化油器清洁剂。

九、摩托车下坡挂档时放炮空档和加油时不放炮？

这种情况有可能是下坡时以小油门或怠速滑行，发动机吸入的混合气多且浓，燃烧不充分造成的，可以在下坡时适当给一给油门，一般可以有效缓解这种情况，或检查一下化油器的混合比是否偏浓，油面是否偏高，空气滤芯是否有堵塞或浸油情况等。

十、柴油叉车叉货升降时要踩油门吗？

电动或柴油叉车升降都不需要踩油门，有门架提升或下降的控制器

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