电气制动的三种方式？

一、电气制动的三种方式？

电动机的电气制动:

电气制动是电动机停转过程中，产生一个与转向相反的电磁力矩，作为制动力使电动机停止转动。电气制动的方法包括反接制动、能耗制动、电容制动、再生制动（也叫反馈制动、回馈制动、发电回馈制动）

电气制动方法

1. 能耗制动

制动原理：电动机断电后，在定子绕组中通入直流电流，于是电动机产生一个恒定磁场。当转子由于惯性而仍在旋转时，转子切割此恒定磁场，从而在转子导体中感应电动势产生电流，此时转子电流与恒定磁场所产生的电磁转矩方向与转子转向相反，为一制动转矩，使转速下降。当转速n=0，转子电势和电流均为零，制动过程结束。这种方法将转子的动能变为电能消耗于转子电阻上（对绕线转子电动机包括转子的串接电阻），所以称为能耗制动。

能耗制动的特点

优点：制动平稳，便于实现准确停车。

缺点：制动较慢，需增设一套直流电源。

应用场合：

① 要求平稳、准确停车的场合

② 限制位能性负载的下降速度

反接制动

所谓反接制动状态，就是转子旋转方向与定子旋转方向相反的工作状态。

① 保持定子旋转磁场方向不变，使转子反转，这叫转子反转的反接制动；

② 转子转向不变，使定子旋转磁场的方向改变，而定子磁场方向改变只有借助于定子两相电源反接，故这一种叫定子两相反接的反接制动。

① 转子反转的反接制动

这种反接制动用于位能性负载，使重物获得稳定下放速度。

制动原理：这种制动方式常在起重机中遇到。在电动机正常运转时，在转子上串入较大制动电阻，这时电磁转矩下降而小于负载转矩，电机开始减速，直到转速降为零，电磁转矩还是小于负载转矩，这时电机开始反转，直到电磁转矩等于负载转矩了，电机匀速反转，若是起重机，则重物将匀速下降。

转子反转反接制动的两个条件：① 绕线转子异步电动机转子上要串入足够大的电阻；② 电动机要处于位能负载的反拖下，例如：起重机下放重物。 ② 定子两相反接的反接制动

制动原理：电动机正常运转时，使定子两相反接，这样电源的相序就改变了，电动机定子的旋转磁场的方向也就反向了，电动机的电磁转矩也跟着反向了，与转子转动方向相反，因而产生了制动作用。

用这种方式的目的就是限制重物的下方速度。 ① 转子反转的反接制动特点

优点：能使位能性负载，以稳定转速下降。

缺点：能量损耗大。

应用场合：限制位能性负载的下降速度。

② 定子两相反接制动特点

优点：制动强烈，停车迅速。

缺点：能量损耗较大，控制较复杂，不易实现准确停车。

应用场合：要求迅速停车和要求反转的场合。

制动原理：如果用一原动机，或者其他转矩去拖动异步电动机，使电动机转速高于同步转速，这时异步电动机的电磁转矩Te将与转速n相反，起制动作用。电动机向电网输送电功率，这种状态称为回馈制动或再生制动。如果在拖动转矩作用下，能使电动机转速不变，那就是异步发电机了。

回馈制动回馈制动特点

优点：能向电网回馈电能比较经济。

缺点：在转子转速小于同步转速时不能实现回馈制动。

应用场合：限制位能性负载的下降速度，并在转子转速大于同步转速的情况下采用。

阻容制动

制动原理：阻容制动又称为电容制动，是根据自励异步发电机的基本原理发展起来的。电动机正常运转时，断开交流电源，与阻容电路接通，这时电动机内部产生一个制动转矩作用在转子上，使电动机很快减速停车。

阻容制动特点

优点：线路简单，控制方便、不消耗额外能量，适用于具有摩擦和阻尼的负载机械制动停车。

缺点：制动转矩作用时间不长，在很多场合下具有较大惯量的负载机械不能应用阻容制动。位能性负载机械不能采用阻容制动，当转速为零时 ，制动转矩为零，重物在空中停不住。容量较大的异步电动机不宜采用阻容制动，因为容量大的电动机空载电流大，阻容制动需要电容量很大，很不经济

二、飞机空调制动的三种方式？

机制动包括在空中和在地面两种情况： 在空中：飞机通过增大飞行阻力来减速，一般民航客机空中都用一部分扰流板（不是全部）来减速，当需要减速时，扰流板竖起一定角度，这项功能叫做速度刹车，是扰流板的3种功能之一。在着陆进近过程中，当襟缝翼和起落架放出后，飞机形态阻力增大，也起到了一定减速作用。 在地面：在地面有多种方式共同作用来减速，包括机轮刹车，扰流板（全部扰流板），以及反推。

三、民航飞机空调制动的三种方式？

机制动包括在空中和在地面两种情况： 在空中：飞机通过增大飞行阻力来减速，一般民航客机空中都用一部分扰流板（不是全部）来减速，当需要减速时，扰流板竖起一定角度，这项功能叫做速度刹车，是扰流板的3种功能之一。

在着陆进近过程中，当襟缝翼和起落架放出后，飞机形态阻力增大，也起到了一定减速作用。 在地面：在地面有多种方式共同作用来减速，包括机轮刹车，扰流板（全部扰流板），以及反推。

四、电阻制动是种怎样的制动方式？

电制动方式包括：再生制动、电阻制动、涡流制动、涡流盘制动。

非电制动方式：闸瓦制动、盘式制动、磁轨制动、空气阻力制动。

除再生制动是向接触网回馈电能以外，其他的都是属于能量耗散的方式。

五、叉车制动系按其驱动方式可分为？

叉车制动系统按其驱动方式分前驱制动和后驱制动。

六、火车制动的制动方式？

空气制动主要以压缩空气为动力,压缩空气由车辆的供气系统供给。

机车电力制动利用电动机的可逆性原理,将惰行列车的动能变换成电能,把牵引电动机变为发电机,这时牵引电动机轴上作用着与电枢旋转方向相反的力矩,此力矩在机车动轮上产生制动力，使列车减速或停车。

七、理想制动方式？

①摩擦制动法，即利用摩擦将运动件的动能变为热能实现制动。属于此类的有瓦块制动器、带式制动器、滑块制动器、盘式制动器、磁粉制动器等。

②液力制动法，即利用水涡轮的叶片将运动件的动能转变为工作液体的热能实现制动，如水涡流制动器等。

③电力制动法，即电动机断电后，在机械动能的驱动下，电动机作为发电机运行，消耗掉所发出的电实现制动。发出的电接制动电阻时，称为电阻制动法;发出的电接回电网的，称为再生制动。

所以，电力制动法（再生制动）既节约能源又减少污染，是一种理想的制动方式。

八、叉车动力制动系统？

您好，叉车动力制动系统是指通过电机或发动机提供的动力来控制叉车的制动。其主要组成部分包括制动器、制动盘、制动鼓、制动片、液压系统等。当驾驶员需要停车时，制动系统会使车轮停止旋转，并保持车辆的稳定性和安全性。在叉车工作中，动力制动系统是非常重要的，它可以确保叉车在不同的工况下快速、准确地制动，从而保护操作员和货物的安全。

九、叉车制动泵压力过高？

1、故障问题灯亮后，首要任务是关注发动机转动是不是正常，是不是有发抖震动，冒黑烟或难起动等问题，若有则尽最大限度一定不要在起动；

2、若发动机转动正常，可正常驾驶，则请尽快至服务店查找原因。故障问题灯亮原因是非常好确定的，服务店只需连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障问题码，获得故障问题信息有针对性的修复

十、叉车制动蹄片作用？

叉车的刹车片也叫叉车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

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