第一天学驾照课程内容C1
1.调座椅：让左手调座椅，右手握方向盘；
调座椅的时候左脚把离合器踩到底，我总感觉座椅太低不得劲，但教练只让调前后和靠背，高低就没有说，也没让系安全带，我练完直行前行倒车总感觉离合总滑走了，不知道是我的脚有问题还是座位调的不合适。
2.调后视镜：因为前面有人练车都已经调好了，讲了一遍这个功能，左侧是看到后轮和后车门把手能看到，右侧也是后轮和后车门把手能看到就行
3.松手刹：因为我是小白从未摸过车，对车也不懂，教练说了三次松手刹，我都没听懂，只因我不知道哪个是手刹，后来在手机上查了一下，才知道，教练演示了一遍我才完全理解。
4.空挡：因为科二全程都是怠速行驶，所以启动前是空挡，停车后也是空挡，档位是六个，左侧前是1挡，左侧后是我2挡，用右手掌往右侧怀里一拉往前一推，这个我一次就理解了，就是操作起来总想确认一下自己是否把档位操作正确，三档四档最简单，前后直接一推，五档倒档跟一二档刚好相反，
5.启动，离合踩到底，车钥匙插进去，打着火，在这个地方我都错了两次，第一次没打着就把钥匙松了，第二次是钥匙扭过了，两次之后就好了。我也觉得我这几年高龄怀孕变傻了，再也没有比我还小白的学员，我都能体会教练有多么郁闷。
6.前进后退，这个的专业术语叫什么，教练说了两次我没听懂，走了一遍我这才理解教练这是让我要做什么。挂一档，松离合器，慢慢上抬脚前掌，脚后跟一直不离车底板
，然后车前行，换倒档就是后退。这一环节，我就觉得踩离合脚特别累，总滑走，总想动一动脚。
7.打方向盘，在训练场地转圈：左转往左打一圈半，右转往右打一圈半，转弯的地方，我总是反应慢，打方向盘打不到点上，所以车开的总走偏，也有点紧张，总盯着方向盘看，还在心理数方向盘一圈两圈，其实这里我是要目视前方，往左转方向盘打死不动，车自己转过去，我再回过来，也可以说我在调整，只要路线走的直，转弯的打方向盘的点位，转几圈就找到感觉了。刚开始打方向盘，有些怯场，总打半圈。双手会比较慌乱，动作不标准，
7.倒车入库：
①松手刹，空挡，踩离合，启动，车是停在前后两轮骑在黄线上，缓慢松离合，头向左看点位，快速向右打死方向盘，
②看右后视镜，看见倒车入库的黄色实线那个角，判断距离看是否能进去，需不需要回方向，需要就往左打方向，不需要就继续倒车
③看左后视镜，倒车入库的实线与车身距离，回方向，倒车，看到左侧的停车点位，踩离合，刹车停车，
④ 空挡换一档，松离合，前进，看左后视镜，左侧后车轮到出库的那条黄实线，向左打死方向盘，目视前方，车身摆正，骑在黄色实线上，踩离合，刹车停车。
⑥ 空挡换倒档，松离合后退，看左侧点位，快速向左打死打方向盘，倒车致左侧后视镜可以看见那个黄色实线角，判断入库距离，调整方向，再看右侧后视镜，车身与黄实线的距离以及车身是否摆正，调整方向盘，继续倒车致左侧停车点位，踩离合刹车停车。
整个练车过程中，踩离合速度慢稳拿不准，打方向盘的速度太慢，点位拿不准，倒车入库的距离判断吃不准，打方向盘的手法，一慌乱就出错，教练说我太急，其实是我脑海里没有整个流程框架的清晰思路，所以才手忙脚乱，被教练说的我都不想学了，所以借半夜给孩子喂奶，安静理理思路，白天多看看自己这个流程图，哪些细节做的不到位的，不理解的再看看网上的视频，下次练车，教练说啥我应该就能及时反应过来，能跟上节奏了，保持良好心态，即便是教练训人，也别理睬，别人等车也不理睬，练车就静下心来，慢慢体会，就能找到感觉，剩下就多练就好了。相信自己，加油！！！
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