一、上坡时如何使用灯？
使用远近光灯。机动车在夜间通过急弯时，要先减速慢行，并且鸣喇叭示意，交替使用远近光灯示意。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十七条 机动车应当按照下列规定使用转向灯： （一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯； （二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。 第五十九条 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。 机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
二、领克05上坡辅助如何用？
1、上坡辅助在坡道起步时松开制动器和踩油门之间的间隙，该系统确保汽车在2秒内不会后滑，是自动开启的；
2、上坡辅助没用功能键只是在斜坡上，系统帮助踩刹车时大约两秒钟，可以让驾驶员有足够的时间换脚踩油门；
3、上坡辅助是松开刹车后延时两秒的功能。
三、上坡领线前窄后宽怎么调？
上坡定点前窄后宽那是因为你方向盘向右打车身不正，要修改的话方向盘要向左打至车身回正观察右后视镜观察车身与边线的距离30厘米，然后就不要乱打方向盘了让车与边线平行上坡到点后踩刹车定点，要观察车头与前定线的距离不能超过也不能不在线内。
四、领动上坡抖动？
领动上坡发动机抖动的原因有很多，主要包括发动机温度过低、发动机积碳严重、发动机缺缸、火花塞故障等，以下具体分析。
1、发动机温度低：
当汽车冷车启动时，由于发动机温度较低，还没有达到使其正常工作的温度，所以发动机就会出现怠速抖动的现象。这种现象是正常的，只需等到发动机温度上来就可以了。
2、发动机积碳严重：
当发动机积碳严重时，就会堵塞发动机的输油管道，使燃油和混合气体不能正常燃烧，所以就会出现发动机抖动的问题。这种情况要及时对发动机积碳进行清理，避免引起油耗增加、动力缺失等其他的问题。
3、发动机缺缸：
如果发动机的一个气缸不能工作了，就会影响发动机的平衡，自然就会出现发动机抖动的问题了。这种情况比较麻烦，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和修理。
4、火花塞故障：
当火花塞出现故障时，汽车就不能正常点火，气缸和活塞不能正常工作，所以发动机就出现抖动了，这种情况要及时对火花塞进行更换。
五、自行车在上坡时如何换挡？
如果牙盘（前边这三个叫牙盘）可以在大力踩踏的情况下顺畅换挡就直接上就行了，别担心变速系统是坚强的。
如果牙盘不能迅速变档，那么在上坡前提前变好牙盘用飞轮（后边那一坨齿轮叫飞轮）的小盘保持踏频和速度。开始爬坡后以保持踏频为准不断将飞轮像大盘变
这只是刚开始练爬坡的方法，主要是要多爬，自然会找到自己的风格。另外平时好好养护自己的车子，真到了路上请相信你的车子没那么脆弱
最后吐槽一下那个看你三盘就说你车子低档的**。这玩意八成是没用过甚至没见过m9000的ds。之前不断在骑行话题下装*建议直接拉黑。
六、上坡时，停下的车如何起步？
一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动装置。
自动挡车型破路停车时的步骤是：
先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。
自动挡车在坡道停车时，也要注意：
自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。
七、上坡时如何停开手动挡车？
停车：右脚踩牢脚刹，放空档，松掉离合器——不得不在坡道上停车的时候必须让左脚充分休息，保持左脚灵敏 2. 前车起步后：不要着急，等个两秒你再动，以免操控手段不高强，冲出去追尾 3. 起步：踩掉离合器，挂一档，左脚用力踩住离合，右脚快速松开脚刹，移向油门踏板，稍稍用力踩油门，发动机一响，立即半松离合器，让车子保持缓缓前行。大功告成。 要点：
1. 当动力没有加上（离合器片尚未接触）时，车子的确会稍微后溜，但车子有自重惯性，这个后溜速度是从0起，并不很快，一般路上坡、桥都不成问题
2. 需要协调油门和离合器：油门要小，离合器不能松太慢或者太快，新手需要训练一下（可以在没有其他车辆的时候）
3. 如果协调不好，熄火或者动力小后溜严重，立即踩刹车、离合，确保车子稳住，再想办法 更简单的是：短时间临时驻车，同时踩离合和刹车就行了。要是停的久，那就是熄火，拉手刹，挂1档。车轮下面垫石头
八、上坡时如何将车身摆正？
谢谢邀请
这个坡道定点停车，每个教练有各种不同的教学方法，根据各自的教学经验和开车经验总结出来的
有的会让看车的中间找一个标线，沿着右侧边缘线走，车身调正就好了
这个项目容易犯的错误就是车身，不知道什么时候是正的，在上坡的时候是30公分，上到坡上的时候就大于50了
还有一个就是看着反光镜去调方向盘，很容易造成右前轮压线
个人认为最好的方法就是人的眼睛和方向盘3.1线，对准路上的一个标准点，不断地调整方向盘向上走，这个是需要反复的练习的，比如，广州的化龙考场科目二坡道定点停车，我的要求，坡道上总共行的有五条虚线对准中间虚线的右侧，车身不正，不要紧，是如果发现有外向上坡的时候，不断地小幅地调整方向盘，直到车头看不见虚线为止
这种方法我觉得是对作为一个初考者来说比较简单，容易掌握的方法，准确度又比较高
希望能够帮到你，祝你考试一把过
九、上坡起步时该如何松开手刹？
1、手刹起步的时候，右脚可以直接放在油门上，轻轻的带上一点油就可以了，注意：切忌油门给的太大太重。稳住油门后，慢慢的抬离合，仔细观察车头，当车头微微上翘的时候，松掉手刹，陡坡起步顺利完成；
2、油离结合起步：手动挡车辆找到离合点后，右脚迅速离开刹车踏板，轻轻的带上一点点油，同时，离合器慢慢的抬完，迅速完成上坡起步；
3、这种方法的难点在于离合点的准确把握。有的时候我们能看到前车在起步时总是往后溜一下才往前走，就是因为这个原因。
十、奥迪a6上坡时如何驾驶技巧？
在上坡和下坡行驶时，请注意以下指南：
-请缓慢并有预见性地行驶。
-如果您没有能力上下一个坡道，请不要尝试调头。而是要倒车回行。
-如果在行驶档D时踩刹车，那么在下坡时下坡辅助功能自动启用。
自动变速箱选择一个适用于该下坡道的档位并且在制动时保持行驶车速。在必要时，请您附加踩刹车。一旦坡度变缓或加速，那么下坡行驶辅助功能自动关闭。
-在下坡行驶时，请选择一个低档位以利用发动机的制动效应。由此可减轻制动器的负担。
-请不要持续制动而要有间隔地踩刹车。
-在必要时，请使用起步辅助系统。特别要注意的是：
-行驶坡度必须在汽车设计能力可达的范围内。不要超越汽车爬坡能力行驶。汽车可能倾翻或滑坡。
-请不要斜向上下陡坡。如果出现倾翻危险，那么您必须立刻向下坡方向打方向，否则有事故危险！-在使用下坡辅助系统时，请随时准备刹车。
- 相关评论
- 我要评论
-