一、半坡起步怎么定点停车？
1、对于半坡起步，车身与侧边线距离是很好掌握的。难点在于：定点停车以及30秒内起步。其中考核规则中，定点不准在50厘米内是扣十分，50厘米外是扣100分。30秒内不起步扣100分。
2、在进行这项测试之前，我们的车辆一定要摆正车身，望坡上开的时候，一定要做到左凹槽对准箭头，左凹槽就是下图中的2的位置。
3、在车辆即将进入坡道之前，我们的离合一定要全部抬起来，用脚控制离合来控制车速的做法是不允许的。
4、即将到达黄线停车线的时候，我们的头要稍微外探，观察左前小灯与黄线的距离关系（这个因人而异），到了后，立马脚刹、离合一起踩下（一定要一起踩下，否则容易车辆死火），车辆立马即可停下。
5、停下后，立马拉手刹、打左转向灯，轻抬离合，手刹用手把着不动，等车身轻轻抖动两下后，离合控制不动2秒。
6、再次轻抬离合，等车身轻轻抖动后，离合位置锁住不动，轻轻放手刹。车辆即可顺利起步。
二、半坡起步能停车吗？
半坡起步全名是半坡定点停车与起步！停车点必须是固定的！如果提前停车（考试车前保险杠离中间线超过五十厘米），就会直接扣一百分！如果考试车前保险杠离中间线没超过五十厘米，扣十分！因此，半坡定点与起步，中途是不能停车的！只有到了固定的地方，才算合格！否则，都是直接扣分或者挂科！
三、半坡起步停车线画法？
第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；
第二条线一般是粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠上需垂直向下在粗线内；
第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了
四、如何半坡起步？
在科目二的学习过程中，除了倒库就要数坡道起步项目让人头疼了。由于驾驶的基本功还不到位，操作技能还不熟练，加之思想紧张怕溜车等因素，坡道起步项目很容易导致挂科。那么，在坡道起步项目上有哪些操作技巧呢？第一，在车辆进入坡道前就要摆正方向，即尽量保持车辆与坡道边线平行，车身正了就更容易操作，否则就会比较麻烦。
第二，项目开始时，挂上一档慢慢前行。此时要将方向向右打一点，让车身距离坡道边沿线30厘米左右，并保持这样的距离慢慢行驶。如何保持30厘米呢？一是看车头右三分之一处与坡道边线重合。二是看右后视镜，使镜中右后门拉手与坡道边线重合。三是参考坡道上的车轮印迹。
第三，车身与坡道边线距离确定好了后，就要注意观察坡道停车处的标杆和停车虚线标志。在车辆接近停车线时，要踩住离合器和刹车降低车速，缓慢行驶。在左后视镜下沿与停车线上沿重合时，车辆就达到了停止线，此时迅速踩离合、踩刹车、拉手刹停车挂空挡（也可以不挂），这样坡道停车基本完成。第四，坡道起步时，打左转向灯、挂一档，左脚缓慢抬起离合，当车头有明显抖动，发动机声音沉闷时，保持左脚不动，右手迅速松开手刹，右脚慢慢抬起刹车，适当轻点油门（有些考场不需要加油就可以上坡），车辆开始前行，行驶一段距离后左脚完全松开离合器，坡道起步顺利完成。
强调三点：一是在项目考试过程中一定要看准观察点，保持车辆慢速行驶。二是要保持沉着冷静的心态，按步操作不要慌张。三是平时要多加练习，以熟练掌握操作技巧。
五、半坡定点停车和起步该如何把握？
坡道停车和起步
1. 将自己对准坡道上红色方块，
2. 继续前行，上坡时适当放一点离合，当看不见红色方块时，用车仪表盘上左右转指示灯间小显示屏方块右上角对准道路上白色小圆点右侧，
3. 继续前行，白色圆点看不见后，立即看左后视镜身是否压过双宽度黄线，过就立即刹车。
4. 提手刹，马上放手刹。方向班左打90度，以修正方向，以离傍边黄线远一点。先放一些离合，当车身后部开始抖动时，松刹车起步。然后注意修正方向，控制速度。
以上是我学科二时我们教练教大家的方法，方法固然重要，但是还需要多学多练，通过练习，虽不说达到人车合一的超高境界，但是通过科二完全没问题。
希望对你有所帮助，有不同学车技巧的小伙伴可以一起探讨哦
六、定点停车与半坡起步如何不熄火？
定点停车：从左后视镜下沿刚看到停止线时，左脚踩下离合，右脚踩下刹车即可。只要不出现先踩刹车后踩离合的情况是不会熄火的。
半坡起步：找准半离合：抬离合器时要慢，感觉车身震动，像要散架一样时左脚保持不动。
2、右脚慢抬刹车，直到车辆在半离合状态下前行或不会后溜时，右脚迅速轻踩油门即可。
七、半坡起步如何在桩杆线停车？
半坡起步三条线的停法：听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。
听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，打左转向灯，缓慢抬起离合器（不能抬太快），当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。
半坡起步三条线的含义：第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；第二条线一般是粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠上需垂直向下在粗线内；第三条线我们可以把它当成是出界线。
八、半坡定点停车与起步技巧如何对线？
听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,慢打方向往右侧路边线靠近,直至左雨刮点凸起的铆钉和右侧道路边线重合,并摆正车身,使车身与道路边线平衡;
同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,使其保持30厘米以内,并以这个距离驶上坡道;
在上坡过程中,部分学员车身有可能会不正,此时就可以用方向盘12点位置对准停止线第二第三根虚线中间的中间位置上坡,搭配雨刮点沿道路边线行驶的方法,汽车基本都会保持在30厘米以内并且车身也不会偏。
九、半坡起步怎样看杆停车？
看右边刮水器2/3处，与杆子重合时，刹车！
十、半坡起步前可以停车吗？
定点停车是比较难,但还好有个范围,只要不过范围就能合格,这个是考核驾驶者的空间感,我一般是靠定点的那个杆和档风玻璃的右下角的角度去判断,基本上前后相差不会过10公分.
坡道起步也有要决,右脚轻放在油门上,不踩(不加油),左脚放在离合器上,左手握住方向盘,右手握住手刹.慢松离合器,听发动机声音,看车的引擎盖,随着离合器的慢慢松开,发动机的声音逐渐由清脆变沉闷,同时,你会看见车的引擎盖逐渐往上翘,当感觉发动机的声音非常沉闷,车身出现抖动时,左脚不再送离合器,保持目前位置不动,右手开始松手刹(手刹要一步到位),右脚轻踩油门(轻轻加油),如果车此时保持不动时,就可以稍松离合,轻加油,这样车就能平稳起步.坡道起步时最关键的就是油离手刹配合,而且动作一定要轻\柔,切不可急噪.
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