一、轻抬离合车就会动？
这是离合器行程太长了,分离不彻底。把离合器调整螺母紧两圈就好了!
二、如何轻踩离合？
轻踩离合器是不行的，必须深踩到底才能顺利挂档或换挡。否则会损坏离合器。
当然，车子起步时必须轻抬或者缓慢抬起离合器，车子才能顺利起步、加速。
离合器是汽车的三大件之一，是连接发动机和汽车四个轮子转动的“中介机构”相当于排球比赛中“二传手”，非常重要。
三、换挡时,如何正确抬离合？
换档时,离合器快踩. 档位换好后,要缓慢抬起脚稳住,如果是低档位切上高档位,要缓慢加些油,待转速上升后,再轻轻彻底放掉离合器踏板.如果是减速换档,稳住离合器,车速平稳后,再慢慢抬起离合踏板. 正确的换挡方式是首先要找准所驾驶车辆的离合行程，即空程有多大得摸准。抬离合可以分为两步走：第一步是快抬，即空程的行程快速抬起，至半联动；第二步是慢抬，半联动至完全分开。至于在哪个位置是快抬和慢抬的分界点，每辆车都不一样，需要自己掌握。一句话：还是多磨练磨练，随着驾驶时间的增长，经验自然而然就丰富了。
四、先抬刹车再抬离合？
开车的时候，起步先抬起刹车，再慢慢送开离合，适当加些油门，这时候汽车会慢慢的行驶起来。这是开车起步最基本的操作。对于初学者来说，这是基本功的练习，也是开车的第一步。在以后驾驶机动车的时候，还能自己摸索出来的一些驾驶方面的技巧，对于驾驶是有好处的。
五、加减挡如何抬离合又快又稳？
1起步最好用一档，2档太费劲了，费劲就带表更多的损耗。
2加档的话肯定要先踩油门，踩油门时为了把发动机提升到适宜加档的转速。新手你就慢慢抬吧，开多了以后你就可以“飞档了”也就是猛的把离合扔掉，因为开熟了一后可以直接以脚抬到办联动状态，完成加档就可以扔离合了，时间只要0.5秒。
3减档的话第一松油门没错，是为了停止动力输出，二是要踩油门，是为了达到减档正确的转速，离合同加档。离合器一般抬法加减档是一样的，1档2档慢慢抬3档往后就可以快点抬了。
六、踩抬离合和悬抬离合哪个好起步？
踩抬离合适合好起步，踩抬时要缓慢抬，抬到车有点动时停一下再慢慢抬起步，悬抬不好找悬停位置，悬不好容易熄火。
七、悬空抬离合技巧？
首先，用左脚前脚掌搭在离合踏板上，踩的时候时候脚跟要悬空，整只脚往下踩。很多人会习惯用脚跟着地作为支点，然后用前脚掌去压。这样是踩油门的方式，用这样的方式去踩离合，离合无法踩到底的。
抬离合也是同理，抬的时候脚跟同样离地，整条腿往上抬。待达到半联动状态后，就可以脚跟着地作为支点，以此稳住离合。感到离合吻合之后，这时就可以完全放掉离合器了。
八、倒车怎么抬离合？
倒车时，根据车速抬离合，觉得太快时，压一点，太慢时，抬高一点。倒车速度不宜太快！
九、抬离合口诀？
一快一慢一停顿，也就是离合器自由行程快抬，当接近接触点时要慢抬，与接触点结合时停顿。
十、减速离合抬太快？
一方面可能是你不太熟练，再一个如果是离合器本身的高低有问题也会影响，你可以将座位调整好以后再将离合器调整到你认为操作起来比较舒服的位置再驾驶踩离合就要踩到底，记住，无论何时！因为要是只踩下一点儿，离合器片就会处于摩擦状态，要是经常这样的话，要不了1个月你就得换离合器片了！网上很多文章一再提醒，新手容易在开车过程中经常把脚放在离合踏板上，这是一定要坚决杜绝的行为！道理同上！
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