一、汽车行驶中如何加速或减速？
汽车在行驶中，可以通过踩油门来加速，踩刹车减速。当然踩油门和踩刹车的时候都要慢慢的，否则车子运行就会很不平稳，乘客就会很不舒服。
需要加速和减速的时候还要看汽车的车速如何。
汽车在低速行驶需加速时，踩油门的同时要看发动机转速表来适时升挡（一般汽车在1500-2000转时升档）。
同样在低速运行需减速时要踩刹车，同时踩下离合器做好降档的准备。
汽车在高速运行时，档位已经到了最高档时，再加速就直接踩油门即可。
如果在高速运行时只是想放慢点速度，只需松油门踏板，感觉降到自己的满意速度在缓缓的踩油门即可。
如果汽车在高速运行时需要尽快减速，就松开油门直接踩刹车踏板就可以，如果降到速度很低了就要踩下离合器了。
高速行驶与低速行驶的速度界定一般在50-60迈左右，超过60迈就可以算作高速行驶了，低于50迈就算低速行驶。当然还要看具体的车型与排量。开车最需掌握的就是档位和速度要合适（俗称认速）。切忌：低速时档位高，高速时档位低。
低速时档位高对发动机和变速箱都有损坏，高速时档位低对汽车很费油，而且容易让水温升高，噪声大。
升档时最好不要跳档，1挡直接到3档也没什么大事。
但时间长
二、汽车正常行驶突然减速？
警方追击案犯，就是在车头靠近对方中间位置，猛打方向盘，差不多25度插过去撞对方后门位置，造成小角度侧撞的效果，导致犯罪分子方向失控，侧翻等，阻止其进一步逃窜。
在高速路上120公里时速你强行变道，后车撞击，车辆基本上百分之百失控，不论你是qq还是奥迪。
车重小中心高的基本上百分之百翻车，死亡率几乎是百分之百。开车时候全神贯注，不开斗气车是根本。
真的遇到紧急情况，首先是保持方向，踩死刹车，按双闪。
除非前面是悬崖峭壁，或者是爆炸什么的你确定你上去肯定死，那就只能转向拼运气保命，否则什么都不要管。
汽车设计里面，正面撞击的安全度是最高的。特别是有些吃饱了撑的在高速上停车，然后突然还开个门，还有小车突然转向的。
你一转，人家和没事人一样走了，你不仅危险，还是个事故全责。你减速了，被后面撞是后车全责，猛踩刹车你首先由很大概率刹住了，还有就是存活概率也大大提高了。减速不转向，撞死臭流氓。
三、汽车正常行驶时减速，怎么踩刹车好？
1、如果是正常行驶状态，可以慢松油门轻点刹车，因为在正常行驶状态下，随着慢松油门，速度会慢慢下降，如果需要加快减速状态，则轻点刹车；
2、如果需要靠边停车或红灯需要减速到0的时候，首先是松油门、踩刹车，在车辆将要停下的瞬间，踩离合器；
3、紧急情况下，先踩刹车，后踩离合，因为汽车有两种制动方法，一种刹车制动，一种是发动机制动，利用发动机制动比较安全，你踩下了离合，那发动机制动就没有了。
4、不遇到紧急情况尽量不要急踩刹车。
四、汽车行驶中减速不加油会熄火？
原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火。
电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。但同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此可能性不算大。
控制问题，来源于发动机电脑，从公里数看来，用车时间比较久了，发动机电脑有故障的可能性也比较大。
五、儿童汽车如何行驶？
儿童汽车是通过踩脚踏板或者电动驱动方式来行驶的。1. 如果是手推式的儿童汽车，儿童需要用脚踩到车下方的脚踏板，踩动脚踏板后，车轮就会以脚的力量开始运动。2. 电动儿童汽车则需要先通过电源充电，然后打开电源开关后，儿童可以通过踩脚踏板来控制车辆前行或者停止。同时，电动儿童汽车也会配备按键控制方向和速度。总之，无论是手推式还是电动式的儿童汽车，都需要儿童通过踩脚踏板来驱动车辆行驶或者停止。
六、求助！汽车如何减速降档？
减速降档方法： 第一种：降档之后，离合器还没有抬起来，此时右脚先去踩油门，待转速上来之后，再抬起离合器，也就是重新做一次油离配合。 第二种：减速踩刹车，左脚踩离合，降档，然后右脚离开刹车补一脚油，同时左脚离合抬起，右脚继续回到刹车（如果需要继续减速的话），或者右脚加油前进。 第三种：减速踩刹车，左脚踩离合，降档，右脚踩刹车的同时，用脚后跟踩油门，补油之后左脚离合抬起，右脚脚后跟回位，继续踩刹车，或者加油前进。
七、低速行驶的减速方法？
1,踩刹车,减慢速度 2,少给油门,降低挡位 汽车减速时的踏板操作技术 汽车行驶时，当需要踩制动踏板减速时，除遇到紧急情况外，不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，汽车惯性力向前冲，将造成很大冲击，容易造成人员受伤或损坏机件。比较好的方法是，用适当的力将制动踏板分2—3次踩下去。需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底；而只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松，俗称“点制动”。 汽车平稳制动时，如汽车到达预定目标停车时，可利用油门踏板与制动踏板联合控制，即在预定停车目标之前，放松油门踏板，利用发动机制动作用使汽车减速，快到停车目标时，再踩制动踏板，利用制动器摩擦力使汽车迅速减速并停车。 在紧急情况下制动时，可以将离合器踏板和制动踏板同时踩下，即左脚踩踏离合器踏板，右脚踩踏制动踏板，双脚用力同时踩下。汽车停止，当险情过后，需重新起步。当利用点制动使汽车稍做减速时，如通过地面凹坑，减速结束后，可将右脚再从制动踏板上移回油门踏板，维持汽车继续行驶。 应注意的是，踩离合器踏板要一脚踩到底，中间不要停顿或犹豫不决，因为离合器踏板不踩到底，会造成离合器摩擦片半联动，将加速磨损，使机件过早损坏。 利用变速器换挡减速，是由高挡换入低挡，变速器的速比增大，转动阻力增加，产生减速作用。关键是从高挡换入低挡时，要掌握好换挡时机，在适当的车速下，换入相应的挡位。 从高挡换入低挡利用变速器减速时，根据道路情况及汽车行驶速度，其适当的换挡车速见下表。 变速器换人合适的挡位后，左脚缓慢松开离合器踏板，与此同时右脚轻轻踩下油门踏板，左右两脚运动方阶恰好相反。
八、直线行驶可以减速吗？
直线行驶遇到行人，路口或交叉口是要减速的。
九、驾考直线行驶中如何加速和减速？
驾考直线行驶其实最重要的并不是走直线，而是车速平稳、匀速，做到匀加速、匀减速，就是在单位时间内控制好车速的变化。
加速和减速技巧:上车后，双肩放松，双肘下垂，双手虚握，目光放松，目视前方30~50米车道中央，余光看两侧分道线，目测丈量能力弱的，可以左右小幅度（黄豆粒直径）晃动方向盘。居中进入直线行驶区，尽可能地走在路中间。车速不要过低，二挡维持在20~25km/h，三档在30~40km/h，车速高低还要看当地考规要求。
十、转弯行驶时如何减速离合刹车油门配合？
离合、刹车、油门配合：
1、当车辆高速行驶时要带挡刹车,由于发动机提供了足够的刹车动力,所以车速会迅速降下,如果踩下离合器,相当于车辆在空挡位置上,那样降低了刹车效率,加了刹车距离，这种方法是不正确的,应坚决改正。
2、离刹次序应该视车速而定，速度高就先刹，速度低就先离。车速比较快,点刹就可以了。速度比较慢,就先踩离合,再踩刹车，不然就要熄火了。
3、前方有些情况需要减速，可先松油门，让车速降下来，如果感觉车速还快，可以轻踩刹车，不要踩离合，让车速降下来，接下来如果还是不行，离障碍物越来越近，而且这时车速已经很低，都快感觉车子发抖，这时踩下离合，换与车速相应的低档，再不行需要停车了（不是急刹车），先踩下刹车，再踩离合，摘档。离合器操作要领： 1．无事不踩离合，踩离合有3种情况：1）停车要先刹后离；2）换档要踩下离合；3）需要极低速时离合半联动。 正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。一般行驶中除非速度降低很多需换挡（如下降40%），否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控制速度。3．踩离合器时速度要快，要一次踩到底，放离合器时速度要慢（“快—停—慢”）。离合器抬起速度要和档位高低成正比，以保证离合器快速平稳的结合。4．会熟练使用离合器半联动：无论什么情况下停车后，车辆起步时，都必须将挡位挂至1挡，然后用半联动起步，具体做法是：先轻抬左脚，慢慢松开离开器，当感觉车头轻微震动时，让左脚保持此姿势不变，持续时间至少1秒钟（随后才能让左脚完全松开离合器，否则就会熄火）；然后用右手松开驻车制动操纵杆（手刹），或者，将右脚轻抬，松开制动踏板（脚刹），这样，汽车就往前走，并且不会溜车。要点：任何时候在做起步动作时，都是先轻抬离合器，然后再松开手刹或脚刹。5.正常行驶中不需要半联动。3~5档时不要半联动，汽车不会熄火。发动机转速超过1500后不要半联动，否则离合器磨损很快。3挡减2挡减至1挡，松离合要慢。6．点刹：松开油门→轻踩刹车→中间停顿2s→车速下降→踩油门→加速 点刹时不要踩离合，通过轮换踩刹车和油门控制车速，只有换挡时才踩离合。7．准备停车时，先踩刹车，后踩离合，不要同时踩。8．紧急刹车时，要靠发动机制动，不要踩离合，车子抖再踩离合减档，减完后迅速松开离合。油门操作要领： 1.踩油门要轻踩轻放，不要过猛 2.起步时要稍用力踩油门，不然熄火3.转弯时如车速变慢就轻踩油门 4.正常行驶中需要踩油门，否则没有动力。如完全抬起油门，则车速降低，如同制动。刹车操作要领： 1．拐弯时脚放刹车，速度快时要点刹，速度慢时就踩油门。不得猛刹或踩着刹车不 放，那样容易抱死前轮，发生侧滑现象。ABS起作用时，制动踏板会明显振动。拐弯提前把油门松下来减速。如果在拐弯的过程中，感觉弯度不容易控制，点下刹车就行了。快拐过弯的时候就开始加速，如果车速低，就马上换个低档，如果加速时车子不抖，可以直接加油。2．刹车时用力要先轻后重，逐渐加力，在停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住3．刹车不能连续踩，否则易摩擦生热，降低摩擦力。4．高温天、雨天或浸水后刹车摩擦系数降低5．下长坡或转弯前最好提前制动减速，不要依赖ABS。6．紧急制动时，不要过分用力。发现车辆偏离方向或转向失效时，应立即松开刹车， 方向控制后再踩刹车
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