一、新手司机如何倒车入库？
虽然驾驶证马上满六年了，但其实开车还不到两年的时间，其实我个人觉得倒车入库倒不是很难，难的是侧方位停车，也可能是跟我侧方位停的少的原因有关，记得有一次侧方位停车怎么都听不进去，后来是看抖音里的小教程，一步步跟着做停进去的，有点尴尬。
今天跟大家分享一下倒车入库的技巧：
其实新手在倒车入库的时候一定不要紧张，慢慢一步一步进行操作就可以了，我们在驾校里面学习的倒车入库是直接就把车开到90°的直角进行然后开始倒车，这样车头进行转弯的的时候会出现的半径比较大，而且我们平时的生活中也不会有驾校那么大的空地。
接下来就给大家说的这种方法就可以避免这种情况的发生，首先要把你的车子贴近你要入库的前方开，然后当你看到车子的B柱接触到车子右前角的时候，就把方向稍微向左打一些，这样就可以让车身和车库形成120°的角。
有些新手司机把握不好120°的角，其实不用那么精准，直接就向左打半圈方向盘就可以了，然后这个时候再进行倒车，右后边的这个车头基本上就出现在你的右后视镜内，这样倒车就可以贴着右后方车子的车头，还可以保持一定的安全距离，只要是你的车右后轮过了车头，那么左边就不会发生剐蹭的情况。
过了车头之后，就可以直接观察左边的倒车镜了，只要看到左边的车尾和左边的车子平行之后，就可以把方向盘给回正了。
然后就可以直接往后退了，知道退到自己车子的b柱和旁边车子的b柱平行之后，就可以停车了。
这种方法不管是在什么地方，都非常的适合，只要把自己的车子开到和后面车子形成120度之后开始倒车，这样就可以节省非常大的空间，而且还不会出现剐蹭的情况。
二、女新手司机如何有倒车方向感？
首先，要多练多想，慢慢就会找到感觉。上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力。
其次，提高方向感要从练车的时候开始，牢记教练教的定向技巧，双手放在方向盘3点9点位置。需要转啊转再转，转正后这样握着。其次，直视前方，找一个短的间隔，看看车的左右轮廓是否与车道分割线或道路中心线对齐。如果没有对齐，稍微左右校正方向盘，尽可能回调，应该对齐了。
三、新手女司机倒车入库说说？
她是新手女司机，倒车入库练了很久！
四、新手如何倒车？
1、首先，把车准确开到起点处。此时倒库还未开始，应尽可能把车身调正，找准正确的停车起点位置。
2、右倒库：踩离合挂一档，轻抬离合找到半联动状态，放手刹，稳定向后起步。观察右后车窗，当车窗底部边线与车库底线平行时，向右打死方向盘。
3、转头观察左后视镜，当车库左边线出现在左后视镜中，立即回正方向盘。
4、回正后继续倒车，通过后视镜观察左右距离，哪边宽就往哪边微打方向，当前门把手与车库底线重合，停车。
五、新手如何倒车入库？
停车方法
1
将车开至距离旁车间隔1.5米。
2
当驾驶席对准隔车（第二个车位）车位的中央位置时，向内侧打满轮倒车。
3
车身摆正后，回轮继续倒车，顺利完成入库。
END
一字型停车位——停车方法
1
车辆与前车平行，两车侧面相距0.5米
2
当后视镜与前车B柱对齐时，向内打满轮倒车。
3
车辆与前车成45°夹角时，反向打满轮继续倒车，入库之后头正回轮。
END
斜线停车位——停车方法
将车开至后视镜对准车位边线时，向外侧打满轮前行。
当车身开至与车位成一条直线时，回正车轮开始直线倒车。
3
待车身全部入库后，成功入库。
六、新手司机如何转弯？
新手驾驶汽车怎么直线行驶要想使汽车按需要直线行驶,就要在行车中平稳地控制方向,保持汽车直线运动状态,并适时控制好行驶速度,仔细观察道路交通情况,及时发现路面障碍物,提前变道行驶,随时采取减速或避让措施。
1)坐姿端正才能自如地调整方向。只有身体对正车体前方,目标线才能感觉到直与偏离,加上视觉反应良好,才能及时准确地把握修正方向的时机。
2)双手握方向盘时不要握得太紧,否则不利于方向盘的调整和不容易接受到路面的触感信息。方向盘握得越紧,方向跑偏的感觉就越强烈,也就无法控制平衡点。
3)全身放松,两肘自然下垂,视线放远前方,看远顾近,并兼顾车身两侧。
4)选择行驶前方的目标参照点,参照点的位置以车轮在路面上的延长线为基准。参照点的距离要随着车速的快慢而移动,快则远,慢则近。
5)双手合理调配,以左手为主,右手为辅,突出左实右虚握方向盘手法的特点。
6)向左跑偏时,左手向右推方向盘至12点方向,看前方参照点,感觉车身似正非卡正时,左手拉回9点位置。向右跑偏时,右手3点向左推方向盘至12点方向,以前方的参照点为依据,感觉车身似正非F正时,右手将方向盘再拉回3点位置。
7)左右调整方向合适后,在车正轮直状态感觉有跑偏迹象时要及时调整方向盘,保持直线行驶状态。
8)左右跑偏轻微时,可做小幅度推拉调整。9-12点。3-12点的推拉，是指在跑偏程度较大时。在练习中，要认真体会在道路上正直行驶与偏离中心参照点的因果关系，便于尽快掌握方向盘的修正要领。新手驾驶汽车怎么转弯汽车转弯时,同侧前后车轮轮迹不在一条线上,前轮转弯半径大,后轮转弯半径小。内侧前轮与后轮轮迹的半径之差,就称为内轮差。转弯时必须为内轮差留出余量。左转弯时,将余量留在左侧,右转弯时将余量留在右侧。注意,汽车转向时产生的离心力易使汽车侧滑、侧翻,影响行车安全,因此转向前必须降低车速。新手驾驶汽车怎么曲线行驶车辆行驶在曲线弯道时,通常情况下前轮是沿着路边缘线的弯度移动,即车辆顺弯而行。为了便于驾驶人能够准确控制行驶方向,一般情况下是在车身某个部位上选择个比较适宜的参照点,向前行进时使参照点始终沿着边缘线运行,以此来保证车辆顺弯行驶的需要1)左弯道行驶时,始终保持车头中心线沿着车道边缘线移动。2)右弯道行驶时,基本能够保持车头右前角与车道边缘线目测间距在45厘米左右的位置移动。新手驾驶汽车怎么掉头车辆作180转向,朝原来相反的方向行驶称为掉头。车辆在宽阔地段,车头朝前只利用转向实施掉头的称为顺车掉头,利用地形采用倒车掉头的称为倒车掉头。汽车掉头时,应尽量选择在广场、岔路口或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。如果没有上述理想的地段,也应选择路旁有空地可利用的地点掉头。进行倒车掉头时,可利用岔路口掉头,方法是:将车靠岔路口外侧低速行进,接近岔路口时,迅速转向,让车驶入岔路并贴近岔路的外侧停车,然后挂入倒档,倒入来路,同时向所需掉头方向转动方向盘,当车驶入原来道路时便完成了掉头。
七、新手女司机倒车入库死活摆不正？
左后视镜下边缘与起始线重合一把打死方向盘，库角与后轮两指宽回正方向，就可以
八、新手如何正确倒车入库？
1、合理利用后视镜。由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等，因此应该更多地依靠后视镜。副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位，然后迅速地向反方向打方向盘，让车头向着背离车位的方向运动，在这个过程中，你需要充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向，让车辆与道路之间的夹角至少大于45度，最后依靠后视镜，慢慢地把车倒入车位。
3、下面的入库心得，新手一定要牢记于心。
a。任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。
b。留心车位后部的障碍物，特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩。
c。判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
d。停放时与旁边的车辆方向保持一致，这样能够降低车辆被碰坏的机几率。
e。倒车要慢，即使发生碰撞，足够慢的车速也不会造成太大损失。
正确的倒车入库方法，不仅仅是把车倒进库中就满足了，还要确保倒车入库时汽车安全，不磕碰，准确把车停在合适的位置，把车停好。
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九、新手求教，如何坡度倒车？
坡道倒车 坡道倒车有上坡倒车和下坡倒车等。
1）上坡倒车。起步可按上坡起步操作要领进行，起步后应控制好加速踏板，保持匀速平稳后倒；注意从后视窗或后视镜观察车后情况，保证后倒安全；停车时，踩踏离合器踏板与制动踏板要同时进行，但踏离合器踏板的速度应略快，以免发动机熄火。
2）下坡倒车。起步时，右脚应踏在制动踏板上，松开驻车制动器操纵杆应与松抬离合器踏板同时进行。车辆后倒时，首先利用发动机的怠速成牵制车辆后倒的速度，并视情况轻踏制动踏板配合倒车。停车时，踏下离合器踏板的同时踏下制动踏板，以防车辆后溜。
十、新手司机如何快速上手？
1、速度控制
新手开车速度总是控制不好，要不就是太慢，要不就是太快。踩油门的时候，要轻踏缓抬，同时要根据车况来增大或减少油门，当你了解到油门踩的深浅和车子前进速度的变化基本就可以了。
2、车轮距离的判断
路上行人，电动车，汽车来来往往的，新手司机经常无法准确的判断车与他们的真是距离，特别是在窄路上，就更加胆战心惊了，这个时候，我们需要下意识用自己和前方障碍来判断距离，知道车轮会从什么地方压过。当然，也可以利用雨刮辨定车轮方位，左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而当汽车盖的中间位置与右侧障碍物重合时，右轮基本压上。
3、倒车车感
倒车是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈，真正会倒车的司机，他会知道自己打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股到底移动了多少，如何去修正。我们倒车前先观察好地形，然后可以选择后视镜的一个参照物，来判断车身距离。另外，倒车最主要的就是要慢，车速慢了一切都比较好控制。
4、转弯车感
弯道行车，常见的误区就是边转弯边踩刹车，车速过快或者刹车过猛，还会导致翻车，所以，过弯前减速才是正确的做法。同时，转弯也讲究车头和方向盘的配合度，能体会到方向盘转多少，车头会到什么位置。
5、跟车
无论是在市区还是高速上，都始终与前车保持安全距离，同时通过后视镜来观察后车的情况。总的来说，就是把控速度、距离和视野，前期我们可以选择速度比较慢的车道行驶，练感觉和眼神，往后再慢慢换到速度快一些的车道上。
6、踩离合要平稳
学车其实就是学离合。让离合器在半联动上下微调。离合器不是定死在一个位置，如果离合松的太多，速度则会越来越快，松的太少，则会中途停车。离合器、挡位和刹车要配合好，不要离合器没有踩到底就去挂挡
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