一、半坡起步后轮压线？
这是车子停靠的时候太靠近边线了
二、半坡起步如何判断右前轮是否压线？
第一种方法，就是看当右侧车道白线与机盖中央位置重合时你的车就基本压线了。
第二种方法，当你以合适的坐姿平视前方时，能看到右车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约30cm左右时，这时右车轮也就基本压线了。
一般是车头的右边玻璃清洗喷嘴的中心对半坡起步的中轴线就可以保证右侧车轮离边线30cm。
三、半坡车轮压线扣多少？
压虚线不扣分，压实线0分。在驾考过程中，不管是科二还是科三，都有一条我们不可触犯的铁律“压实线”。“实线”是一堵看不见的墙，是为了保证机动车、非动车各行其道、确保安全行车的重要交通标线。
交通法规中明文规定:禁止机动车压越单双实线行驶，我们只能依着规则走路，否则撞得鼻青脸肿。
我们是可以短暂压虚线的，但不能在虚线上停车，也不压虚线超过6秒
四、半坡起步下坡总是压线？
你说的是车轮压右边线吗？踩离合，刹车，拉手刹，方向盘往左打四分之一圈，放手刹，缓慢松离合，感觉到车振动，可以上坡，就定住离合，慢慢放刹车，差不多到坡顶，方向盘回正，一气呵成原因是没有找好参照物，或者每次练习时座椅高度调的不同，视觉就不一样。
平常练习时要准确地判断车身距离边线的距离。停车时不能压右边线且车身距离边线不超过30厘米。
当右边太窄时，可以打方向盘调整，幅度控制在10-15度左右，“快打快回、有打就回”。
五、半坡起步是车头压线还是车轮压线？
标准还是车头定于中间线。不可以压线。
定点停车步骤技巧
1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；
2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；
3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。
六、科目二半坡怎么压线？
科目二主要考验的是考生对离合掌握的程度，体现的最明显的地方就是半坡起步了。过早等我松离合，车辆就会因此死火，过慢松离合，发动机的转速就会过高，也可能导致死火。如何掌握好离合的松紧度，变得尤为重要。
在我们开始练科目二的时候。半坡起步通常会放在最后一个项目进行练习。主要是让我们在练习其他项目的时候，多一点感受离合。在半坡起步的时候，我们要对准方向，经量靠近右边的边线，在不压线的情况下，停到指定的区域。然后踩紧离合和刹车，拉起手刹，系统会提示你，半坡起步。
当听到语音的时候，挂好1档，踩紧离合和刹车，松手刹，慢抬离合，逐步到半联动状态，此时感受车辆的抖动状态，车辆抖动的比较厉害了，快速的松掉离合和脚刹，车辆就会冲上坡顶，上去之后不要着急的踩离合和刹车，先等车辆完全上到了坡顶，在下坡处，拖着脚刹和离合慢慢的下，不能让车速过快，同时也不能停车，一旦停车了，会被系统评判为不合格。
半坡起步要多感受半联动状态和车身的抖动，时机一到就赶紧松掉离合和脚刹，不要犹豫。
七、半坡起步侧面压线扣多少？
是扣10分。
坡道定点打分标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
6、坡道熄火，扣20分；
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
八、半坡碰线是压线吗？
坡道上定点停车的地方有三条线，分别是虚线——实线——虚线。要求的是前保险杠压到中间实线位置，如果我们驾考使用的是轿车，那么调好了座位之后我们的目光、后视镜下沿以及中间实线就会在同一直线上。也就是说当看到后视镜下沿对到中间实线时，此时保险杆就位于中间实线上了。
九、D照半坡起步是前轮压线还是后轮压线？
半坡起步停车时，离右线30cm，车头离前方线20cm 以内，两条线都不能压，更不能越过线，起步后不能压右线（一般也压不到），前线肯定压。跟左线没关系
千万要注意，半坡停车准备起步时，要记得先打转向灯，然后再松离合器，等到车身抖动时，慢抬刹车。
十、半坡右边压线有没有问题？
1有问题
2半坡定点起步，是科目二的一个项目，车轮压右边的线就挂科了。
3车身与右边线的距离是大约30公分就可以了，小于30公分不压边线的不扣分，大于30公分小于50公分的扣10分，大于50公分的直接挂科。任何地方，压了实线的都是直接挂科的。
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