一、自动档的车如何驾驶？
1、起步。启动发动机后，应停留几秒钟后再挂档起步，让变速箱得到充分的润滑，然后踩住刹车，挂上正确档位，慢慢抬起刹车踏板，车辆正常起步。
2、在一般道路行驶时，把换档手柄放在D档就好，应缓慢的加大油门，没有特别的需要不要急加油门，在D档驾驶时，并不是一直加大油门就会升入高档位，相反如果节气门开度过大，还会出现降档现象，正确的操作是转速达到一定值后，收油门提前升档，踩油门提前降档。
3、上坡驾驶车辆。在短而小的坡道上行驶时，把手柄置于D档或是2档，控制油门就可以完成上坡，如果是长而陡的坡，要将换档杆设置在1档，当车速大于30KM/H后，再挂入D档就可。
4、下坡驾驶车辆。在一般的下坡路上行驶时，用D档配合刹车就可以控车辆，如果是长而陡峭的坡道时，就应该把档位置于1档，利用发动机进行制动，以防长时间踩刹车导致制动效能降低。
5、倒档行驶。在倒档档位时，只要轻轻点上油门车辆能移动即可，同时利用好车上的后视镜观察车辆周围情况，以防碰擦汽车。
6、停车。如果是短暂停车，不超过3分钟，这时可以把汽车档位放在N档，拉上手刹，放开脚刹，减轻驾驶疲劳，如果是长时间停车，就要置于P档，拉起手刹。
二、自动档驾驶技巧？
先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火 ，之后由N挡挂入D挡 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。
2、超车时【宜用D挡】
“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
3、下坡时【宜用S挡或手动模式】
应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。
4、短距离滑行时
需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”zui能体现我们的优势!
5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)
每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。
三、自动档车如何转弯技巧？
1.
提前减速：新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全地通过，或者拐错了能及时更正，相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2.
看后视镜。
3.
控制方向盘。
4.
留意拐弯的死角。
5.
左拐弯幅度大。
四、铃木锋驭自动档如何驾驶技巧？
车主你好，自动档踩住刹车可以换挡，从P（驻车档）换到D（行驶档），有些车型档杆上有一个按钮，按下按钮，就可以挂D档，慢松刹车，车就起步了，然后持续加油车子自己会根据车速和发动机转速加减挡，低速时踩住刹车就停了，放开刹车继续行驶。
不熄火停车等候时间大于半分钟时，建议从D换到N，刹车不要松开，这样可以保护变速箱。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
五、自动档汽车蛇形档位驾驶技巧？
自动挡么主要就是踩踩油门刹车很多手动挡的技巧都实现不了顶多就是踩油门的时候有些车可以强制降档提高加速
六、自动档车省油技巧？
1、合理换挡。一般来说，自动挡的汽车基础挡有P档、R档、N档和D档，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。
2、等红灯不挂“D”挡。因为挂在D挡，会增加离合器的摩擦。只需要在等红灯时，挂"N"挡，这样就可以每次都能省下"0.2％"左右的油，而且在挂"N"挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。
3、不要猛推油门。自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。
4、避免急刹车。过急的刹车会加大油耗。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损。
5、长坡滑行挂D挡。许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油，其实空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D档上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。
6、上坡别挂D挡。自动挡车型使用D档爬坡时，需要的动力也比较大，会很吃力，而且耗油。这时，正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个"L"挡，这样汽车就可以被限制在低档位，能有很大的动力。
7、及时锁住挡位。当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省燃油，又保护变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。
七、驾驶技巧：如何判断车正不正？
1、可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比就可以看是否车正了。 2、或者也可以自然坐好，当车左转顺正，看车前盖，车盖左边比车盖右边稍高一点点，这也是在那一瞬间的，看好了车就正了。 3、再或者看左前左把手与你旁边的线是平行的就是正的。
八、新宝来自动档车到底怎么开,驾驶也要有技巧？
确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
宝来自动档车驾驶技巧如下：
1、等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。
所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;
3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。
如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子;
5、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击!
另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位;
7、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响;
8、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。
很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
9、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
扩展资料
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，
⑥S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
九、新宝来自动档车到底怎么开，驾驶也要有技巧？
踩刹车、挂D档、踩油门----前进；踩刹车、挂R档、踩油门----倒车；踩刹车、挂P档------停车、临时停车可以挂N档（要踩好刹车，要不拉好手刹车，要不就溜车吆！）
十、自动档汽车上坡起步驾驶技巧？
自动挡汽车最适合新手驾驶一起动和起步在起动开自动档汽车发动机时必须将选挡操纵手柄置于挡位或挡位并拉紧手制动或踩下制动踏板开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板挂挡后松开手制动然后平稳地抬起制动踏板待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意发动机起动后汽车起步前不要踩油门踏板挂挡时不要松开制动踏板起步后油门踏板不要踩得过急过猛应缓慢地踩下二平路行驶行驶时可将选挡手柄置于挡位根据油门大小和车速高低来自动变换挡位不是只要挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后做到收油门提前升挡踩油门提前降挡三坡道行驶一般的小坡道可在挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上下坡速度如遇较长的陡坡新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从挡位移至挡位或挡位视坡度而定这样可以避免在挡位上坡时因高挡位的动力不足而造成自动变速器循环跳挡不断地减挡加挡加剧自动变速器换挡执行元件的磨损而下坡时在挡位或挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速四泥泞路面此时应将选挡操纵手柄从挡位移至挡位或挡位对于有驾驶模式选择键的自动变速器还可按道路情况变换驾驶模式然后以手动换入适当的挡位行驶五超车当需要超车时迅速将节气门的开度增大这时自动变速器会自动降低一个挡位汽车的动力性增强可获得强烈的加速效果待加速达到要求后应立即松开油门踏板自动变速器又自动升入高挡以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击行驶中若非紧急超车等情况新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底因为这样做自动变速器会进行强制低挡控制即自动变速器立即强制换入低挡容易使发动机转速过高造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高另外装有自动变速器的汽车不可使用挡位滑行不然不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀六换挡行驶中用选挡操纵手柄选挡时不要踩下油门踏板挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板否则会使自动变速器中的离合器制动器受损切忌在车速很高的情况下从挡位换人挡位或挡位否则会引起发动机强烈的制动作用使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏因此新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位另外在换入低挡位后不要猛踩油门踏板否则容易使发动机的转速过高造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高七倒车需要倒车时应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至挡位否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构如果是在平坦的路面上倒车松开制动踏板和手制动后以发动机的怠速缓慢倒车即可无需踩油门踏板如果倒车中要越过台阶或其他障碍物应缓慢踩下油门踏板并在越过障碍物后及时制动八停车新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短可在挡位下踩住制动踏板停车这样松开制动踏板可立即起步但要注意制动踏板不能有松动否则汽车将出现蠕动可能碰上前面的汽车停车时间稍长可在挡位下踩住制动踏板的同时拉紧手制动若时间较长最好将选挡操纵手柄置于挡位并拉紧手制动后松开制动踏板以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能此外新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在挡位下长时间怠速运转否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高因此如不想让发动机熄火最好在这期间踩几次加速踏板使油能循环流动通过冷却器使油温下降汽车停下后应踩住制动踏板将选挡操纵手柄置于挡位并拉紧手制动然后关闭点火开关使发动机熄火
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