之前的店家将DSP功放塞在副驾驶的地毯下面,因为DSP功放工作时会持续发热,不利于散热。因此,我们将其移出来。但是,当我们拉出之前的连接线时,发现存在很大的问题。所有的连接线都没有上焊锡,只是简单地将铜丝拧在一起。外面的保护层也只是用胶带简单地缠绕着。我们之前曾提到过:这种接线工艺已经过时了。
因此,我们帮助车主重新上了焊锡,并用热缩管保护。这样可以保证线材的安全性。保护层不能简单地用胶带缠绕,需要使用热缩管。这是国际通用的保护层,可以使用一二十年。最后,我们用布胶带将所有线材包裹在一起,以提供额外的保护。完成这些标准的步骤后,线材的安全性得到了保证。
在升级音响时,一定要注意接线的安全问题。因为车上所有的改装安全都是第一位的,没有任何妥协的余地。在保护措施到位后,再将加装的线材与原厂线材牢固连接。这些橙色的光纤线非常细。这是加装的光纤线。
与原厂线材相比,我们为这些线材提供了更好的保护措施。
最后,将光纤解码和DSP功放固定在尾箱的隔板下面。左边是DSP功放,右边是光纤解码。它们通过中间的光纤线进行通信。这样安装后,既不影响DSP功放的散热,也不占用其他空间,非常无损。调整相位和优化音源后,我们再次试听效果。
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