宝子们,你们还记得考驾照时的几个科目吗?最难的是倒车入库,但要说最容易不小心被扣分的,那肯定是半坡起步!小轮当初的倒车入库练得信手拈来,但总在半坡起步时溜坡扣10分,如果教练车有坡道辅助系统的话,那咱肯定能hold住这个难题。今天我们就来讲讲汽车的坡道辅助系统,记不住的宝子赶紧码起来~
首先,我们先说说什么是坡道辅助系统?坡道辅助系统可以分为上坡辅助系统和陡坡缓降:
上坡辅助系统的作用,是防止车辆溜坡,我们平时在上陡坡时,如果车辆的动力不足,车辆发生滑动,上坡辅助系统就会自动帮我们踩刹车,使车辆保持静止。而如果我们需要半坡起步,上坡辅助系统会在我们松开刹车转向油门的过程中,帮忙踩刹车3-5秒,从而保证在等待动力输出过程中,车辆不会因重力倒滑,坡道起步也变得安全线性,咱不需要娴熟的油离配合,也可以向老司机一样平稳启动啦!
另外,陡坡缓降则是在车辆下坡时起作用,它主要是激活了发动机制动力和ABS控制系统,让车辆保持低速行驶的同时保留转向。车辆在下陡坡时,很容易会因为车速过快,控制难度变大,而持续刹车又会造成刹车过热和制动力衰减。这时候开启陡坡缓降功能,驾驶员就无需控制刹车和档位,系统会自动锁死一档,利用ABS防抱死系统对车辆高频点刹,控制车辆低速下降,同时又保持了车辆的转向,大大提升我们下坡的安全性!
宝子们有没有get到坡道辅助系统的妙用呢?不过坡道辅助系统也是有开启条件哒,我们的车需要处于静止状态下,且手刹未拉,档位也不处于空档或P档时,坡道辅助系统才会工作,通俗来讲,其实开启后它就会在该起作用的时候自动出现,平时不会影响我们正常驾车,宝子们快去体验一下叭~
好啦!今天的汽车小tip就到这了,还有不明白的也可以告诉我哦!咱下期接着讲!
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