一、半坡起步离合轻还要踩刹车吗？
不可以。驾考照时，坡道定点停车踩刹车时要踩离合，离合的作用是在换挡或是停车时切断发动机的动力，当车快停下的时候，不及时踩离合，继续保持发动机与车速相联，发动机就会因转速过低而熄火，所以停车的时候将离合器踩到底，可以避免发动机熄火。
坡道定点停车注意事项：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
二、半坡起步,离合刹车能同时松吗？
不能，同时松开就熄火了。
先松刹车，缓抬离合，当抬到特别抖动的时候，就可松离合加油，就可以起步了。
原理：
1、离合是控制动力释放，刹车是控制车轮摩擦的，就像自行车上的刹车一样，通过给与车轮同步的啥车片一个摩擦而产生力来刹车，在结构上与离合没有一点关系。
2、半坡起步是刹车与离合的配合使用，在半坡定点停车后，刹车是为了不让车子溜回来，在不让车子后溜的状态下慢慢施加动力，也就是慢慢松离合，然离合片慢慢结合，发动机加在驱动轮上的力不断增加，当增加到能够抗衡溜车状态时或者能够使车子开始爬升时松开刹车车子起步。
三、摩托车半坡起步离合怎么控制？
半坡起步，松开离合至发动机微抖的同时缓缓松开刹车起步
四、双离合半坡起步？
双离合的半坡起步的方法是启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步。
五、半坡起步定点教学如何踩离合？
坡道起步控制好离合的方法：
1、爬坡离合要松。
慢慢松开离合器到半联动点，车子开始抖动，再松一点点，车子开始前进，表示半联动到位了。但是坡道上坡的时候，由于需要的动力比平地多一点，可能离合器松开的就要比平地上多一点点，就是要多松一点离合，不要踩那么紧。
2、但离合不能全松。
第二个问题更重要，就是一般性原则，适用于任何情况，只要能保证车子不停(当然更不能后退)，你又可以踩紧一点，这和前面的第一点不矛盾。
3、熟练松离合，不熟练紧离合。
爬坡时，对新手来说，离合器不要完全松开，但是也不要像平地踩那么紧，踩离合器的目的是控制速度，如果你的手、眼睛的反应跟得上，你完全可以把速度放快点(就是松开离合器)。
4、误区：松离合会熄火。
你说松开离合怕熄火，是错误的，松开离合不会熄火。不管平地还是爬坡，熄火是因为你没有先踩离合，而是直接踩刹车，那就会熄火。
先踩离合，踩死，不要松开，然后再踩刹车，就不会熄火了。
六、半坡起步不踩离合踩刹车的技巧？
请拉紧手刹，踩离合后挂进一档，松开刹车后开始油离配合，松离合踩油门，感觉车身开始有点动的时候，松开刹车就顺利起步了。要点在于：松刹车的时候不要放松油门的力度，要不就死火了。（很多人一用手，脚就不听使唤）
七、半坡起步离合是脚掌控制还是脚尖？
离合器半联动一定是前脚掌踩离合，后脚跟一定是挨着地面，这样才能控制好离合。千万不能用脚掌中间去踩离合，由于后脚跟不挨地，悬空踩离合就不能很好的控制离合。
八、半坡起步离合松咋办？
半坡起步的时候，需要把离合抬到半联动状态，然后放掉脚刹，稍稍加点油，车子动了再慢慢放完离合器，这样车子才不会后溜。
九、科二半坡起步项目 上坡的时候离合如何操作？
科二坡起时是踩住离合与刹车，慢抬离合至半联动车身和离合器踏板抖动比较明显，发动机转速下降一点，这时左脚就压住离合器不要动了，右脚缓慢松开刹车。如果车不走就再稍微慢抬一点点离合。如果车往后溜就立马离合刹车都踩死重来坡起操作，但是离合要抬得稍微高一点点。如果不慎灭车那就立即摘空档钥匙倒回来重新着车，再重复坡起操作。如果有些考试车的油门可以踩一点那就更好了，松开刹车后踩油门。
对于平常的坡起操作在下面这篇回答:
https://www.zhihu.com/answer/2066233174
十、半坡起步不踩离合只踩刹车扣分吗？
不可以。驾考照时，坡道定点停车踩刹车时要踩离合，离合的作用是在换挡或是停车时切断发动机的动力，当车快停下的时候，不及时踩离合，继续保持发动机与车速相联，发动机就会因转速过低而熄火，所以停车的时候将离合器踩到底，可以避免发动机熄火。
坡道定点停车注意事项：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
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