一、科目二考试如何控制车速车速慢者科二必过？
加档：一档起步；轻踏油门，只要转速表指针顺时针移动即可推进二档；轻踏油门，车速大于20之后，推进三档；轻踏油门，车速介于20-30时，若前方道路情况允许，择机推进四档；轻踏油门，车速大于40之后，若前方道路情况允许，可以选择推进五档；
减档：轻踏制动（刹车），待车降到40或40以下时，从五档摘到四档；轻踏制动，待车速降到30或30以下时，从四档摘到三档；轻踏制动，待车速降到20左右时，从三档摘到二档；轻踏制动，待车速降到20以下时，从二档摘到一档；踩住离合，慢踩制动，待车速降到0时停稳之后，拉回空档，拉紧手刹，松开离合与制动，解开安全带，采用最潇洒的姿势向侧后方观察，缓慢开启车门，优雅地下车。完毕。
二、科目二怎么控制车速？
科目二教练已经调好油门了，你只需要踩离合，刹车，换挡不需要踩油门了
三、科目二考试下坡以后就是直角转弯，如何控制好车速？
考试是可以在任意地点开始，开始后坡道定点停车后面下坡接下来就是直角转弯，此时控制车速是要把离合器全压，然后带着刹车走的，这样能够最有效的控制车速
四、c2自动挡科目二考试如何控制车速？
1、自动挡的车不存在离合，几乎不存在熄火的说法，所以不用太担心考科二坡道熄火影响车速的问题，可以通过油门和刹车控制车速。
2、例如起步的时候，可以先踩刹车，将档位挂入D档，然后松开手刹，缓慢抬起刹车，车辆就可以利用怠速平稳起步。
3、或者在上坡时候，通过油门控制车速，轻踩油门并稳住，车辆就会缓慢向前行驶，当快接近定点停车时，左脚轻踩刹车降低车速，一旦到点即可刹停车辆。
4、总的来说，自动挡车速控制主要看你的脚能否保持着刹车或油门踏板，通过多练习来熟练掌握这项技能。
五、科目二C2如何控制车速？
首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。驾考全攻略提示：女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。
六、科目二考试，上坡停车，用什么来控制车速？
楼上，考场内除了考百米加减档要换档外，一直是一档，所以不存在减档！
我也是今年拿驾照，我们当时教练教我们：用离合器控制车速，半离合上坡，你可以在旁人的指引下，停到指定位置，在前挡风玻璃找参照点，以后练习就看标杆在参照点，就离合器刹车一起踩（由于车是运动的，所以要提前踩）；然后起步，稳住离合器，当车开始发抖，松刹车！多练习几次就好！我是一次性过的哦！
加油！祝你早点拿到驾照！
七、科目二考试能不能用刹车控制车速？
不能用刹车，如果熄火会导致考试不合格。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
八、科目二刹车怎么控制车速？
科目二考试控制车速方法：压好离合最关键，慢抬离合可以很好的控制车速，车刚能起动，离合脚就别动了，车速是最关键的，转方向盘一定要压住离合脚，与之前保持一样。
控制车速技巧1、压离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、在一些路面不平缓的地方，可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。
九、科目二控制车速要练多久？
科目二练了多久才能通过？这个很难说，毕竟每个人学东西有快有慢！不能一概而论。
我考驾照练科目二的时候，就练了六个半天就通过了考试，还有练两三天就通过的，还有些练了两三个星期或者几个月都过不了的。
要是同时练车其实每个人的技术都是差不多的，通不过原因有很多。
平时练车都差不多，可到考试的时候去了一个不熟悉的环境心里紧张，紧张就很容易出错就很难通过。
尤其是一些女司机平时练车练的不错，考试的时候心里素质不好，很难通过，反而那些练了没多久的就一次性通过了！
练科目二不在于你练多久，而在于你的技术，心里素质还有各方面原因，不是练的久了就能通过！
就像在驾校教练说的一样，练车不在久而在于精！
十、科目二考试车速快吗？
科目二考试车速不能太快。
因为一快就容易出错。由于科二项目普遍操作空间狭小，一旦车速过快，学员很容易出现抓不准点位、错失打方向盘的最佳时机、来不及仔细观察调整等问题。这就是为什么教练总会让学员车速慢的道理。
科目二的大部分项目，都有特定的点位。学员若是想顺利通过考试，还是尽量将车速放慢，慢慢行驶到目标点位，这样操作会更加稳当。
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