大灯转向灯怎么识别

科目三考：所有错误和细节总结，细节决定成败。

都说科目三考试细节很多，记不住该怎么办？今天教练将科目三考试所有的细节全部总结分享给大家，请记得收藏。

·一、模拟灯光：模拟灯光出错原因一共分为以下四种：

→1、上车没将灯光复位；打开前照灯，仪表盘显示成远光灯。

→2、远近交替闪的特别快，系统识别不出来。

→3、语音还没播报完就开始强指令。

→4、平时模拟灯光语音播报听的比较少，考试的时候稍微有点小紧张，跟不上语音播报操作的节奏，而误操作失误。

→2、起步动作：

→1、开启佐灯。

→2、鸣笛两声。

→3、踩下离合轻踏刹车。

→4、挂入一档。

→5、手刹一冲到底。

起步动作完成好以后，最后检查仪表盘。如果发现仪表盘上面佐灯灭了，安全带弹回来，手刹没有放到底，车门没有关紧，这四项检查仪表盘上面全部都有指示灯。如果有任何一项存在失误都会让起步不合格。

·三、一档行驶距离不得超过五十米。有部分学员还会像以前一样，一档加到十五码左右再来加二档。记住像这种操作现在属于错误的，该如何正确操作？

→1、一档切换好以后，离合器慢慢抬完脚离开，轻轻加油点一下两秒左右。无论车速到与不到都要加上二档，节省一档行驶距离。

→2、二档加好以后，切记一定要缓抬离合，利用离合器的齿轮来缓缓增速，这种操作是不会熄火的。

·4、空挡滑行：空挡滑行一共分为三种原因：

→1、有部分学员在起步转弯的时候喜欢长时间压离合器，压着半联动，像这种超过十秒钟就叫空挡滑行。该如何避免？可以压到半联动，但是要轻点刹车，这个时候系统会识别出是减速动作，不会识别到空挡滑行。

→2、无论是二档、三档、四档，只要档位切换好以后脚必须缓抬离合器离开；如果长时间压离合器超过五秒钟也叫空挡滑行。

→3、正常切换档位的时候，因离合器踩得过慢或者离合器没踩到底导致档位挂不进去，行驶三秒钟也叫空挡滑行。

·直线行驶：有部分学员听到语音播报请直向行驶的时候，心里面就开始有点小紧张，双手方向盘越握越紧，眼睛不敢看的远，只敢看车头，这种操作属于错误的。

该如何正确操作直线行驶？双手轻握方向盘，双眼仰望正前方。前方马路形成一个8字形，对准8字形的口中间开过去就可以，如果发现车辆即将偏左或者偏右靠感觉来微调方向就可以。

·2、在直线行驶的时候当前方出现车辆或行人，有部分学员会有意识的左右避让，这种操作也属于错误的。当前方遇见行人或车辆的时候，可以选择直接停车换一档重新起步，只要车辆不跑偏也属于合格。

·6、加减档位操作。有部分学员在切换档位的时候是手忙脚乱，不知道该如何做什么。加档可以选择1、2、加上档位3、抬离合4、加油。无论全程加几档，只做1、2、3、4步就可以。如果是减档，在行车车速过快的情况下可以轻点刹车减速，减到档位和速度匹配的情况下减档只需3步：1、踩下离合2、减档3、缓抬离合，利用离合器的齿轮来缓缓减速。

·7、全程转向灯起步。靠边停车、掉头、左转、右转、超车变道，像这些地方都要提前开启转向灯，告知后方车辆车所去的方向位置，切记一定要超过3秒后才能动方向。

·8、只要手握方向盘，都要以礼让行人为先。

科目三考试有哪些路段、行人横穿马路最多？当然是公交车站、学校区域、人行道、斑马线路口。像这四个地方都要做到左右观察点刹车减速，时速不要超过30码。

·9、档位和速度不匹配一共分为两种原因。一部分学员在加油加速的时候，眼睛长时间盯着仪表盘，一定要加到心里面索要的速度，不是速度加的过高就是加的过低。这种情况下该如何正确操作？先加一点油，靠感觉加一部分，差不多的时候用余光瞄一眼就可以，切记不要长时间盯仪表盘。

·2、在正常行驶时，当前方遇见车辆或行人部分学员会选择踩刹车减速，但恰恰会忘记踩离合器减档，这样很容易会造成档位和速度不匹配，该如何避免？像这种情况可以直接踩下离合跟上刹车，停车换一档重新起步。这种操作才属于最简单的，也属于你最熟悉的，只要不将车停在斑马线上面都属于合格的。

·10靠边停车。部分学员在到达靠边停车的时候心里面特开心，想着过了这一关我就合格了，车身和道路边缘线在30公分之内的时候心里面想赶紧拉起手刹我就合格了。当拉起手刹那一刻语音播报忘记开转向灯，像这种科目三考试挂科人是很多的，我们该如何避免？

当车辆停好以后不要着急拉手刹，检查一下仪表盘，如果发现仪表盘上面又灯灭了或者是打反了重新给它补上，过3秒后再拉起手刹也属于合格的。

以上分享的是科目三所有的10大技巧，如果你能牢记的话还有什么理由过不了科目三？喜欢的给教练点个红心。来抖音发现更多创作者。