一、侧方位停车如何判断左后车轮压线？
停车侧看左后轮的小技巧：
1.注意车的后视镜：从后视镜可以看到车的门把手和线重合，说明我们的车和后面的车之间的夹角已经是45度了，但是如果超过这个夹角，就会被认为是压线。
2.45度夹角：我们可以把方向盘转回来，倒车，直到到达汽车保险箱的平行线，然后就可以停车达标了。
3.当车库的底线完全暴露：把方向盘转回去，车倒车，一直看着左后视镜。当左后轮快速压到车库左线时，快速继续向左杀，然后正常打转向灯驶出黄色方框标线。
二、科目二侧方位停车左后轮压线判断？
看后视镜，还有个车来做参考路来判断的，这也需要经验的和其他学员一起讨论一下
三、侧方位怎么判断车轮即将压线？
1、左侧：只需要在方向盘的左侧边上顺着往前看。如果说顺着这条线往前看，正好在黄线或者白线上面，证明已经压到标线。
2、右侧：首先看方向盘的右侧边缘，然后顺着方向盘的右侧再往右延伸15公分往前看即可，其它的和左侧一样。
四、侧方位停车如何判断左前轮不压线？
侧方停车，在最后停车时要看右后视镜，车身与那条线平行停车就对了。不要管左边的后视镜，右边都平行，难道左边会不平行
侧方位停车不压线的技巧。
1、边距要找准
在进入侧方位停车考试区域的时候，要找好停车的位置，保持右侧车身距离边线30cm左右的距离，距离过大或过小都会导致压线。
2、打方向时机把握好
侧方位停车过关的关键在于看点打方向，方向打早了或者晚了都会导致车身压线，因此，一定要看准点位打方向。
3、点位记清楚
侧方位停车要看的点比倒车入库还要多，需要不停的变换看点的后视镜，同时还要配合手上动作。
4、车速控制好
在整个考试过程中，要控制好速度，保持车速又慢又稳，同时不能中途熄火。
五、停车压线如何判断？
定点停车看点压线的方法：
1、坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过；
2、不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了；
3、车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同；
4、那这个线露多露少还要自己去找适合的位置，最重要的是考场的线宽度有限，可能和你练的场地不太一样，比如已下是毛家弯的坡道，那注意，线就那么长，你车一上去右边不靠很近，左边怎么看得到线；
六、科二侧方位停车出库压线扣多少分？
科二侧方位停车出库压线扣一百分，成绩不合格
七、如何判断车轮压线多少？
许多刚学车的朋友应该都有这样的困惑，坐在车里看着路面比实际的路面宽多了，总是不能正确的判断车子具体在什么位置，本屌搜集了网络中几种判断车轮位置的方法提供给大家借鉴。
● 左轮位置
如何判断左轮轧线？
网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
如何判断左轮距线60cm？
当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
● 右轮位置
如何判断右轮压线？
因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
如何判断右轮距线60cm？
判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。
● 贴边停车
贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
● 判断宽度能否通过
看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
八、科二停车如何判断距离？
雨刷器底座紧挨边线停车，停车后离边线正好30公分
九、侧方位停车压线是看车轮还是车身？
看完左侧就是右侧了，右侧跟左侧十分相似，开始就是看方向盘的右侧边缘，然后顺着方向盘的右侧在往右延伸15公分，这一时候往前看就行了。除此之外对右侧的判定还有一招，就是右侧的雨刷点，想信我们基本都知道，在半坡定点起步的时候，绝大多数人基本都会使用这一点。因而教练代表，看这两个点，车轮在哪基本都知道！
侧方位停车中，最关键就是车身与库边线的距离，由于这一距离可以通过右后视镜来观察停车位置和倒车时机，假如距离过宽，会影响到倒车时横摆角度太大，就算后轮可以入库，还剩的距离也很难把汽车摆直；假如距离太近，倒车入库时，汽车右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。所以说，这一距离不可以太宽或太窄，30cm是最合适的距离。
十、如何判断车轮是否压线口诀？
1、判断左车轮位置
要想正确掌握好轮胎的方位，那么首要驾.驶员的座椅和坐姿要达到最为合适的境地，其二再将座椅调整好后，那我们此刻的目光就看向左边雨刮器与车身的结合点，左边白线以及车头机器盖的结合点重合时，那么就代表你现在现已处于压线了。
这种办法有时分判别的并不是很准确，主要是因为不同的车型对车的数据规划不尽相同，要是遇见不同的车型 那么这种判别根据就相对来说不是很准确了，那么这种办法就可以很好的处理这个问题了，要是当车辆的前风挡左边20cm处和车道延伸线重合的时分也就意味着你此刻的车辆处于压线状态。
2、判断右车轮
只需要观察右侧车道线和车前盖中点即可，当右侧车道线和车前盖中点处于车辆正中时，那么也就代表着你的右轮此刻是处于压线状态。
3、判断宽度是否能通过
作为一个驾驶员，应当对路面的宽度有准确的判断。判断路面宽度是否能够通过的方法，其实很简单：以自身车辆两边的物体作为分道线，通过前面所说的，判断两边车轮位置，决定通过或等待其他车辆先行。
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