一、自动挡怎样下坡？
1、自动挡在下长坡的时候，可以切换到手动模式，让车辆保持在1挡或2挡的状态。
2、在坡顶要提前刹车、减速；
2、挂入L模式，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速；
3、到达坡底挂回D挡，直接加速即可。这样就可以和手动挡一样，限制变速箱自行升档，而且会对车辆起到一定的制动效果。长时间踩刹车制动，会让刹车盘的温度急速升温，严重影响刹车性能。
4、在坡顶要提前刹车、减速。
5、挂入L模式，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速。
6、到达坡底挂回D挡，直接加速即可。
二、自动挡车子下坡怎么开？
步骤/方式1
1、下坡时将挡位换到l挡，配合使用脚刹，切记不要挂n挡。
2、不能空挡滑行，自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑。
步骤/方式2
3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以，如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速。
4、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车，如果出现刹车制动失灵，可反复松踩刹车数次，刹车有机会恢复，握紧方向盘，别让汽车走歪，拉手刹。
三、自动挡怎样下坡？
自动挡下坡使用L挡下坡，L挡是低速挡，L档相当于手动挡的1、2挡，这样就不用频繁踩刹车了。
1、自动档的汽车空档滑行对车有损害的，不能空档行驶的。
2、自动档车空档滑行危害：自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给，发动机怠速时输出的油压会比较低，而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动，油压低润滑油供应偏少，容易造成自动变速箱内液力换向阀。
3、行星齿轮等部件润滑不良磨损严重，同时产生大量的热量，而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道，导致正常供油后的油量不足润滑不良。所以空挡
滑行的习惯一定不要用在自动档车型上。
四、自动挡汽车怎么下坡？
自动挡汽车在下坡的时候我们要轻点刹车或者进行点杀。如果是手自一体的车型，在下坡的时候可以将档位变到手动挡，一边轻点刹车，一边降低档位，缓慢下坡，保证行车安全。
五、自动挡车下坡的正确操作方法？
自动挡下坡的正确方法：
1、下坡时把挡位换到1挡或L挡，配合使用脚刹，切记不要挂N挡；
2、不能空挡滑行，自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常供油进行润滑；
3、下坡一般正常情况下用D挡配合点刹车就可以，如果是非常大的坡用L挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速；
4、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车，如果出现刹车制动失灵，可反复松踩刹车数次，刹车有机会恢复，握紧方向盘，别让车子走歪，拉手刹。
六、自动挡汽车下坡正确使用方法？
自动挡开车下坡路怎么操作也是分情况的，坡道的陡缓、长短不一样，操作也会有所差异。如果是短小的缓坡，那么就直接D挡踩着刹车就下去了，并不需要考虑太多。
如果坡度较陡，或者较长，挂着D挡一直踩刹车，这样刹车盘很容易就会过热。刹车盘过热是会影响刹车性能的，严重的话还会导致刹车失灵。
自动挡下坡用什么挡？
正确做法应该是从D挡换到低速挡，部分自动挡变速箱油有L挡，L挡也就是低速挡，目的是为了安全考虑，在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速，降低汽车刹车的使用频率，防止因为频繁刹车而产生热衰减，导致危险发生。
不过现在很多车型没有L挡了，那怎么办？那一般都会有M挡，也就是手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。
切忌空挡滑行
一些驾驶员会选择挂N挡，这样就是空挡滑行了，这种操作风险更加大，如果空挡滑行中发动机熄火了，刹车系统很可能失效，极容易出现事故。
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