一、驾考考场是私人的吗？
驾考的考场不是私人的，是国家公有的，因为这个驾考是关系到很多人的一个利益的，如果是私人的话，他们就拿做赚取私人利益的空间，国家是不允许的，这些都是国家花钱去装修专办考场的，也是为我们服务的一种方式吧，私人的话就不会做到这么贴心的
二、驾校盈利模式？
（1）驾照教学培训，这是驾校业务的主要收入来源，主要依靠培训学员，来获取经营收入。收费环节分为：培训费、保险回扣等。
（2）挂靠费，一般自建考场的驾校，有很多小驾校和社会教练员挂靠在名下，依靠收取管理费和模拟考试费，来获取业务收入。
（3）车辆承包经营，主要出租的形式，将培训车辆承包给教练，这样能能够获取较为稳定的收入；
其次，现在也有很多以驾校业务为主题，开展围绕学车，做周边服务的业态形式，主要表现为以下几种：
（1）餐饮和住宿，一般大型驾校和自建考场，都会开设酒店食堂和宾馆，滞留考试的学员，成了食堂和宾馆的消费者，从而拉动驾校的相关服务业的经济收入；
三、为什么驾照考场可以私人承包？
现在大部分的考场都为社会化考场。
意义上这不叫承包，考场拥有了车管所允许的经营权，然后自己找的土地或者竞标之类的吧啦吧啦。然后施工，买设备，买系统，买车等等。这就相当于自己出钱投资做生意一样。
随着交通部的政策改革，更多的考场冒出来了，形成了竞争。
四、汽车考场的建设流程？
申请流程及审批程序
1、驾培机构向交管局车辆管理所提出建设书面申请（标题为“建设XX考场开展机动车驾驶人理论考试的申请”）。
2、由交管局车管所汇同省总队车管处对提出申请的驾培机构相关情况（当地理论考试是否存在积压和考试能力不足）进行考察，确定该驾培机构是否愿意配套建设交通安全宣传教育基地。
3、对符合标准的申请驾培机构发放准予建设的通知函（标题为“关于决定使用XX考场开展机动车驾驶人理论考试业务”），并注明该函有效期为六个月。
4、考场施工完毕后，由交管局车管所联合纪委监察室、科技处进行实地检查验收，对于符合公安部《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》、《机动车驾驶人考试内容和方法》中理论考试场地及其场地设施设置规范和《贵阳市机动车驾驶人理论考场建设指导意见》要求的考场，将有关资料经报省公安厅交管局同意后开展相关考试业务。
五、开驾照考场需要多少平方？
开驾照考场需要最少3.8万平方米
开驾照考场需要整体面积约3.8万平方米。考场内设有理论考、科目二、科目三路考考场及业务大厅、停车场等考试相关的配套设施。
六、科目三社会化考场经营模式？
社会化考场是指区别于以往交警部门单独设立的机动车专用考场，由驾校等社会第三方企业单位申请报批，并经交警等行业主管部门验收合格后，予以批准的“非官方”考场，其在功能上与州交警支队驾驶人考试中心的考场并无任何差别。
社会化考场是属于驾驶人全科目考试、驾驶人基本业务办理于一体的服务考场，不但可以缓解近年来驾考学员总量上升的压力，还让社会资源得到进一步优化，同时也节省了学考驾照人员的人力、物力和时间成本。
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