一、离合器半联动时能加油吗？
半离合状态可以加油的，离合器的半联动其实就是离合器的半接合状态：
1、当将离合器踏板完全踩到底的时候，发动机飞轮与离合器压盘处于完全分离状态，此时发动机的转速与离合器的转速没有任何关系；
2、当完全抬起离合器踏板时，发动机飞轮与离合器压盘处于完全结合状态，此时发动机的转速与离合器的转速完全一致；
3、以上说的这两个状态之间，有一个模糊的半接合状态就被俗称为半联动，此时，发动机飞轮相对于离合器压盘一边滑动，一遍摩擦，两者的转动速度不一致。半联动技术通常用在交通拥堵、倒车移库、上坡起步等特殊情形下。
二、手动挡半联动给油技巧？
手动挡汽车半联动的起步技巧是一边抬离合器一边轻轻加油，以下为详细介绍：
1、处于半联动状态的时间越短越好：在半联动状态时离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间，确实需要频繁使用半联动时要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。
2、保持良好的驾驶习惯：左脚不使用离合的时候要离开踏板，有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损。
3、平时要注意离合器片的保养：发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。
三、半联动给油还是提前给油？
在手动挡汽车中，半联动起步时，建议先半联动后给油。这样可以避免起步时熄火，同时减少对离合器的磨损。在半联动状态下，离合器片与飞轮压盘处于边滑边摩擦的状态，汽车可以缓慢地向前走，不会出现熄火的尴尬。此时给油可以让汽车更加平稳地启动，同时也可以延长离合器的使用寿命。
然而，有些老司机可能会采用先加油提高转速后再完全松开离合的方法，以实现快速稳定的起步。但这种做法对离合器的磨损会更大，因为加油后发动机输出更大的功率和扭矩，相应转速会提高，离合器的输入端高速旋转接触还没有转动的输出端，从而加剧离合器盘片的磨损。
因此，在没有特殊路况的情况下，半联动的时候给油对离合器的寿命延长及油耗的节省有一定的好处。但需要注意的是，给油的时机和量要根据路况和车况进行判断和调整。
四、换挡离合器半联动停一会加油有影响？
有的。半联动状态对车辆磨损非常严重，离合器的损害都是这个时候造成的。所以，一般情况下尽量不要让离合器半联动状态。摘挡，换挡之后，就马上离开离合器；
但有时候我们会习惯性的做出汽车半联动状态，虽然有磨损，但是这样会更加方便我们的行驶。当车辆拥挤的时候，堵到马上要停下来的时候，就会顾不得离合器的损坏了。挂上一挡，偶尔使用一下半联动状态进行跟车，让车子间歇前进。只能说偶尔的使用还是可以的，尽量不要去长时间使用。
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