一、大货车怎样开？
步骤/方式1
打开货车的点火开关，启动发动机并正确预热；
步骤/方式2
发动机正常启动运转后，确认各仪表指示达到标准。
步骤/方式3
左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动。
步骤/方式4
挂到1挡，如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。
步骤/方式5
打开左转向灯，通常车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆要起步了。
步骤/方式6
鸣喇叭，提醒周围车辆或行人
步骤/方式7
放手刹。
步骤/方式8
稳住油门和抬起离合踏步，然后启动。左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。
二、大型货车驾驶技巧？
大货车驾驶技巧
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
三、大货车驾驶技巧？
一、
开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
二、大货车驾驶技巧
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
三、大货车百米加减档驾驶技巧
加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
四、大货车怎样开？
打开货车的点火开关，启动发动机并正确预热；
步骤/方式二
发动机正常启动运转后，确认各仪表指示达到标准。
步骤/方式三
左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动。
步骤/方式四
挂到1挡，如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。
步骤/方式五
打开左转向灯，通常车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆要起步了。
步骤/方式六
鸣喇叭，提醒周围车辆或行人
步骤/方式七
放手刹。
步骤/方式八
稳住油门和抬起离合踏步，然后启动。左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。
五、大货车驾驶技术与技巧？
一、熟练驾驶车辆
熟练驾驶车辆，这是老司机最基本的技能。在驾驶车辆时能进行平稳起步，加速，换挡，变道等一系列操作。在驾驶车辆的时候能根据路况，采取相应合理的操作，让车辆安全、平稳的到达目的地。
熟练驾驶车辆，可以避免很多误操作，轮胎、刹车等零部件磨损降低，大大提升车辆的使用寿命。当然，除了对车辆本身有益处，熟练的驾驶也能提升货物运输的安全性。
驾驶车辆熟练，不代表你开车就省油，所以，一个合格的老司机，还应具备良好的节油驾驶习惯，将所驾驶的车辆控制在一个合理的油耗范围。
二、适应各种路况
车行万里路，路上可能会出现各种路况，所以作为一名合格的老司机，要具备适应各种路况的能力。
比如在雨天、雪天等天气变化时，司机驾驶车辆需要注意控制车速，避免急打方向、急踩刹车等操作。而在山区，平原等路况，驾驶车辆的方式也需要转变。所以合格的老司机，除了熟练的驾驶技能，还需要有丰富的驾驶经验，能适应各种路况。
三、寻找合适货源
在我国从事卡车运输的以散户为主，散户除了驾驶车辆外还需要自己经营车辆，寻找货源是经营车辆的重要一项。
货源的好坏，直接决定车辆的经营情况，作为一名合格的老司机，自己能独立获取合适的货源这是最基础的技能。如果个人的为人处世能力较强，会获取固定的货源与稳定的运价，当然这些完全看个人能力。
四、判断货物属性
一名合格的老司机，能辨别常见的普货与危险品货物，识别货物的属性。车辆能拉什么货，能拉多少货，老司机会根据货物的类型，合理安排车辆的运营。
根据货物的类型，进行相应的捆绑；货物是否怕淋湿，决定苫盖；一些易碎的货物，在路上需要平稳驾驶减少颠簸。货物较高或者液体货物，在转弯的时候一定要控制合理的车速。所以老司机能判断货物的属性，对于跑运输真的很重要。
五、合理捆绑货物
运输的货物多数情况下是需要捆绑的，在捆绑的时候老司机会根据货物类型，决定使用什么捆绑工具。比如体积大、重量大的货物，会使用钢丝绳加铁葫芦加以固定；强度低怕变形的货物，则会使用宽度大的尼龙带加以捆绑。
总之，一名合格的老司机，会根据货物的类型，选择合适的工具对货物进行合理的捆绑，保证货物在运输时的稳定与牢靠。
六、车辆故障处理
有经验的老司机，会依据车辆运行的声音与驾驶感受，判断车辆的运行情况。人有头疼脑热，车辆也是如此，偶尔会发生一些小故障。为了保障车辆的顺利运行，除了能判断车辆的一些故障，具备简单的维修技能也很重要，所以，这条也是老司机必须掌握的一个技能。
七、其他一些技能
签订运输合同，结算运费，交警路政，司机在日常中会与这些事项之打交道，所以一个合格的老司机，也要董一些与之相关的法律与经济常识，因为只要这样，在外跑运输的时候才能更好的维护自己的权益。除此之外，一名合格的老司机，还要具备合理规划线路良好的沟通能力等技能，这些技能是锦上添花的技能，所以在这里就一一展开叙述了。
六、大货车怎么开？
大货车的驾驶需要掌握以下技巧：
1. 调整座椅和方向盘：调整座椅和方向盘的位置，使自己舒适地坐在驾驶座上，同时方向盘的位置也要适合自己的身体。
2. 调整后视镜：调整后视镜的位置，使自己能够清晰地看到车后方的情况。
3. 熟悉车辆：熟悉车辆的各项操作，包括刹车、油门、离合器等。
4. 注意起步：起步时要缓慢踩离合器，逐渐加油，同时注意车辆的前后左右情况，避免碰撞。
5. 注意变速：在行驶过程中，根据路况和车速的变化，及时变换档位，保持车速的稳定。
6. 注意刹车：刹车时要逐渐踩下刹车踏板，避免急刹车导致车辆失控。
7. 注意转弯：转弯时要提前减速，注意车辆的重心转移，避免车辆侧翻。
8. 注意超车：超车时要提前观察前方车辆的情况，保持安全距离，避免发生交通事故。
9. 注意停车：停车时要选择平坦的地面，将车辆停稳后，拉起手刹，挂入空档，关闭发动机。
总之，驾驶大货车需要有一定的驾驶经验和技巧，同时要注意安全，遵守交通规则，保证自己和他人的生命财产安全。
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