一、超车变道如何看后视镜？
1、首先，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是判断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用；
2、其次，车主需要明白的一点是，如果后车距离自己越近的话，你看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，你看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一般情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话，它距离自己大约有25米左右的距离；
3、另外，车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到前挡风玻璃时，自己与后车距离大约是3米；如果通能够看到后车的前挡风玻璃时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上；
4、通过这样的判断方式，能够使车主更好地掌握与后车的距离，在超车的时候也能够掌握好超车的时机，同时也能够使自己更加安全。新手司机不妨也花三分学一下，对于自己也是非常有好处的。
二、向左变道如何看后视镜？
向左变道时，司机应该先打开左转向灯，观察左侧的车辆和行人情况，确定安全后再向左变道。在确认安全之前，司机应该多次观察左侧视野，包括左侧后视镜、左侧车窗和左侧后方的盲区。
当司机准备向左变道时，应该将视线从前方转向左侧，同时观察左侧后视镜，确定左侧后方是否有来车。如果左侧后方有车辆行驶，应该等待其通过后再变道。如果左侧后方没有车辆行驶，就可以转向向左变道，但仍需保持警惕，随时观察左侧后方车辆和行人的情况。
需要注意的是，观察后视镜时应该快速地扫视，不要将视线停留在后视镜上过长时间，以免影响前方视线和安全驾驶。此外，还应该掌握好车速和变道时机，以保证安全变道。
三、变道时如何看后视镜？
1、车辆在行驶过程中需要变换车道时候，需要先打转向灯，之后观察后视镜。
2、向左转向时，打开左转向灯，之后观察后视镜状况。
3、如果后视镜图示范围内没有车辆，则可直接转向。
四、科三变道几秒？
3秒啊~~~国际惯例~~~起步的时候挂当前你就可以把灯打起，这样起步开几米就可以变道了 三秒以后。时间不是重点，重点是一定要先看后视镜，没有车再变道。这个过程下来肯定不止三秒了。
科目三路考中的变更车道操作：1、当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，2、确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。
五、后视镜变道技巧？
1.
当从左后视镜看到左后方车辆部分车身处于危险区时(左后视镜左边缘约1/5区域),说明距离非常近,不得转向。
2.
从左后视镜看后车,当后车占据整个后视镜三分之一的区域且能看到整车时,此时与后车相距15米左右,可进行安全转向操作。
3.
从左后视镜可以看到后车的整车,且占据整个后视镜一半的区域时,此时与后车相距约10米,在后车行驶速度较慢的情况下,一般可以进行正常的转向操作。
4.
后车占据右后视镜1/4区域且能看到整车时,与后车相距约24米,可以进行转向操作。
5.
后车占据右后视镜1/3区域且能看到整车时,与后车相距约15米,可以进行转向操作
六、科三开车变道必须扭头看盲区吗？
变道首先要提前3秒打转向灯，再观察后视镜，确保安全的前提下变道
七、夜间向右变道如何看后视镜？
首先我们看一下在一定距离内，在后视镜中看到的后车远光灯的视觉变化:
现在后车处于我车后200米的距离，在后视镜中观察到的灯光处于后视镜的镜面中间，强光在镜面的扩散范围比较小，强光周边镜面相对较暗，强光所及之处的地面位置阴影部分距离我车还有接近20米的距离。
也就是在我后视镜中能够看到接近我车后大约20米的范围内有阴影。当你在后视镜中观察到这种景象的时候，后车距离大约200米，你可以打转向灯安全变道；接下来随着后车继续往前行驶逐渐与我车接近，大家注意远近光的变化，这是从200米接近到100米过程中的灯光景象变化情况，后车在后视镜中呈现由深逐渐到浅的变化。现在后车已经到达距离我100米的位置，
在后视镜中观察到光柱在镜面上有所扩散，强光周围镜面比200米位置时变亮，看后视镜的时候感觉略微有些耀眼，后车光线所及之处地面上没有了阴影，地面光线自后车到我车之间只有强弱变化。在这个距离范围内，只要你的车辆与后车保持一个相对速度和相对距离，打转向灯可以安全变道；
八、晚上开车如何看后视镜变道？
因为盲区的存在，在行车过程中就可能会出现这种情况：汽车在道路上正常行驶，按理说，超车要从前方汽车的左侧变道超车，可是由于左侧前面有车挡道，无奈只好从前车的右车道超车。
超车前，从右后视镜看了一下车后，发现右车道里没有汽车跟上，便拐向右边，可突然，右前方却冲出一辆汽车。
突如其来的变故一下子让司机慌了手脚。
所以为了行车安全，就要尽量地避免盲区出现，车内的后挡风玻璃上尽量不要被物件阻挡，保持良好的视野，并将后视镜的视野调整到最大限度，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现。
为了安全，当要变道时，可以提前打转向灯，然后，看一下左右两边的后视镜，确认没有汽车跟上的情况下，稍许等候几秒，然后再开始并道。
在超车时，当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时，打左转向灯进入快车道并迅速提速。
当在后视镜中出现超车车辆时，再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。
九、高速变道如何规避后视镜盲区？
高速上驾车左右变道，必须要通过后视镜和中控镜观察后边的车辆。
一是左右后视镜都有盲区，有的师傅速度高且不打信号灯，驶入你的盲区，你就不能及时发现，一旦自己车辆变道就会与后车发生擦撞。
二是看清后边车辆后，还要看安全距离，距离不够是不能变道的。如果后车显示在后视镜内测二分之一位置，说明距离很近，不能变道，如果后车显示在后视镜外侧四分之一位置，可以及时变道。
十、自动挡变道后视镜怎么看？
1、“由内而外”可以观察正后方车辆的距离
路上拐弯或并线时，除了要通过车外的后视镜观察两侧后方是否有车辆通过以外，还应多观察车内后视镜，大体判断一下后方车辆与自己的真实距离，这样做到心中有数。有时我们变道、转弯时会减速，如果光想着变道而忽略正后方的情况的话，显然是危险的。所以需要先确认自己正后方安全，然后再观察右后视镜再变道。
2、“由内而外”全面观察后方的盲区
当你在右拐的时候，有没有碰到过这样的情况？此前已经看过右后视镜了，但在右拐弯的过程中却突然冲上来一辆电动车，这就说明你还有没观察到的盲区。这就需要你右转前先扫内后视镜，发现后方较远处的状况，防止有车加速，做到预估预判。然后再扫外后视镜，确认安全后，再转弯。
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