一、如何曲线行驶?
(1)考试目的
考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
(2)考试要求
车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道缘线,转向自如。
(3)训练场地设置及练习方法
训练场地设置如图5-17所示。
设施要求:
1)路宽:大型车辆为4m,小型车辆为3.5m,摩托车为2.5m。
2)半径:大型车辆为l0m,小型车辆为7. 5m,摩托车为5m。
3)弧长:3/8个圆周长。
曲线行驶路段又称“S”形路,其行驶方法如图5-18所示。
1)进入“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
2)进入,"S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1m),保持匀低速行驶。
3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
4)进入C点位置,向左转动方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m,适度修正方向。
6)进入F点位置,回转方向盘,进入直线行驶。
(4)评判标准
1)车轮驶出边缘线,不合格。
2)车轮触轧路边缘线,每次扣20分。
二、如何顺利通过曲线行驶?
1、我们先必须明确概念,知己知彼,百战百胜。曲线行驶是要求在7.5米半径圆弧的基础之上,弧长为八分之三个圆周,宽为3.5米。其实3米多已经很宽了。我们考试用的大众的捷达车,宽仅为1.7米。真的是很宽了,2倍。其实我们要有信心。
2、挂一档,以匀速缓慢行驶进入曲线行驶区域。进入时尽量从中间偏右进入,因为车轮存在内外轮差,所以我们需要拐大弯。但是太靠右可能会压线。所以如果把握不好就中间进入。
3、进入后,车头的中间靠近边缘线时,慢慢向右打一圈方向。车子会随着方向而渐渐向右摆动。
4、并调整右前角始终沿着边缘线行驶,要保证三分之一车头或四分之一车头在线内,如果完全重合,那么打方向就来不及了,必然会后轮挂角压线。
5、这时候进入下一个弯道,反向行驶。这时候车在道路中间时回正一圈,然后左车角到边缘线的中间时,向左慢慢转一圈,根据自身车速来判断。如果左车角快压线了,及时向左回一点方向,左车角完全压上边缘线必会压线。所以一般要留四分之一在线内。
6、不断调整左车角与边缘线的关系,一直开出去即可。等感觉车头是正的时候,回正方向。曲线行驶就这么出来了。不是很难吧,各位车友,加油!
三、曲线行驶如何看点打方向点找准曲线行驶不再难?
首先科目二考试车型不同,轴距不同,所以曲线行驶点位也不一样。不要记住口诀就去乱套用,还是要靠自己多练的。
曲线行驶起步时,找到车的对称点,前挡风玻璃正中间的圆点,用那圆点对上右弯弧的内侧切着走,进入弯道时打一圈方向,随时慢慢地调,用眼睛余光看后视镜,车后轮有线是危险的(不论是哪一边) 车到中间时,感觉车道变宽,将要对称车头边缘大小时,迅速回正方向,接近弯道又来一圈方向,加以微调,使圆点切着弯道走完,看到后轮全部出了弯道才能打方向。以上是我考曲线行驶的个人经验,总之考科目二时多练几次就明白了,练的时候多动动脑子。
不要光练不想,要多想想,找到规律就简单了。
四、BYD曲线行驶如何看雨刮器?
曲线行驶雨刮器的对点,雨刮器的圆点曲线行驶时外侧的线,切线走就正好:
1、进入曲线时,挂1挡用半联动控制速度,前行过程中不能停车。一定要通过观察车头盖的位置,尽量使车辆外前轮靠近曲线的右侧边缘线行驶;
2、保持车辆相对靠近右边行驶,以左雨刷器的大螺钉为参照点,当车辆行驶至大螺钉与右边缘线重合(或者快触碰)时,慢慢微调方向,始终保持着大螺钉和右边缘线基本重合,沿着右曲线向左转弯,车辆就不会压线或出线了;
3、当车辆以雨刷大螺钉为参照点沿曲线右边缘线,向左转弯行驶完成后,保持方向不变,行驶至车头引擎盖左边缝隙快触碰或是接近曲线左边缘线时,回正方向让车辆前行。
五、曲线行驶如何伸头看线?
1、控制车速
曲线行驶想要不压线,首先得要控制车速。车速尽可能的慢下来,但是不至于中途停车熄火,这样就可以有足够的时间去调整方向。弯道踩离合,需要根据情况灵活松抬,左脚半踩离合,看点行事。
2、找准点位
①、这里以先左后右为例。车辆靠近右边行驶,左车头与曲线右边缘线重合时,方向盘立马向左打一圈,同时微调方向,让左车头与右边缘线重合。重合之后,左车头始终贴着右边缘线行驶,车速尽可能放慢,驶过左弯准备向右转弯。
②、左车头走向左转弯的右边缘线时,方向先保持不变,当车头盖右侧顶点碰到右转弯的右边缘线时(也有人是看右转弯的左边缘线),迅速回正方向,继续往前开一小段。
③、当车头盖左侧的1/3处和右转弯的左边缘线重合时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车头和向右转弯的左边缘线重合。接下来,右车头始终贴着左边缘线向右转弯,缓慢行驶。
④、当车辆驶出S弯时,车头对准出口,迅速回正方向,这个时候不要掉以轻心,继续放慢速度,等待车辆全部驶出S弯。
三、元贝提醒
向左转弯时,通过左后视镜观察车身和边线的距离,注意保持安全距离。同理,向右转弯时,观察右后视镜。车轮距离边线保持在1指左右,这样就不会压到线了。
六、曲线行驶如何对准入口?
进入考试区域前尽量让车辆处于入口中间位置进入
进入车道后,按如下步骤行驶
1、车子匀速直线向前行驶,此时眼睛盯着车头左角,当车头左角与左转外线重叠时,将方向向左打一圈,继续行驶,注意保持车头左角与外线一直重叠,如果车头左角超过左转外线太多,则向左调整方向,如果车头左角远离左转外线太多,则向右调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。
2、 当车子行驶到分割线时,将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋,当车头右筋与右转外线重叠时,将方向向右打一圈,继续行驶,注意保持车头右筋与右转外线一直重叠,如果车头右筋超过右转外线太多,则向右调整方向,如果车头右筋远离右转外线太多,则向左调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。
3、当两边都看不到线的时候,将方向回正,直行驶出曲线行驶考场。
一般教练都会教,记住教练的方法是最好的,
七、s弯曲线行驶如何计时?
s弯曲线行驶没有时间要求,只要中途不停车,不压线即可。驾驶车辆进入s弯曲线时,对准马路中心行驶,看好第一个点位,右打一圈,沿着路沿石上沿行走,对不准方向盘左右幅度微调,到了俩弯中间回正方向盘,到了s弯线尽头端平方向盘,车与路沿石平行时回正方向。
八、曲线行驶如何看车身夹角?
在曲线行驶时,车身夹角是指车辆的前轮转向角度与当前行驶方向之间的夹角。这个夹角可以帮助驾驶员判断车辆的行驶方向和状态,从而更好地掌握车辆的行驶情况。
如果想观察车身夹角,您可以使用汽车仪表盘上的“转向灯”指示器。当车辆要进行转向操作时,驾驶员需要打转向灯,然后观察仪表盘上的箭头指示器,这个指示器显示了车辆前轮转向的方向。
此外,如果
九、曲线行驶如何进入入口?
1 进入曲线入口需要掌握正确的速度和角度,不然会造成安全隐患。2 正确的进入方式是,在进入曲线前减速,同时将车辆靠近内侧车道,以便于在曲线中保持稳定并掌握车辆方向。3 此外,还需要注意观察路面标志和信号,以避免闯红灯或违反交通规则。同时,根据不同的曲线情况,需要灵活调整速度和方向,保持车辆的平稳和安全。
十、曲线行驶车身如何对准标线?
1、在进入S弯时,要注意车头的位置,车头中点碰到右边黄线,开始逐渐往左打方向。
2、先打半圈,用车头左角压着黄线跑,当车头左角要冲出黄线时,再打一点。
3、车头左角碰不到黄线时,回一点方向,不停微调。当车头处在弯道交接处正中间时,要快速回正方向,通常回一圈左右即可。车头中间碰到左边黄线,往右先打半圈,后面就一点点打,追着弯道打,每时每刻都要调整方向盘。
4、在转弯的同时,用眼睛的余光扫视左右后视镜,能看到后车轮与边线的距离,适当调整后以免压线。


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