一、科目二如何按车辙行驶?
此方法主要适用于感觉不出车子偏了的同学。
我练直线行驶的问题在于:虽然按教练的讲法看着远方,但是感受不到车子哪里歪了,如果有这样问题的同学可以看看我后面的方法:
1,由于我的考试场地特殊,直线行驶路线出去是个弯道,不是直道,容易给人视觉偏差,不知不觉的就歪了2,我后来尝试稍微看近一点(一点点),视线总体还是往远处延伸的,然后看车前盖有一条凸起的筋,用这个去对着路上的参照物(圆一点的新款教练车也有这条)你可以选择对着路面标线,一直保持相同距离。
我那考场地上正好有一条车辙印,就直接拿一边筋对着,歪了稍微修一下就可以了。
备注:此方法的一个重点,还是要看远一点,不能死对准。方向盘要稳。调要微调,具体操作的一个度还是要你平时训练中去加强的。另外分享我同学一个骚操作他开直线时,方向盘一直保持往左微调往右微调,一直左右来回微转方向。
他说那个机器会检测出你的车子往一个方向行驶多了(就是直线偏了)他一直动,往左打一点往右打一点就不会偏,就是所谓的曲直线。如图:
备注:你的手如果不能左右微调的那么恰到好处,还是不要随便尝试这种方法,虽然我同学也成功过了考试。
最后,如果你马上要考试了,还是没有掌握方法,那就最后一招,叫做冲鸭!!!直线行驶前把1.车子调正 2.方向盘放平后手微扶着 3.稳定的踩油门。
(我们那里是直线行驶必须在35码以上40码以下,所以油门不能猛踩。)注意方向调正之后手微扶,不要用力!路都是平的,基本开出去的都是直的。
然后踩油门是速度上去车更稳当,也能更快结束直线行驶。相信聪明的你一定能通过的~
二、科目二直角行驶技巧?
1、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
2、一挡通过,不加油门,直角转弯时尽量紧贴右侧边线,当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底,看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
3、一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底,看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
4、进入直角前,让车在路两边内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶,当靠近转弯点一侧的前窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧大方向到底,通过后车头正时回正方向
三、直角行驶技巧科目二?
牵车的时候调整一下车身和道路右侧边缘黄线的距离,保持在30cm左右。
我们看左侧雨刮器的最高点,将这个点对上道路边缘黄线。观察一下,也就是机盖前边缘右侧1/3点是沿着黄线走的。
距离保持在30cm左右,方便我们在直角转弯时,将左右的边距控制的更加合理。
随后打开左转向灯,注意观察机盖前边缘左侧大灯位置,当这个点与前方黄线重合时方向一把向左打满。
随后保持方向匀速行驶,可以观察一下左后视镜。看一下车身和内侧直角的关系,如果离得太近可以适当向右回一些方向。
转完弯之后关闭转向灯,缓慢回正方向,这个项目就完成了。
四、科目二直线行驶技巧?
1、 直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间; 挡位进入3挡,车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏,而且时间过长,不妨用40码跑直线行驶,大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2、在直线行驶过程中:
(一)是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;
(二)是当时行驶速度不低于30千米/时,如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。
3、直线行驶时,眼睛一定要看着前方,看远顾近,注意两旁。正确操纵方向盘,以左手为主,右手为辅,一手拉动,一手推送,配合紧密。控制好方向盘,使车辆保持直线运动状态。换挡时,不要低头看档。
4、听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向。
五、科目二,曲线行驶,如何通过雨刮器找点技巧?
我们操作的时候是通过雨刷器的圆点进行对线,对曲线行驶时外侧的线,切线走就正好,没有问题的
六、科目二弯道行驶步骤?
方法一:当听到提示音"过S弯道"指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
方法二:当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。最后,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。
方法三:看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶,看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
总结:s弯慢字当头,始终让离合出于半连动状态,另外千万不要压到路牙线,进入弯道后尽量走大圈,以免车头出线,考试不合格。祝您顺利通过考试
七、科目二,曲线行驶考试技巧?
操作要领
①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
扩展资料:
操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
八、科目二:曲线行驶教练知道如何把握打方向?
我们教练的方法是,进弯时用左侧后视镜扫线(就是左侧后视镜沿着左边的S弯的线走),然后到第一个弯的中心时方向盘不动,此时会慢慢看不到地上的线,这时候头稍向外倾,用左侧车窗下沿约1/3处扫线,保持扫线位置不动,如果偏前或者偏后就调整方向盘。
扫线完毕回正方向盘,行驶几秒后打方向盘出弯。全程匀速行驶,车速不要过快。
S弯后半段扫线的位置因人而异,可以让同伴在你练车的时候观察一下轮胎距离两侧的位置,适当调整扫线点位。
还有记得把安全带调整的松一点,一定要侧身之后再看车窗扫线。当然题主凭感觉走也是可以的,熟练之后啥都不用看啦。
看到描述中说曲线走完出弯的时候压线。
应该是你打方向太早了吧,走完曲线方向盘回正之后要直行几秒在转弯。祝题主补考顺利通过~
九、科目二:曲线行驶,如何通过雨刮器找点位,掌握?
我们操作的时候是通过雨刷器的圆点进行对线,对曲线行驶时外侧的线,切线走就正好,没有问题的
十、科目二:曲线行驶,如何通过雨刮器找点位,掌握?
我们操作的时候是通过雨刷器的圆点进行对线,对曲线行驶时外侧的线,切线走就正好,没有问题的
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