一、路阻的时候如何变道?
1. 在直行/右转,直行/左转复合车道要右转和左转时,尽量提前打转向灯,告知后面要直行的车辆,可以提前换到直行道,防止直行被阻;
2. 后车跟的太紧时,可以轻踩刹车,警示后车注意保持车距;
3. 右转后,先进入最右侧道路,再打左转向变道,不要直接右转进入非最后侧道路,以免与直行车辆冲突;
4. 变道后,尽快提速前行,防止阻碍后面车辆;
5. 停车入库时,尽量不要原地打死方向盘,车动起来,再打大转向;
6. 弯道中,不要大脚油门或重踩刹车,特别是在高速匝道中,和雨天湿滑路面;
7. 紧急刹车并避让前车或物体时,千万不要踩死制动并打转向,正确的做法是先重踩制动降低车速,再松掉一定制动再紧急转向避让,当然要确定旁边车道无后车;
8. 进入隧道等光线暗的车道,一定要开启大灯,让前后车都能看到你的灯;
9. 与货车或重载高车辆一起并排转弯时,一定走其内侧道路或者错车避免并排,以免货车翻车砸到;
10. 尽量避开前后都是重型货车的情况,避免后车刹不住,被挤成“三明治”;
11. 刹车时,尽量与前车保持一定间距留有余量,特别是后面跟着货车时,并随时从后视镜观察后车的刹车情况,万一刹不住,可往前挪挪,避免碰撞;
12. 上坡跟车时,与前车特别是货车,手动挡车型,避免起步溜坡被碰到;
13. 开车时,千万不要把手臂放在车外,防止被撞被挤压等意外;
14. 下坡时,自动挡车型尽量切换到手动挡,用低档位控制车速;
15. 别往马路牙子上停车,长时间这样做会造成悬架受力变形和定位参数变化;
16. 别老用高档位低车速拖车,会造成发动机负荷大,长期会造成积碳;
17. 不要用空挡滑行,一是空挡滑行不省油,目前车辆标定都有减速断油标定,前提是在档滑行,而空挡滑行发动机反而要喷油;二是拖档,万一出现紧急情况,没有驱动力去驱动车,容易造成“等死”的局面,因为换挡也需要1s左右的时间;
18. 尽量避免左右附着差别大的路面,比如一边积水,一边干路,以免紧急制动发生偏转,虽然现在有很多车都有ESP;
19. 前车强插,千万不要急着变道避让,先看旁边道路有没有车,有车,就死死踩下刹车,撞上去吧;
20. 车辆长期不用,特别是超过两个周不用车,还是拔掉电瓶吧,防止馈电;
21. 轮胎胎压安装车辆标识打,不要太大,虽然省点油,但是不舒适,易爆胎,中间磨损不均匀,底盘橡胶件受冲击大,易损坏;
。。。。
二、车多时候变道时,如何判断车后车让不让?
我们有时候开车的时候,需要进行变道,但是在某些路况,车辆较多,变道的时候我们不知道后车会不会让我们,这时候我们就需要判断后车会不会让了。
不过在判断后车会不会让我们的时候,我们先要判断变道的地方是否让变道。第一,自然不能实线变道。不管是双实线,黄色实线还是白色实线,只要是实线位置,都不可以压过去。第二,不可以频繁变道。有一些车主赶时间或者是驾驶习惯不好,经常采用频繁变道的方式,而频繁变道很容易导致判断不及时,因此有可能会发生交通事故。第三,不可以往公交车专用道上变道。在很多城市里,公交车专用道都有按照时间段进行划分的,所以在高峰期的时候,私家车是不允许开到公交车专用道上的。
接下来,说说看如何判断后车是否让你了。如果你从后视镜观察后车车速减速了,那么这时候后车就是在让你了。你需要提前打好转向灯,同时一定要留好足够的安全距离,然后从后视镜观察后车的情况,如果发现侧后方车辆减速了,那么就意味着后车开始让你了。不过如果后车打双跳了或者闪了几下大灯,那就说明后车并不想让你,这时候你就不能强行变道了,你这时候最好减慢车速,让后车先行超车之后,再做变道打算。
更为需要注意的是,我们千万不可以犯路怒症,在遵守交通法规的同时,我们在开车的时候不要开斗气车,如果后车不肯让你变道,那你情愿多等一会,切记不要贪图方便或者是快捷,而随意变道。因为随意变道很容易引起交通事故,对于自己和他人都有可能造成经济损伤或者是人员伤亡。
三、三车道变道怎么变?
高速公路三个车道时,车道的限速不绝对,还要看当时路段的限速标识。 通常,限速120的高速路,最外超车道高速限速肯定是120,低速限速可能是110,中间道通常是110-90,最里道通常是90-60。高速公路最低限速是60,基本是没问题的。 但是,若车速在60-120之间,却没有在相应车道上限速,比如,在最里道,车速超过了90,通常也不会处罚的(自动监控目前应没有,除非现场警察抓到,但即便现场警察抓到,这种情况,也应该只是教育为主)。
四、喵哥说车如何变道?
车辆变道应该遵守以下步骤:
1. 打开转向灯:在变道之前,应该提前打开转向灯,让其他车辆知道你的意图。
2. 观察盲区:在变道之前,应该先观察盲区,确保没有其他车辆或行人在你的视线盲区内。
3. 观察后视镜:观察后视镜,确保后方没有快速接近的车辆。
4. 加速或减速:如果需要加速或减速才能完成变道,请逐渐加速或减速,并确保与周围车辆保持安全距离。
5. 转向方向盘:当确信安全时,可以转动方向盘开始变道。变道时要注意保持稳定的速度和方向,并且不要过度转动方向盘。
6. 取消转向灯:完成变道后,应该立即取消转向灯,以免给其他司机造成混乱。
总之,在进行车辆变道时,一定要提前规划好自己的路线和操作步骤,并且随时留意周围环境和其他车辆的动态。
五、多车道变道技巧?
变道技巧包括观察、信号、调整车速和方向。明确结论是多车道变道时需要掌握一定的技巧。首先,驾驶员需要确认车流情况,确保变道安全,紧靠右侧行驶,通过后视镜观察侧后方车辆行驶情况。其次,驾驶员需要打开方向灯,发出变道信号,提醒其他车辆注意自己的行驶意图。接着,根据观察后的情况,调整车速并进行方向调整,平稳地进入目标车道。最后,始终保持注意力,观察四周道路情况,防止突发状况。这些都是变道技巧的重要方面。
六、高速在车多的情况下如何变道?
提前打转向灯,等有足够空间迅速变道
七、开车变道技巧?比如行使在多车道时需要变道而且车很多很挤,如何迅速安全变道,请高手指点?
这种情况实际驾驶中经常碰到,我一般是:鸣笛、减速、规避。首选鸣笛、减速。一般情况下经过鸣笛提醒,对方变道车辆会停止变道,再加上自己减速,一般情况下会避免发生碰撞的。
如果碰撞不可避免需要变道规避碰撞,切记一定观察好欲变道那一侧车道的车辆情况,免的发生如同前面一样的碰撞啊。
如果别人变道和我们发生碰撞的话,对方是负全责的。如果我们为了规避即将发生的碰撞而变道与相邻车道的车发生了碰撞,我们是要负全责的。切记啊!
八、开车如何正确变道?
b做法是对的
变道前的判断最重要,比如你在中间车道,需要下个路口右转
一般情况下观察后视镜,如果后车离得比较远,打转向变道即可,变道的同时不应该刹车,会影响到后车,加速变道才是安全做法。
如果碰到即将错过路口,但没有安全距离,可以保持当前车道减速,并开启转向灯,等后车通过或者他减速让你,再加速变道。
如果想去的道一直有车流或拥堵,不具备变道条件,继续减速会导致停车或者阻碍当前车道的后来车,那么保持直行通过当前路口,下个路口掉头。
九、变道如何判断后方车距?
在路上行驶的时候,变道对于我们来说是很经常的一件事。
想要准确的判断距离,首先要看后面车距,先调整好你的后视镜,当后面的车充满整个后视镜后,这时的前后车的距离大概就是3米左右,当后车充满左边的后视镜后,其实际的距离大约就是1米左右。当后车充满右边的后视镜时,这时两个车的距离就很接近,这些情况都不是安全距离,如果变道就是很危险的。当后面的车充满左边的后视镜的一半时,这时的前后车的距离应该就在5米左右。
当充满右边的一半时,这时的前后车的距离应该就在9米左右,对于老司机来说这样的距离也就算是相对的安全的,但是新手司机距离难以掌握,就需要特别小心了。当车充满左后视镜1/3的时候,这时的前后车距离应该就是10米左右,从右边看的话应该就是12米左右。通常情况下这样的距离就可以算的上是安全距离了,但是在高速行驶的情况下这样的距离,如果前面的车紧急刹车或是超车还是很可能发生危险的。
再看前面的车距,能看见前面的车的后保险杠,的上沿部分,这是的距离应该就是一米左右,这时你就要小心前面的车的紧急刹车之类的情况。容易追尾。看见前后保险杠的下沿部分,这时的距离大概就是2米,在堵车的情况下这样的车距就刚刚好。可以看见前面的车的后轮毂的下沿部分,这时的距离应该就是3米左右,这时如果实在堵车的情况下,这样的距离是很容易被其他的车辆插车的。
十、骑电动车如何正确变道?
骑电动车变道需要特别注意安全,以下是一些变道时需要注意的事项:
1.提前打方向灯:变道前至少提前3秒钟打开方向灯,向后面的车辆和行人发出变道的信号。
2.观察后方交通:在变道前应当观察后方交通情况,特别留意后方来车的车速、距离和方向,判断是否可以安全变道。
3.注意盲区:在变道时一定要注意自己的盲区,侧面、后方的车辆等,可以通过回头观察或借助后方镜查看自己盲区内是否有障碍物。
4.按常规行驶:变道时要按照交通规则和常规行车方式进行,不要急促转弯,也不要闯红灯、占用非机动车道等不文明行为。
5.确保安全:变道前须要做好全身心的准备和觉察,以确保自身和其他人的安全。如果有疑虑,可以放弃变道,等待合适的时机再做尝试。
总之,变道时注意事项繁多,需要骑车人时刻保持警觉、注意安全,做到规范有序的驾驶方式,确保自身和他人的安全出行。


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