如何减挡？ 开车减挡时为什么会抖一下？

一、如何减挡？

手动挡的车减挡，只需要踩下离合器，由高档位换到低档位即可！但是要注意不能从高档位直接降到一档或二档，如果要从高档位直接降到低档位，需要踩刹车降低发动机转速，不然发动机会突然出现高转现象，而且出现一个喘动！

自动挡的车就简单了，松油门或者踩刹车自动减档。

二、开车减挡时为什么会抖一下？

因为发动机齿轮和变速箱齿轮分离的正常情况

三、如何快速减挡？

　　一般快速减挡的操作方法是:抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，把变速杆移入空挡，接着抬起离合器踏板，随即踏下加速踏板加一脚空油(装有同步器的汽车可不加空油)，再迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级的挡位后，松抬离合器踏板，同时踏下加速踏板，使汽车继续行驶.减挡的关键在于掌握加空油的大小程度.加空油的程度随车速与挡位而定。换到某一挡位时，车速快，空油要多加，车速很慢时。几乎可以不加空油。不同的挡位减挡时加空油的区别是:减速比差小的，空油可少加;减速比差大的，空油要多加。

四、开车什么时候要减挡？

加减档时机似乎是所有新手心中的痛，因为不同的路段加减档的方式也不同，掌握好时机，才能真正做一个驾车高手。

　　加档可大致分为提速加档、上坡加档、下坡加档和进入正常行驶加档;

　　提速加档：为了提速迅速和加档后再提速顺畅，应该选择发动机中偏高速加档，以奇瑞车5500转/分的最高发动机转速为例，应该3500转或更高一点加档，这样，在进入下一档后，正好是3000转或更高一点的转速;坡加档：为了提速迅速、扣除加档操作时期减速度和加档后再提速顺畅 ，应该选择发动机接近次高速加档，以奇瑞车5500转/分的最高发动机转速为例，应该4000—5000转或加档，这样，在进入下一档后，正好也在3000转以上的转速下行驶;

　　下坡加档：下坡时阻力小，非常容易提速，可以考虑提前加档，以便控制车速(原则上加档后达到档位最低速度以上就可以了)，以奇瑞车800转/分怠速为例，1000—1500转就可以加档(在加档操作时期会有一定的加速度);

　　进入正常行驶加档：进入正常行驶又分为省油行驶(下坡行驶)、保持动力行驶和跟车(上坡行驶);

　　进入省油行驶加档(下坡行驶)：当速度提高到本路面适合驾驶员心理控制速度时，应该加到与速度相适应的最高档，必要时可以跨档加档;例：以奇瑞车为例，如果在3档将速度提高到60公里，而本路面你如果认为60的速度适合你，那这时就可以直接加到5档(奇瑞车5档最低档速约为30公里);

　　保持动力行驶(微上坡行驶)：当速度提高到本路面适合驾驶员心理控制速度时，应该加到与速度相适应的次高档;例：以奇瑞车为例，如果在3档将速度提高到60公里，而本路面你如果认为60的速度适合你，那这时应该加到4档行驶，奇瑞车4档60公里速度行驶时发动机对应转速约为3000转，动力性较好，还有一定的调速能力(加油提速或松油减速);

　　保持动力行驶和跟车(上坡行驶)：当速度提高到本路面适合驾驶员心理控制速度时，加入的档位应该能保持发动机中偏高速行驶，以保证本档有较大幅度的调速能力，便于上坡转弯松油、上坡超车和上坡再提速加档;例：以奇瑞车为例，如果在2将速度提高到40公里，而本路面你如果认为40度适合你，那这时应该用2行驶，因为2档40公里的速度时，发动机转速约为3500转左右，动力强劲，临时松油门可降到20公里不用降档，加速可提到50—60公里用来上坡超车或加3档;

　　总之，在档速允许范围内，控制档速原则有很大的灵活性，只要兼顾省油和发动机不长时间最低或最高速度运转就行。

五、开车减挡要踩刹车吗？

　　要的，减速让转速表降下来才可以换低档。　　开车减速方法如下：　　1、刹车减速。这是最常用的减速方法，适用于较短距离的减速或者停车;　　2、档位减速。适用于较长距离的减速，就是松开油门，带档滑行，利用发动机制动使速度降低，降低到一定程度再换入低档或者刹停。　　3、空挡滑行减速。适用于很长距离的减速，松开油门，退入空挡，利用地面和车辆摩擦力减速。注意自动挡汽车不能使用否则会伤车。　　4、以上方法的结合使用。

六、减挡时刹车怎么踩？

减档时刹车要点刹，使速度缓慢降下来，因为降档可以越级，所以刹车点刹就好

七、路口减挡时正确方法？

路口减挡时的正确方法如下：

1. 提前预判：在接近路口前，要提前观察路况和交通信号灯，预判是否需要减挡。如果需要，要提前减速，保持适当的车速，确保安全通行。

2. 选择合适的挡位：当车辆接近路口时，根据车速和路况选择合适的挡位。一般来说，在减速时应该先降到二挡或三挡，以便在需要时更容易加速。

3. 按照正确顺序减挡：减挡时一定要按照正确的顺序进行。一般来说，从高挡位逐渐降低到低挡位。如果直接从高挡位降到低挡位，可能会导致车辆失控或者熄火。

4. 注意离合器：在减挡时要注意离合器的使用。一般来说，当车速降到合适的范围时，需要踩下离合器，同时换挡，然后缓慢松开离合器。这样可以避免车辆熄火或者失控。

总之，在路口减挡时，一定要提前预判、选择合适的挡位、按照正确的顺序减挡，同时注意离合器的使用，以确保安全通行。

八、新手开车如何减档？

不同的路况对汽车驾驶档位要求也不一样，那新手开车如何加减档呢?下面一起来看看新手开车加减档技巧。

新手开车加减档技巧

新手开车加档技巧

1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,

2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。

3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。

4、不要低头看档。

新手开车加减档技巧

5、换档要温柔，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。

6、车速40上5档、

7、前方车距不够，不要上5档、

8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)

9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。

10、路况要好，40公里就可以换五档。

11、不建议60，五档你开到40-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。

12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1。5到2时就可以挂2档了。

新手开车减档技巧

1、欲减档先减速，欲减速先刹车。

2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档。一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车。然 后挂1档,因为速度超过10 ，1档挂不上。连续2次挂档不入 ，直接就挂了。

4、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。

5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

上面介绍了新手开车加减档技巧的相关内容，下面一起来看看加减档注意事项。

加减档注意事项

1、加、减档时，档位准确，力度适宜，换档连贯、迅速、准确，不要低头看档位。

2、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转。

空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。

3、加档要逐级，减档可越级，任何档位均可以停车。

4、加、减档过程中，加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急，都有可能造成发动机熄火。

5、加档前先加速，减档前先减速。

以上就是关于新手开车加减档技巧以及新手开车如何加减档的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

九、开车拐弯如何减档？

1、踩刹车降速2、打方向灯3、继续用刹车控制速度，等车速降到2档车速(20以下)时踩死离合器,继续用刹车控制速度4、等车头出弯，打一把方向。5、在转弯过程中左手控制住方向后，右手挂到2档6、如前方无情况，半联动离合器，加小油门7、车头和路平行后回正方向，松离合器，加油8、踩离合器，进档，继续前进

十、手动挡汽车减速时怎么减挡？

方法是:

一、首先右脚松开油门踏板

二、此时车辆的行驶速度开始下降

三、当速度下降至下一个挡位的正常车速时，左脚踩下离合器踏板

四、右手挂入下一个挡位

顶一下

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踩一下

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