手动挡如何挂挡加速？ 手动挡汽车怎样做到最快加速？

一、手动挡如何挂挡加速？

把转数提高到2000转左右，在踩离合挂挡，高于2000转就加挡。

二、手动挡汽车怎样做到最快加速？

1， 起步加速。起步加速需要起步后深踩油门迅速切入二挡，拉高转速，进去三挡。深踩油门。这时车速已经达到80.

2，行驶加速。行驶中加快速度只需降档深踩油门。加速瞬间提升。

三、手动挡起步如何加速最快？

开手动挡车十余年，在手动挡起步方面从来没有感觉到慢，关键是要掌握技巧，现在大部分出租车都是手动挡，但是起步最快的还是出租车，可以见得，手动挡起步，如果掌握方法，是可以快速起步的。“汽车概况”给大家分析一下，究竟怎样起步，才可以实现快速加速呢？

快速起步分析

现在手动挡起步方法大致有两种，一种是先松离合器，再踩油门，另一种是离合器和油门搭配动作，第一种方法被新手采用，第二种方法被大多数老司机数量掌握。

对于新司机而言，手动挡起步，油离配合不好，所以在起步时会选择先松离合器，待发动机和变速器完全松开后，再踩油门，这样起步相对较慢，毕竟油门和离合是分开操作的，从加速起步动作上来看，驾驶员就已经慢了半拍。

对于老司机而言，手动挡起步总是油门和离合器同时操作。起步时，先松离合器至半联动，此时油门也没闲着，轻点油门，发动机转速上升至1200~1500rpm左右，待离合器到达半联动时，稍微停滞0.5s左右，发动机和变速器转速差较小一些，缓慢松开离合器，同时踩油门，离合器完全松开时，发动机和变速器刚性结合，车辆速度大约控制在10kph左右，此时不要着急换挡，这样换挡容易产生换挡抖动，深踩油门，待发动机转速持续提升至2000rpm时，再进行换挡。这种起步方法，加速最快，主要是由于一档时，变速器齿轮比较大，对发动机动力输出传动比放大作用明显，一档加速，车辆速度提升明显，一般情况下，发动机转速达到2000rpm车辆速度应该在20kph左右。

所以，大家如果想快速起步，必须要油门和离合器同时操作。现在好多货车为了快速起步，或者为了防止溜车，起步时都是先哄油门，待发动机转速提升至2000rpm左右时，在松离合器，这种情况虽然简单暴躁，但却是是提升车辆起步速度快速的方法。但由于我们平时开家用车，如果采用这种方法加速，发动机和变速器之间转速差异过大，非常容易导致车辆离合器摩擦打滑，离合器使用一段时间后，离合器摩擦材料必然要失效，离合器寿命较短一些。

手动挡起步快速方法非常简单，如果有任何不明白的，可以咨询“汽车概况”。

四、手动挡汽车加速抖动松油不抖？

加速抖动松油门不抖的原因:1、变速箱故障;2、点火线圈或者火花塞故障;3、传动轴的橡胶垫坏了;4、驾驶者的操作有误。

五、手动挡汽车一挡加速无力？

可能因为以下几个原因：1、离合器打滑。离合器打滑的现象就是猛踩油门，转速上升的很快，但是车速提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。

解决办法：要换离合器片。造成离合器打滑的原因，主要是因为驾驶习惯不正确。例如长时间踩离合滑行；离合没踩到底，挂挡不到位，不彻底；车辆长时间处于半离合状态等等。

2、油品质量较差。使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。

3、节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，车子加油提不起速。

解决办法：清洗节气门。

六、手动挡汽车如何做到换挡平顺和最快地加速？

1、根据汽车速度适时换挡。

一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。

另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。

换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

3、掌握正确的换挡手型。

很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。

正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

4、换挡要换到位。

有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。

一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；

5、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

七、手动挡汽车急加速空转怎么回事？

急加速发动机空转是离合器打滑。具体的故障部位可能是:

一、离合器的摩擦片已经磨损到达使用极限。不能再产生足够的摩擦力

二、离合器踏板的自由行程太小或者没有自由行程，导致分离轴承始终压在分离杠杆上，压盘不能完全压紧属擦片

八、手动挡汽车如何掉头？

  手动挡汽车在掉头的时候，首先需要打左转向灯，然后减速，通过左后视镜观察后面是否有车辆以及对向是否有车辆，然后再转弯的时候把档位减入二档或者一档，左脚压住半联动，右脚带着刹车，然后向左打死方向，如果后面或者对象有车，那么把车就停下来，等后面的车过去，然后我们再进行掉头。

九、手动挡汽车如何漂移？

漂移有很多种方法，这里说两种最简单的。原地漂移旋转。1、首先要打满方向，也就是说，方向盘扭到底。

2、踩离合，挂入1挡。

3、猛踩油门，让发动机的转速越高越好，因为转速越高，轮胎越容易迅速打滑，最低也要高于5000转。

4、松开手刹，抬起离合。这个过程一定要快，特别是松离合，要有一种弹的感觉，要迅速松开离合，不然马力较小的车很容易产生推头现象而增大回转半径，增加控制难度。

5、方向盘保持打满，继续轰油门，保持发动机的高转速。此时，汽车就开始原地漂移了。

十、如何驾驶手动挡汽车？

1.起步前

因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了。

2.车辆起步

在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一档，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些。

3.行车中

这一段，其实就是车辆挡位与速度 的匹配了。我的习惯是：

车辆起步之后（即1档位），时速达到15-20km，挂入2档行驶； 当时速达到25-30km，挂入3档行驶； 当时速达到35-40km，挂入4档行驶； 当时速达到60km以上，挂入5档行驶。 行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把档位调整到相应的位置。注意：降档位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫。

4.要减速停车

首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空挡。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以。

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