离合器过高,即在踩到底状态下放开后,需要抬起到一定高度后车辆才行驶(相较平时正常时过高或差异大),反之则为低。 离合器常见故障现象和原因:
1、汽车起步时发生抖动,离合器可能结合不平衡而产生抖动。
2、离合器盘表面不平,或盘毂铆钉松动。
排除方法:
1、怠速运转时,挂低档起步,慢松离合如车身抖动,则为故障。
2、离合器铆钉松动或者离合器盘不平则需要更换。 操作要领 离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。
起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。
在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。
油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
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