在高速公路上，遇到”转弯“的地方，如何“转弯”才是正确的开车方法？

你提到的这些问题都是小概率事件，只要车子正常保养，不太会出这种问题的。爆胎相对最危险一点，你可以装个胎压监测，可以解决缓慢漏气引发的爆胎。但突然压倒尖锐物体引起的瞬间爆胎靠胎压监测也没用，但这个概率太低了。真遇上了，紧握方向盘慢慢刹停就好了。然而高速上，大多数故障都是人引起的，我随便列一些：

不要超速也不要速度太低

变向必须要打灯，对，哪怕你没看到车，也要打灯。因为你没看到车不代表没有车，会有盲区。而且这是一种习惯，养成习惯后就不会忘记了。

向右边变道的时候一定要回头看一下盲区，如果车上有盲区监测可以不看

遇到前方高速下匝道，最好能靠最左开，如果来不及变到最左，时刻关注左边的车辆，经常会有人突然减速变道

遇到前方高速上匝道，同样最好开最左边，注意观察右侧车辆，经常会有人突然连续变好几个道

上高速的时候，尽快加速，赶上别人的速度，然后再变道进入高速

任何时候，不要连续变道，一次变一个道。要变两个的话先打灯变一个，隔几秒再打灯变一个

开车的时候千万不要和别的车并排行驶，一是不安全，二是影响别人超车，就算你开到120，会有不少人开到130的（超速10%不会被拍）

开高速基本上是每隔十几秒就看看后视镜，了解周围的环境

遇到大货车，千万不能尾随，也不能并排，大货车开的比较慢，一般都是尽快超过去。如果害怕的话，每次超大货车前闪一下大灯，提醒一下大货车司机。（但这样有时候会影响前面的车）

如果是三车道，右边两车道都是大货车，你在超你边上大货车的时候，它也在超它边上的大货车，这时候最好不要超车，因为大货车很宽，你边上的大货车在超车的时候经常会往你这边偏

晚上开高速，如果你前面没车，就要把远光灯打开（高速一般都有隔离带，不会影响对面车道，如果没有隔离带，对面有车要关闭）；如果你前面有车，就把远光灯关了，跟着他就行。你没必要看清路上所有的东西，因为有他帮你开路，你开了远光灯会影响他。所以，晚上开高速最安全的就是远远地跟着一辆车开。

大雾、下暴雨别瞎开什么双闪，雾灯是干嘛用的？开了双闪转向灯就无效了（有些高级的车会自动切换）。一般下暴雨开到60-80最多了，再快你就看不清了。

最好能学会观察别人的驾驶风格，这辆车变道不打灯，那辆车超车的时候车距很近，还有那辆车，总是开着开着就偏离车道，看到这些车就离远点

千万别在高速上设置中控或者手机导航，要么让副驾驶帮你弄，要么到服务设置。不要靠紧急停车带设置，也不要开得很慢设置

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