高速隧道中间的洞口有两种,一个叫避车洞,一个叫安全通道洞口。避车洞一般用于短于10千米的隧道,隧道里面每隔500米设置一个避车洞,主要是为了施工、维修、检修等工作人员躲避车辆用的。
安全通道洞口一般设置在长大隧道,大于10千米的隧道,为检查、检修、维修使用和防止列车事故或列车救援等使用,这个安全通道可以联通到山体外部,多用于疏散旅客、检修人员通道。
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