什么是一级维护二级维护？

一、什么是一级维护二级维护？

维修内容: 汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心,主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件。 汽车二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损...

2.

维修条件: 汽车一级维护,在使用车辆一段时间后,需要进行维护,未规定具体时间。汽车二级维护,每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养,为保持其具有的优良性能。

二、二级维护如何进行？

车辆二级维护到期，客运经营者、货运经营者应及时将车辆送往获得经营许可的修理企业（一、二类）进行二级维护，然后由维修企业的质量检验员送综合性能检测站上线检测。

检测合格后，持检测站出具并加盖维修企业质量检验专用章的合格证，前往机动车维修管理机构驻检测站窗口办理二级维护备案登记即可

三、小型客车二级维护规定？

汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。但车主对二级保养存在怀疑态度，怀疑是否服务商在二保时敲上一笔，或者不给足保养。实际上，车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量，交纳费用也有标准可循。维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准：

1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7.悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

四、营运车辆二级维护标准？

标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求,规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期

五、二级公路维护保养标准？

（一）甲级

1、具有一级和高速公路的路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化渡口及沿线设施（不

含监控、通讯、收费系统）等的中修、大修养护工程5年以上作业经历；

2、独立承担过以下工程项目，且工程质量合格；

不少于30公里的一级公路和高速公路的路基、路面大中修工程；不少于5座桥梁的大中修工程；

不少于20公里的一级公路和高速公路绿化工程；

3、工程技术、经济管理人员不少于15人，其中公路、桥梁专业中级以上职称的人员不少于

10人；

4、从事一级和高速公路大中修工程施工的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书，

其中高级工不少于15人，中级工不少于30人；

5、注册资本金200万元；

6、具有与一级和高速公路中修、大修工程施工相适应的专业设备。

六、汽车一级维护二级维护是由汽车维护是谁负责？

车辆一级维护由车主委托专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；也就是车主组织，让专业的维修人员检查；其实，车辆维护保养可以排除车辆的各种隐患故障，降低其在运行过程中出现故障的可能性，确保行车安全。根据《道路运输车辆技术管理规定》第十五条规定：道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

七、新能源汽车二级维护标准？

二级保养是目前汽车维护中级别最高的保养。其内容除了一级的所有内容外，还要对全车进行更深层的保养，其目的是为了保证汽车各个总成、机构的零件具有良好的工作性能，及时消除故障隐患，保证汽车的动力性能、经济性能、排放净化性能、安全性能等各项综合指标满足要求保养。该项作业的间隔里程为15000km 左右。

八、大货车取消二级维护了吗？

你好，没有取消，还是要做的。只是说，每台车的二级维护周期，由企业根据车辆的新旧、行驶里程等车况决定。虽然说年审不再审验车辆二级维护情况，但是查阅车辆技术档案的时候，如果没有二级维护记录或者计划，一样是要处罚的。

九、二级维护过期几天怎么处理？

二级维护过期了，直接当废品处理

十、二级维护作业能力是什么？

二级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%