骑平衡车被机动车撞责任认定？

一、骑平衡车被机动车撞责任认定？

骑平衡车被机动车撞，一般情况下是平衡车车主的责任，因为平衡车不能在机动车道上行驶，如果车子在机动车道上行驶是很危险的事，很可能被机动车撞的，即使机动车给你付了主要责任，但是受罪的还是你拼车车主的，所以平常不能在马路上行驶出了交通事故，自己要付主要责任的，受伤了自己还要受很大的罪。

二、非机动车停在马路中间被机动车撞了责任怎么认定？

情况不明，无法判断。交警部门会根据具体情况出具事故责任认定书。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第一百一十九条 本法中下列用语的含义：

（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事

三、为什么电动车被认定为非机动车？

从法律角度来讲:

《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定：非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

另外有些"超标电动车"则被算做机动车.

首先讲一下什么是标准的电动车:

一是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮；二是具有良好的脚踏骑行功能，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车；三是最高车速不大于20km/h；四是整车质量(重量)不大于40kg。

超标电动车:一是无脚踏骑行功能；二是最高设计车速超过了20km/h。

超标电动车属于机动车:

常见电动车和电动摩托车等超标“电动自行车”的最高设计车速大都超过了每小时20公里，根据《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的，可以认定为轻便摩托车；最高设计车速超过50km/h的，可以认定为摩托车。因此，这部分车辆不属于非机动车，而是属于机动车。

四、机动车和非机动车相撞，被交警认定全责，问详细处理流程？

按照事故的描述，交警部门如果已经正式出具书面认定你方全责，在对方伤者没有构成伤残的情况下，对方有权索赔伤者的医药费、误工费以及车损维修等其他直接财物损失。

原则上你方并没有继续垫付更多费用的义务，最后所有的索赔都必须有相关的费用单据来作为计算依据，医药费需要凭医药费单据，误工费则需要对方用人单位的误工收入证明以及劳动合同，个税证明以及医院的休假单共同组成误工费索赔计算依据，车损方面则以修车发票为准。如果对方不能提供上述索赔证明材料，则赔偿部分属于私了调解性质，可以双方协商解决，但是此部分无法向保险公司理赔。

保险公司理赔方面，和解协议书不是必要的，关键是要交警的交通事故认定书和相关的费用单据等，如果无法协商一致，建议停止一切更多的费用垫付，让对方起诉你和保险公司。交警那边只要出具了事故认定书就可以不再参与调解，相关证件归还之后就不影响车辆行驶和年审。

五、电动车在非机动车道逆行被机动车撞了责任如何认定？

仅从你的陈述来看，我认为：

一、“本人骑电动车在非机动道逆行”，你方妨碍了道路通行权。“机动车道右拐的机动车”，机动车是正常行驶。因此，你方妨碍道路通行权是发生本次交通事故的主要原因，你方可能负本次交通事故的主要责任；

二、关于“大概能占到多少比例”：如你方承担主要责任，你方自可能担经济损失的70%——60%，对方可能赔偿你方经济损失的30%——40%；

三、关于“交通责任与赔偿责任是否对等？”：如你方除了交通违法行为导致的过错之外，再无其他过错的，交通责任与赔偿责任相等；

四、关于“有那些法律依据吗？”：如你委托律师的，律师会按法律依据详细给你制作赔偿明细表，如果你有需要的，律师会将法律依据复印给你。如你不愿委托律师的，请向交警咨询法律依据；

五、个人意见，仅供参考。

六、机动车穿行人行横道被直行机动车相撞，责任怎么认定？

我认为，穿行人行横道的机动车应负主要责任。因为，机动车穿行人行横道应在不影响直行车正常行驶的情况下小心慢行通过，但此车肯定没做到而与直行车相撞就应负主要责任。而直行车应在确保安全的情况下行驶，而直行车没做到也应负一定的责任。

七、考研被认定为作弊后，第二年能否报考？

《中华人民共和国刑法》第二百八十四条之一，在法律规定的国家考试中，组织作弊的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金;情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

为他人实施前款犯罪提供作弊器材或者其他帮助的，依照前款的规定处罚。为实施考试作弊行为，向他人非法出售或者提供第一款规定的考试的试题、答案的，依照第一款的规定处罚。代替他人或者让他人代替自己参加第一款规定的考试的，处拘役或者管制，并处或者单处罚金。

八、非机动车无证无牌闯红灯被撞责任怎么认定？

按照现在最新交通法规定非机动车也需要上牌才能上路，而且有专门的非机动车道是不允许行驶到机动车道上的。针对非机动车无证无牌闯红灯已经违规违法三项，被其他车辆正常行驶撞到那么非机动车是要承担事故的全部责任的

九、电动车在机动车道上被汽车追尾怎么认定？

新交规里有一条，机动车与非机动车、行人发生事故，一般由机动车负全责，但是有证据证明非机动车、行人违反道路交通安全法律法规且机动车已采取必要措施的，可以减轻机动车责任。

非机动车占用机动车道本身也存在过错，但是机动车还是要承担大部分责任，法律通常保护弱势一方。

十、教练员从业资格证是不是被交通部取消了？

目前未见相关取消教练员从业资格证的文件。

教练员从业资格证属于关乎公众安全的准入资格，不一定会取消。

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