学车教练和考试教练是一个吗？

一、学车教练和考试教练是一个吗？

不是!学车教练是驾校的。考试时随车的一般是安全员。没有电子监控考试的地方考试车上做的是考官。

二、学车得罪教练，考试会有危险吗？

不会，最多在驾校练车的时候，教练会态度比较恶劣一些，但是在考试的时候，教练在其中起到的作用就非常低了，因为现在在车管所考试的时候，基本上现场的监考人员和车上的监护人员都是考场上的工作人员，教练是不能靠近学员的，所以不会对学员造成影响

三、核桃教练考试流程？

核桃没有教练考试流程，因为核桃是文玩柔着玩的。

四、教练证考试科目？

一、教练员资格申请程序

（1） 机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度，每年进行两次，由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。对考试合格的，核发《教练员证》。《教练员证》有效期为6年。

（2）申请《教练员证》的人员，应当到省级道路运输管理机构指定的地点报名，并提交以下材料:

1、填写并提交《机动车驾驶员培训教练员申请表》一式两份;

2、交验身份证明、学历证明、《驾驶证》原件并交存复印件一式二份;

3、提交安全驾驶经历有关证明材料;

4、本人近期一寸免冠红底彩色照片7张。

(三) 经省级道路运输管理机构审核，符合条件要求的申请人由福建省运输管理局发给准考证，其名单在 “福建省运输管理局”网站上予以公布。

二、考试内容分类及考试方法

1、考试科目及考试方式

考试内容分为理论考试和示范教学考试两个科目(示范教学考试用车为申请准教车型)。理论考试采用闭卷考试，试题有判断题、单项选择题、和多项选择题等三种类型，每套试题为100题，考试试题必须从全国统一考试题库中提取;示范教学考试采用必选题和现场随机抽题方式进行，由申请人进行现场讲解和动作示范。

2、考试时间及考试分值

理论考试时间为90分钟，示范教学考试时间为20分钟，理论考试和示范教学考试两个科目满分均为100分。

3、考试成绩计算方法及合格标准

(1)理论教练员、道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员、危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员:理论考试成绩占60%，示范教学考试成绩占40%;

(2)驾驶操作教练员:理论考试成绩占40%，示范教学考试成绩占60%

理论考试和示范教学考试两个科目考试成绩均达到60分及以上，且按上述方法计算的两科平均成绩达到80分及以上，方能取得相应的教练员证。

4、成绩确认及有效期

每个科目的考试成绩必须由2名考试员签字确认，科目考试成绩一年内有效。

五、教练证考试流程？

一、向户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》；

二、提供身份证明及复印件、机动车驾驶证及复印件、学历证明或者技术职称证明及复印件、道路交通安全主管部门出具的安全驾驶经历证明、相应车型驾驶经历证明；

三、交通主管部门和道路运输管理机构对资料进行审核并且通过之后，就会安排考试，考试实行全国统一考试制度，每年举行两次，考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施；

四、考试结束10日内会公布考试成绩。考试合格的人会在公布考试成绩之日起10日内领到相应的道路运输从业人员从业资格证件。

六、不去练车直接考试教练知道不？

不去练车直接考试教练肯定会知道的，从报考开始，车管所就会有约考记录，而且客服也会在约考前查看学员状态信息，所以不是说你不告诉教练，教练就不会知道，而是教练不去追究而已，作为教练你考过了还好说，要是考不过那就要你为自己不尊重教练负出代价了。

七、为什么临近考试教练不让练车？

首先看你是哪个地区的，我是在厦门学的车，刚开始科一考完教练也不让去，但其实是有原因的。厦门这边科一考完需要排队等预约科二，我那时候大概需要三个月才能约得上，所以教练让我过一阵子再去，后来证明他说的没错，约早了约不上，练了也白练，因为科二是要越细心越慢越容易过，后来时间差不多到了，教练就来联系我让我去预约报名和练车了，前后练了两星期差不多就去考试了，一次过，我是个比较笨又比较没有方向感，还左右不分的人，考驾照的简单程度可见一斑。

八、东莞考试车和教练车的区别？

其一、刹车不同。当然，教练车和考试用车的刹车从作用原理上来说基本上是一样的，这里的不同指的主要是刹车灵敏度的不同，不一样的车型之间，实际刹车力度与驾驶者对刹车踏板踩踏的深度之间的比例关系通常都是不一样的，简单来说，有的可能教练车的刹车灵敏度相对较低，每次都要踩到后半段比较深的时候才能有效的制动车辆，而要是上了考试车之后还是这样操作，那么可能只是想要通过刹车减速在却不需要刹车的情况下便将车完全刹停，手动挡的车型很有可能便会将发动机直接给憋熄火。

其二、换挡手感不同。为了学员能顺利通过考试，现在大多数驾校都会采用和考试用车一样档位数量的手动挡车型，但是就算如此，不同车型以及新旧程度不同的车辆之间，档位在切换时的手感也会不一样，这一点也要注意，有的比较干涩可能会需要较大的力道才能挂入，提前熟悉一下要好很多，等到真正考试的时候注意力基本上都集中在对路况的观察上了，并且按要求是不能低头去看档位的，要是因为手感不熟悉而没有挂入正确的档位，那可就糟了。

其三、离合器不同。这方面其实和刹车有些类似，不同车辆之间离合器的结合时间以及响应速度是有差别的，在平时驾驶车辆时这些可能只会影响驾驶感受，但在驾照考试时可得掌握好考试用车离合器的特点，尤其是找准半联动的那个点，否则在坡道起步等考试项目中可能会直接“挂掉”。

其四、方向盘不同。这一条说的就是方向盘转动圈数或者说角度对于实际车辆行驶方向的影响程度，在这一点上不同的车型之间也会有所差异，尤其是随着方向盘转向角度的增大车辆转向灵敏度可能会逐渐提升，所以想要对车辆进行较为精准的转向定位，就得提前熟悉考试用车的方向盘灵敏度。

九、c1教练员证什么时候考试？

不用考试了，现在已经取消教练证了。每年提交三年无肇事证明和三年无犯罪记录备案就可以了。

十、教练车和考试车点位差多少？

教练车和考试车如果座位高低一样，您调整座椅和平时练车一样的话，点位是一样的！如果考试车坐上后，比我们平时教练车感觉明显的高，您的点位就需要窄一点。如果比平时练车的座位底，您的点位就需要宽一点。高的情况下我们的视线会变窄，底了视线会变宽！

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