汽车离合器轻好还是重好？

一、汽车离合器轻好还是重好？

         离合器的轻与重是关系到驾驶员在驾车过程中的舒适性和疲劳性。离合器是手动挡车重要的操作部位，起步、加挡、减挡、停车都需要踩离合器。离合器轻能有效减轻驾驶员左脚腿部肌肉的疲劳，离合器重驾驶员腿部会感觉酸痛和疲劳。

      离合器由：离合器片、离合器压盘、离合器分离轴承、离合器拔叉轴、离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、离合器储油壶等部件组成。

        离合器的作用：踩下离合器踏板时总泵将离合器油推向分泵，在油压的作用下分泵的活塞推动顶杆，顶杆推动离合器拔叉，拔叉将分离轴承推向离合器压盘上的杠杆，把杠杆向下压，此时压盘离开离合器片，离合器分开，切断发动机传送的动力，便于挂档起步和行驶中的加减档。

          离合器总泵和离合器分泵的回位弹簧不要随意加粗，保持装车时的规格，或更换稍小一点的弹簧只要能回到位就行。

         离合器总泵的工作行程不要调得太高，保持总行程的1/4自由行程。这样有足够的自由行程离合器踩起来更轻便。

         如果工作行程太低，自由行程大，离合器会分离不彻底，挂档困难，容易碰齿。离合器如果没有自由行程，容易造成分离轴承长期与压盘杠杆接触，损坏分离轴承和压盘。没有自由行程离合器工作行程太高，踩起感觉比较重，离合器踏板会抬得很高离合器片才能接触，车辆才能起步。

         经常给离合器拨叉轴和分离轴承座打黄油或灌注机油，会让离合器变得更轻便，操作起来轻松自如，减轻腿部的疲劳和酸痛感，更好的完成起步和加减档过程，有利于安全行车。

总结：离合器轻比离合器重好，车辆操作起来更轻松自如。

二、教练车哪个是离合器？

教练车的离合器位于驾驶室左脚位置，通常是一个踏板，形状类似于一个倒置的“H”，踩下离合器可以将发动机与变速箱断开，使车辆无法行驶；松开离合器则可以将发动机与变速箱重新连接，使车辆行驶。离合器的作用是在车辆启动时使发动机与变速箱分离，以减轻起步时的冲击；在车辆换挡时切断发动机与变速箱之间的动力传递，以便于换挡操作；在停车或低速行驶时，使发动机与变速箱保持连接，以保持车辆稳定。在驾驶教练车时，学员需要掌握离合器的正确使用方法，包括踩下离合器的力度、踩下离合器的时间、离合器的半联动状态等。只有掌握了这些技巧，才能顺利完成驾驶训练，并保证驾驶安全。

三、教练车离合器多久更换？

没有准确的答案。这要看驾照员操作，路况，以及材质等情况决定。

一般家用车离合器片可以用10到20万公里，而大货车可能只用1到2万公里，特别是驾校车辆可能更快磨损。

如果硬要说离合器片更换时间，那我只能说，正常使用情况下，10万公里左右更换吧。

四、长城精灵离合器踩着好重？

检查一下助力器是否缺油，检测一下回位弹簧。

五、教练车桑塔纳如何踩离合器？

离合器的作用有两个：一个是连接或者切断动力传递，一个是平稳传递或者切断动力。

六、教练车离合器怎么好难踩？

离合器操作三要领：

一快、二慢、三联动。

抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。

起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。

油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

七、离合器踩着好重什么原因？

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处会设计一根回位弹簧。如果出现踏板沉重现象是在更换新弹簧后，那可能是离合器踏板回位弹簧拉力太大；

2、离合助力缸损坏：汽车离合器都采用助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能会造成助力不足，最终表现是踩踏离合器踏板时非常沉重；

3、压缩空气压力低：驱动离合助力器大部分动力来自于储气筒内压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，会造成助力不足现象；

4、润滑不足：离合器是由助力缸通过一些机械结构驱动压盘完成分离，在这个结构内有几个点需要润滑，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重；

5、分离轴承过紧：分离轴承和导向套之间配合间隙过小，会造成摩擦力过大，驱动力浪费在分离轴承和导向套的摩擦上。

八、离合器踩着好重怎么办？

离合器踏扳踩下很沉有以下解办法。

第一，离合器拉线内钢索出现毛刺，拉线内脏物过多。拉线拆弯过小，可调整或更换。

第二，分离轴承底座生绣，过脏。离合器拔叉磨透或拔叉支柱损坏。需清理或更换处理。

第三，离合器压盘膜片或三爪过硬，只能更换解决问题。

九、为什么教练车的离合器很轻？

教练车的离合器很轻是因为使用的人多，而且为了方便新手掌握教练调整了离合器的张紧皮带。

驾校为了照顾初学驾照的学员，会通过调整教练车上的离合器压盘、张紧皮带来调整离合器的灵敏度，让学员能快速的掌握驾驶技巧，提升车感。所以学车过程中感觉教练车的离合器比较轻

十、货车离合器踩着好重怎么办？

货车离合器踩下去很重可能是分离轴承坏了导致的：

1、分离轴承坏了会导致踩离合器时感觉很费力，即使踩离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；

2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响轴承；

3、离合器压盘、离合器和分离轴承是离合器的三件套，是传动系统的重要组成部件。

货车离合器踩下去很重应该是离合器分泵里面有气，建议放一放离合器分泵里面的空气，然后再重踩几下就可以了。

应该是离合器的总泵坏了，在方向盘下面有一个液压杆，看看有没有出现漏油的情况，有的话就直接去维修厂修理吧。

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