踩不到离合器怎么补救？

一、踩不到离合器怎么补救？

踩不到离合器，可以调整驾驶坐位，缩短坐位和方向盘之间的距离。请修理工调整离合器踏板的高度，保持离合器自由行程能达到10到15厘米。总之当坐在驾驶位置时，左脚踩离合器要自如方便，一踩到底，不费力，不影响正常的驾驶操作。便于安全行车。

二、学车腿太短踩不到离合器是垫个靠枕还是?靠背？

学车踩不到离合器垫靠背比较好

学车的时候腿短够不到离合器，首先，你要把座位调整到最前面，如果还是够不到，就要加一个靠背，也就是你坐的位置靠前一点，这样就能够得到离合器。但是不要加坐垫，因为坐垫只会让你更高，更加够不到位置

三、座椅调到最前还是踩不到离合器？

你可以找一个抱垫放在靠背就可以了，抱垫要选硬一点的太软脚不好发力。

四、法士特离合器踩不到底？

原因如下：

1.汽车比较新，由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；

2. 手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

3. 变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

扩展资料

1.离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

2.目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

五、东风天锦离合器踩不到底？

踩不到低的问题一定是出在离合器拉线上：

1、机械式离合器重点检查离合器拉线以及离合器压盘的原因，离合器拉线故障不仅会发沉，有时还会有异响，离合器压盘产时间使用也可能导致金属疲劳，给人感觉离合器过重，不好踩；

2、另外，机械式离合器高低是可调的，离合器太重也可以试着把离合器调低一点再感受一下；

3、液压式离合器大部分的原因还是离合器压盘（液压式离合器没有拉线），也要注意下助力油（即刹车油）是不是太久没有更换杂质太多的原因。

六、考驾照科目二踩离合的腿发抖怎么办？

具体要根据车子当时的速度而定，如果速度比较快是先刹车，速度降下来再离合到底，点刹车；但是考试如果速度不快，可以踩离合到底，再踩刹车。

靠边停车具体步骤有六点：

1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况；

2、适量踩下制动踏板；

3、向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）；

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）；

5、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。

在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车；

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。

坐在驾驶位置观察右前方边道侧石边缘，基本在前风挡的中部。同时还可以观察右后视镜，车身右侧轮廓紧贴侧石甚至稍稍超出时位置正好。

（以上经验只限右侧停车时）

一字型停车位：

车子先平行停在前车左侧，相距五十厘米的地方，往后倒车，当右车镜对准旁车B（前后车门玻璃中间的柱子）的时候，右满轮继续倒车，当车和旁车成四十五度夹角时往左打满轮继续倒车，进位后头正回轮就行了。

非字型停车位：

车与停车线平行距离一米五，当你所坐的位置正好在隔一个车位的车位中间时，往左打满轮，往后倒车，确认车头正时，马上回正车轮，继续倒车直至停正。

斜位停车：

当看到车镜对准车位左线时，向右打满轮前行，当车身纵向与停车位成一条直线时，将车停住回正车轮缓慢入库停车。

七、09年途胜离合器踩不到底？

原因如下

离合拉线卡住，若是离合器的拉线被卡住了的话，便会出现离合器踩不动的现象；分离轴承损坏，分离轴承出现问题或是损坏，会影响离合器的正常使用；离合总泵和分泵出现故障，离合器中还有1个分泵，若是分泵内进入空气，就会导致离合器不能正常工作。

八、踩腿可以瘦腿吗？

有用的。　　

因为大腿之所以容易变得粗壮，在于大腿的肌肉不够发达，皮下脂肪过于柔软。空中脚踏车主要是瘦大腿，也能瘦屁股、小腿和小腹。它能够燃烧脂肪，紧实肌肉，也能够消除下半身水肿，适合小腿已经有萝卜腿的人。因为踩的时候腿会出力，大小腿的肌肉都会运动到，能够加速下半身代谢及脂肪燃烧，所以可改善松弛的肌肉。

九、离合器总泵踩不到底怎么回事？

1、离合拉线卡住，若是离合器的拉线被卡住了的话，便会出现离合器踩不动的现象；2、分离轴承损坏，分离轴承出现问题或是损坏，会影响离合器的正常使用；3、离合总泵和分泵出现故障，离合器中还有1个分泵，若是分泵内进入空气，就会导致离合器不能正常工作。

离合器的作用是控制发动机和变速箱进行分离与聚合，从而控制发动机传输动力给变速器。汽车的离合器一般在车主车辆起步，或是驾驶换挡的时候才会使用，离合器一般在汽车发动机和汽车变速箱中间的飞轮壳内。所以手动挡的离合器对汽车正常安全行驶有很大的影响。

当离合器踩不下去的时候，车主首先要调整座椅，找到合适踩踏离合的位置，再找到离合器的位置，之后将离合器上的旋钮松掉，扭动离合的控制杆，将离合调整到刚才合适的位置，将离合上面的螺母扭紧，再次试着踩踏离合。若依然踩不动离合的话，就要请拖车将汽车拖到专业的维修机构进行修理。

十、离合器踩不到底,会出现什么情况？

这个离合踏板只有完全踩到底，离合器才处百于完全分离状态，换挡时冲击和磨损都度降到最知低这样可以大幅的延长离合器的使用寿命若踩到70%左右，虽道也可以完成换挡，但离合之间仍处于半联动状回态，久而久之对离合器的损害都会比较答大 .

换挡离合器没踩到底的表现:

1、标准教程离合器应该踩到底后再换档，汽车的换档机构就是根据这个操作来设计的；

2、离合器没有踩到底而换档了，容易对变速器中的齿轮产生损伤，长期这样下去，变速器就废了（打齿轮、毁轴承和道齿轮轴、伤发动机、）；3、但若偶尔一次没有踩到底，只要换档后没有产生其他的杂音，动力没有损失，意味着齿轮没有崩裂，也没有残片掉落变速箱，妨碍不大；

4、特殊情况下，仅仅是特殊情况下，驾驶员内对各档适合转速和车身运动速度之间协调非常熟悉的情况下（同俗称：真正高手），可以利用发动机转速和车身速度直接换档，对齿轮也会有损伤

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