考驾照合场费有标准吗？

一、考驾照合场费有标准吗？

合场费是考驾照用语。

合场费又叫考场模拟考试费，即考生在考科目二或者科目三前一天可以自愿选择到考场进行模拟考试，达到对考试场地熟悉，适应考试心态和节奏的，提高考试通过概率的目的。模拟考试为考场收费项目，学员可以自愿选择参加与否。

考场合场费分：考试车、驾校自备车、野车。收费标准也会有区别。建议学员合考场考试车，或驾校自备车。

二、一般驾照考试合场住哪？

找考场附近的小旅馆就可以了，方便第一。

会让学员提前去考场住一晚的驾校都是黑驾校。每次去考场都是让学员到同个地点住宿，那么这个考场就是黑考场。只要自己预约都完全来得及的！顺带一提不让学员自己到网上预约考试的驾校也是黑驾校。正规的都是让学员自己预约。现在人听到考场考试副驾驶坐着安全员都不会去这个考场考了，更何况住宿。

三、中国驾照的考试合不合理？

不合理，科二科三对于实际道路情况考核项目太少，而且一味强调“慢”、“让”等理念，而不是谁该让谁让，谁该走谁走，造成道路资源的极大浪费。

这一理念也体现在科目一科目四中，选择题只要选“减速避让”一定正确（甚至有的人还拿来当交规用：虽然我超速你行闯红灯，但是你看你没躲开，说明你没减速避让）。本来我国的城市道路普遍比发达国家稀疏，交通压力大，一味让行只会加重这样的情况。应当是谁该走谁走，该让未让造成事故不仅应当承担修车责任、赔偿误工费出行费，还应当对其影响交通秩序进行罚款教育，鼓励群众举报违反交规的行为。尤其是转弯不让直行、路口遇堵仍然进入等危害不大但是严重影响通行效率的行为。

多说一句，我一直坚持的观点是，一切事故的原因都是违反交规，比如最近争议很大的摩托车与女司机相撞，根源在于女司机路口遇堵仍然进入，发现前方不能通过后减速停车，之后才产生摩托车应不应该减速避让的问题。

现有交规里的“过红绿灯要减速”的根源也是行人非机动车闯红灯行为过多，转弯车辆不观察让行过多，路口发生了过多的事故，才会有这样的规则。试想一下，如果路口没有闯红灯，如果所有转弯车都确保绝对让行（直行车地板油至道路限速，两车也不会发生碰撞），那么大家都可以按限速放心通过，这样的交通有多通畅？

驾考太松了吧，连操作不规范、注意力不集中的人都能拿到驾照。。

5.21更新

其他问题下有人提到可能存在的“合法碰瓷”问题

首先我们要确认碰瓷是什么，我理解的碰瓷是：在不采取任何行动的情况下，不会发生事故。但是一方（以获利为目的）主观故意采取行动，导致事故的发生，这叫碰瓷。

比如以前的人往车上蹭，蹭到就能拿钱，满足不行动无事故，目的获利，主观故意，导致事故，这叫碰瓷。

转弯让直行的背景下，如果直行车已经停车让行，此时如果他不行动，转弯车可以安全通过，他再主观故意加速冲撞，就叫碰瓷，因为转弯车无法预见直行车在表示让行之后的加速行为。

如果直行车匀速直线行驶，不采取任何措施，也会与转弯车发生碰撞，那就不是直行车的责任，因为转弯车应当按照直行车保持速度行驶来让行。

如果直行车路口绿灯起步，哪怕是加速冲撞转弯车，也不是碰瓷，因为起步加速是转弯车应当预判到的，变绿灯加速是正常行驶。

有杠精出没再补充

标准驾驶示例：

视频里出现的事件：

0：06变黄灯，在国内可能就是一脚急刹不然叫闯黄灯有危险，但是像这样匀速通过，甚至踩油门加速通过是合法、安全、正常的，反倒是冒然急刹会有危险

0：18钻车缝，国内老司机管这叫“就你聪明”，不解释了

0：30-0：50等待右转，这才叫让行，国内老司机：你慢慢往前蹭过去嘛，这么等着明天也拐不过去，呵呵

0：51-0：53转弯的标准操作，国内老司机这个弯没10秒钟拐不过去，美其名曰“转弯要慢路口多观察”。正确的做法是等候的时候观察，有空档快速通过

1：12对向车给我让行，注意看此时我离路口还有多远，说实话对方油门猛一点是没问题能过的，但是没有把握的情况一律让行

1：24-1：32严格让右，停车线后等待，不往前蹭

1：39观察后方没车顺手让人

这么开车很难吗？

这么开车效率很低吗？

如果想看其他路况可以评论，我找机会发上来

5.23更新

0:05此时左侧车道停满车，所以左边的转弯车稍稍探出头来观察，但是也是绝对的让行，即便我速度不快而且空档很大

0:15注意右侧的让行

0:33右侧，转弯车让行人

0:52左侧车道小蓝车路口遇堵未进入

1:08标准让行

1:25-1:27视频右侧，前车走了不代表自己也能走，标准让行

5.26 被轮带逛。。。

5.27关于礼让

0:01首先注意转弯动作，前车遮挡视线的时候不能跨线，等到确认对面没车的时候才应该开始打轮转弯

0:15左侧车让右，因为我非常确信他会让我，所以我没有因为他而减速，保证了我和我身后车的通行效率

0:33这叫礼让，虽然他起步应该让行，但是既然我都走不了了，给他留出空档是举手之劳，不影响我和后车的通行

多说一句，这里的“让”是：（本来就该停的）停车-等待-起步，变成了（往后三米）停车-等待（多了4秒）-起步，对我和后车的行驶可以看作没有影响

有些人认为的“让”是：本来匀速直线行驶，因为且仅因为他的存在，我需要减速，我的一串后车需要减速，放他进来。即便是主路车主动减速让行也是不对的！这会扰乱交通秩序，几十秒后在让行现场会出现幽灵堵车。

0:55 前车走不等于我能走

0:57 其实我右边有车，但是我判断好，加速快一点，没有影响他的行驶，就是可以的。换句话说，你不让，想“抢”，没问题，别影响到我就行。

之后没啥重点不必看了

四、驾照合档案是什么？

是一份有学员本人签字的申请表，体检表，培训记录表，考试成绩表，约考单，技能单等等相关信息的表格。

驾驶证记分是对驾驶人交通违法行为的处罚，依据道路交通安全违法行为的严重程度一次记分值最高12分、最低1分，记分周期为一个审验期，一个周期被记12分的，该驾驶人就失去驾驶资格，通常要不少于7天交通安全教育，考试合格后，方可恢复驾驶资格。

记分起到强行驾驶人遵守交通安全法作用，从而减少交通事故发案率，但是执法中对驾驶人记分处罚丧失了严肃性、规范性，使记分流于形式。

五、科目二合场注意？

应该注意考试前不能喝酒，还有就是心态一定要放松，一定要相信自己能考的过的，加油！

六、合场什么意思？

合场就是去驾照考场做模拟考试。一般在正式考试前一天或者两天进行，合场时有教练带队，一般3-4个学员一车。

合场侧重于熟悉考试项目所在的场地，会省略部分关于考场秩序的环节，比如考前领取考号，比如会多次检查和核验学员身份、比如考场内学员行动和等待考试的路线和位置安排，比如随身物品寄存，比如考场坐垫领用等。

七、合场费怎么算？

合场费的计算方法是根据场地租用的时长和场地大小来计费的。一般来说，场地租用的时长越长，费用就越高；而场地大小则是影响费用的另一个关键因素，规模较大的场地费用自然也会更高一些。此外，不同地区、不同场馆和不同赛事的合场费也会各不相同。需要注意的一点是，有些场馆可能还会涉及到其它杂费，例如清洁费、维护费等等。

八、驾校合场费

在选择驾校时，很多学员都会考虑到的一个重要因素就是驾校合场费。这是学员在学习驾驶课程时需要支付的一项费用，涉及到学车过程中的诸多方面，包括教练员费用、场地租赁费用、车辆维护费用等等。

驾校合场费的构成

驾校合场费主要由以下几部分构成：

• 教练员费用：负责教授学员驾驶技能的教练员工资和培训费用。
• 场地租赁费用：驾驶练习所需的场地租赁费用。
• 车辆维护费用：维护驾驶训练车辆的费用，包括保养、维修和燃料费用。
• 其他费用：如教学材料费用、考试费用等。

驾校合场费的意义

驾校合场费是保障学员参与驾驶训练的重要保障。通过支付合场费，学员可以获得专业的驾驶教练指导，借助合适的场地和车辆进行训练，提高驾驶技能，为将来的驾驶安全打下良好基础。

如何理性看待驾校合场费

对于学员来说，理性看待驾校合场费至关重要。首先，学员应该了解合场费的构成，明白每一项费用的用途和必要性。其次，学员可以通过比较不同驾校的合场费标准，选择适合自己的驾校和课程。最后，学员要明白支付合理的合场费是为了获得更好的驾驶训练和服务，是值得的投资。

结语

驾校合场费作为学员参与驾驶训练的基础费用，承担着重要的作用。理性看待合场费，认真选择适合自己的驾校和课程，将会为学员的驾驶技能提升和安全驾驶打下坚实基础。

九、广西合浦西场特产小吃？

广西合浦西场镇的传统小吃有：

白切猪脚：西场白切猪脚皮白肉厚，肥而不腻，蘸上特制的调料，味道香浓，让人回味无穷。

虾饼：选用新鲜的海虾去壳，捣碎，加入适量的调料，搅拌均匀，放入圆形模具中压扁，然后放入油锅中炸至金黄色即可。

萝卜糕：用萝卜丝、粘米粉、腊肠、虾米等材料制成，口感软糯，味道香甜。

蟹仔粉：选用新鲜的螃蟹，蒸熟后拆肉，加入米粉、葱花、姜丝、蒜泥、辣椒油等调料，搅拌均匀，口感鲜美。

以上是广西合浦西场镇的几种传统小吃，每一种都有其独特的风味和特色，值得一试。

十、重庆驾校考试合场费？

答：合场费是国家车管所定价且收取 重庆合场费由车管所从320元每小时提升到350元每小时的收费标准 一般驾校会提前问学员是否愿意参加合场 教练一般会提前代收350元合场费和50元的来往车费

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