b2坡道起步不熄火不溜车的绝招？

一、b2坡道起步不熄火不溜车的绝招？

松手制动时要缓慢；踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；可以避免熄火。坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

溜车的原因：就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

熄火的原因有两个：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

二、b2科目三车辆起步怎么防止闯动？

车辆起步时，为防止闯动，首先应该确保离合器踩下，挂挡到一档，然后轻踩油门，慢慢放开离合器直到车辆开始缓慢前行。

在起步过程中，应该控制好离合器和加速器之间的配合，避免过快或过慢释放离合器，造成车辆的急速加速或熄火。

此外，平稳的起步还需要准确掌握油门的用力和松开程度，以保持车辆起步时的平稳移动。

另外，还要留意起步时的前方道路状况，避免碰撞其他车辆或路边障碍物。细心的起步操作能够有效避免车辆的闯动情况。

三、b2坡道定点停车和起步容易熄火吗？

**是的，B2坡道定点停车和起步确实容易熄火**。主要在两个环节容易出现问题，第一个环节是在上坡的时候，特别是夏天开空调考试的时候，因为上坡阻力较大，如果对离合器和刹车控制不好，就很容易导致熄火；第二个环节是起步的时候，如果操作不当，也容易出现熄火的情况。

以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业的驾驶员。

四、b2车怎么熄火？

1.踩住刹车，将车辆平稳停住；

2.把挡位从D挡拉到N挡；

3.拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；

4.松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P挡抱死）；

5.脚刹继续踩住，将挡位从N挡拉到P挡；

6.松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，熄火完成。

五、b2科目三靠边停车要熄火吗？

科目三停车一般需要熄火的：

1、当学员听到靠边停车指令时，开启右转向灯，同时观察右方车道情况，确认安全后靠边停车。车辆停稳后，挂空挡，拉手刹，松离合和刹车踏板，将灯光复位，将钥匙拧至OFF挡；

2、一般钥匙逆时针拧一下关闭发动机，拧两下是关闭所有电源。有的地方不需要关钥匙，安全员接着将你送回安全点。如果真的要熄火，不要拧两下，因为会把考试电脑系统也关闭了。具体操作学员应该提前询问自己的教练，按照教练的指示操作就行了；

3、减速踩离合是要看在什么车速下，如果当时是在3挡以上，车速较快的情况下。学员并不需要踩踏离合，直接采用\"点制动\"的方式即踩一下松一下刹车踏板。如果车速已经慢下来，挡位在2挡或者1挡，同时感到车子动力开始不足，踩刹车不踩离合踏板就会直接将发动机憋熄火。

六、b2停车是先踩离合再踩刹车吗？

b2停车先踩刹车再踩离合

 在停车时,可以先踩刹车

先踩刹车把车速降下来,等到汽车的车速降到15-20km/h时,在这时可以踩下离合器踏板,然后使用刹车将汽车完全停下,等汽车完全停下之后再松开离合器踏板。低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

七、b2怎样踩离合配合油不会颠车？

踩离合配合油门是手动变速器车辆（如B2车型）起步和换挡的基本操作之一。以下是在起步时踩离合配合油门的步骤，以避免颠簸和顺利起步：

1. **调整座位和镜子：** 首先，调整座位和后视镜，以确保你有清晰的视野，并且能够舒适地操作车辆。

2. **启动发动机：** 使用钥匙启动发动机，并保持车辆处于空闲状态。

3. **踩下离合器：** 踩下离合器踏板，这会将引擎的动力断开与变速器的传动。确保离合器踏板完全踩下底。

4. **挂一挡（或适当的挡位）：** 将换挡杆移到一挡（或适当的起步挡位，取决于具体车型）。确保换挡杆已经插入挡位。

5. **轻轻加油：** 轻轻踩下油门踏板，增加少量的油门。不要过度踩油门，只需给发动机提供一点动力即可。

6. **缓慢松离合器：** 在踩下轻油门的同时，缓慢松开离合器踏板。这是关键步骤，需要缓慢而平稳地进行。离合器和油门应该同时操作，以使变速器和引擎平稳连接起来。

7. **感受离合点：** 当离合器开始释放并与引擎连接时，你会感觉到车辆稍微前进或抖动。这个点被称为“离合点”。在这个阶段，持续轻轻地加油门，以继续顺利起步。

8. **完全松开离合器：** 当你感觉到车辆已经顺利起步并稳定行驶后，完全松开离合器踏板。

要注意的是，起步时需要练习找到离合点和平稳地操作离合器和油门。如果你感到发动机冒烟、车辆抖动或熄火，可能是因为操作不当。在空旷安全的区域进行练习，逐渐熟悉起步操作的感觉。

另外，上坡起步和不同驾驶环境可能需要稍微不同的技巧。如果你是新手驾驶员，建议在有经验的驾驶员的指导下进行练习。

八、b2路训怎么靠边停车？

答：靠边停车30公分操作方法：　　停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。　　适量踩下制动踏板。　　向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。　　在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。　　向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。　　拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。　　方向盘的量三把轮比例为2：3：1。　　停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。　　停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。　　停车后，要拉紧驻车制动器。　　拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。　　下车前要将发动机熄火。　　下车后要关好车门。　　夜考“靠边停车”需注意　　夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。　　注意事项：　　1.车未停稳前，不准开车门上下人。　　2.靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离。　　3.交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车。　　4.在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车。　　5.公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，不准停车。

九、b2第二关有什么技巧？

1、调座椅：定点停车调座椅很关键，在平时的训练中最好要记住自己平时座椅的位置，这个位置对定点停车是否准确起着关键因素。

2、调后视镜：这个对定点停车用处不大，后面的项目有用到；

3、绑安全带：行车最基本的，不绑安全带，如果被发现直接取消考试资格。

在准备工作完成准备就绪后，便要进行坡道定点停车和起步的操作了。所以接着就来和大家说一说定点停车的技巧：

1、轻抬离合器，感觉离合器半联动的位置，注意离合器不能抬太急，否则极易熄火；

2、踩下离合器，再轻加油门，注意看时速表，因为现在有加了一个规则：发动机转速不得超过2500，否则扣10分，所以要千万小心；

3、了解离合器和油门位置，就可以出发了，轻加油门，转速控制在1600左右，抬离合器，后面的速度全部靠离合器控制，油门不要松动，车直行，等车右后视镜与坡右边白色平起时，方向盘向右打死，控制车缓慢前行；

4、观察车左喷水口位置与左车胎位置感应线右边5公分位置时候车回正，稳定控制车左喷水点贴着这个线前行，基本可以控制车身是正的；

5、等车头改过定点白线（视线看不到白线），用余光看左边车窗，控制离合器，在保证车前行的条件下，控制离合器尽量放低速度，等白线超过左后视镜10公分，马上刹车，踩离合器，拉手刹，定点停车完成。

两个小技巧：

①平时训练的时候记住白线离左后视镜的距离，在考试的时候可以预先在车窗边做个小记号。

②另外一种定点判断方法：可以看右边有立一个“定点停车”的杆，这个杆刚好是对着右后视镜调整杆，用这个方法判断不会受车座椅高低的影响，但是这个杆根据不同地方的考场会有不一样，慎用

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