b2怎么判断车离障碍物多远？

一、b2怎么判断车离障碍物多远？

1、 侧方出库时判断车距，当车辆引擎盖刚遮挡住前车后轮时，两车距离约3米，当车辆引擎盖刚遮挡住前车后保险杠上沿时，两车距离约1.5米，当车辆引擎盖遮挡住前车后尾灯下沿时，两车相距约50cm，记住当车辆引擎盖刚遮挡住前车后轮时，可以一把出库，不然是需要再倒一把方向，才能出库，出库时，必须保证车头右前角能看到前车后尾灯以下位置，不然很可能发生剐蹭。

2、 会车时判断左右车距，当A柱和中控台的夹角和黄线重合，车身左侧距离黄线为50cm，方向盘9点往前位置和黄线对齐，说明左前轮压在黄线上；当左侧中控台位置和黄线对齐，说明车身右侧距离黄线约50cm，有中控台中点位置和黄线对齐，说明右前轮压在了黄线上，这四个点位在会车可以用来判断左右车距。会车时，接近对向车辆时，只要对车辆的车轮在50cm点位及以外的位置，是绝对安全通过的，比如对向车辆在车身右侧，接近对向车辆时，对向车辆的轮胎出现在中控台中点和三分之一的位置，此时我们就要小心两车后视镜会不会剐蹭了。

3、 拐弯掉头时，判断车头左右角和前车距离，汽车左右角的安全高度是80cm，也就是说坐在驾驶室能看到前方障碍物80cm高度时，车头和前方障碍物还有20cm的安全距离，轿车后尾灯下沿高度80cm，门把手高度85车门，大灯高度75cm，suv大灯下沿高速70cm，保险杠上沿70cm，门把手高度为1m，那么以后大家在掉头时就有数了，以车辆大灯、门把手和尾灯下沿为参照物即可。

4、 车辆变道时判断和后车距离，要观察后车图像在外后视镜比例的大小，当后车图像占满后视镜，说明两车距离在3-5米，尽量不要变道，以防剐蹭；如果占据后视镜面积，两车相距7-10米，如果是三分之一面积，两车相距10米以上。

5、 判断后轮位置，我们可以根据后视镜中前门把手位置，判断后轮行驶轨迹，在生活中不可能像驾校一样，把后视镜调到可以看到后轮，可以观察后方视野面积太小，影响驾驶安全，那么倒车时如何判断后轮位置呢，倒车时可以观察后视镜中，前门把手，前门把手经过的位置，就是轮胎的行驶轨迹。

6、 通过内后视镜判断和后车距离，通过内后视镜能看到后车轮胎，两车相距13米，看到后车大灯，相距6米，看到后车前挡玻璃下沿，相距2米。我们可以根据右侧后视镜中，前门把手作为参照物判断车距，当右后视镜中前门手和后车大灯重合时，两车相距30cm。

7、 没有倒车影像，如何判断和后方障碍物的距离，如果后方是路牙子、车和横放车辆，往后倒车时，通过左侧后视镜观察，当左后视镜的下沿和路牙子底部，墙根，车辆轮胎接触面对齐，距离后方障碍物约30cm。

二、B2怎么过连续障碍物。麻烦告知？

方法一:有的考试场地的连续障碍地板上有画标记线,如果有的话在过障碍的时候让车轮的外边沿保持在标记线内,最好不要压线,可以顺利地通过考试.方法二:如果考试场地没有标记线也没事,因为考场一天要考几百人,连续障碍虽然是选考项目,但是长期考试下来地上都是黑黑的车轮印,你在考前先在考场内练练车,记住车轮应该在车轮印的什么位置才能让车轮不碰到障碍物.这样考试的时候就能顺利通过.希望对你有帮助

三、b2高低挡位教学？

1、在实际操作中，刚开始挂挡不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂挡时手的不同部位怎么去接触挡球，怎么轻摘，怎么样重挂；挂挡时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸挡；

2、具体操作如下：五指并拢，虚抓实握挡球，用小臂带动手去挂挡，小型车的一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘挡的时候，不要用力过大，避免摘挡用力过度挂到别的挡去，挂挡的时候稍用力就可；

3、在挂挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡；一定要先将挡摘下，再去移到要挂的挡口；一定要在相应的挡口前停顿一下，再稍用力挂挡。

四、b2倒库科目二教学？

b2倒车入库教学：

停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米(如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线);也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。

转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时，开始打方向入乙库

注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。

如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。

回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

B点入甲库方法和A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。

五、茂名b2科目三有障碍物如何通过？

1. 根据题目描述，如果科目三前面有障碍物，应该停车等待。2. 原因是为了确保安全，避免与障碍物发生碰撞或造成其他交通事故。3. 在等待期间，可以观察周围交通情况，等待障碍物移动或其他车辆让行后再进行起步。同时，也可以利用这段时间检查自己的操作是否正确，以便更好地应对障碍物。

六、b2连续障碍物蹭到大饼怎么扣分？

我们在考B2连续障碍物的时候，蹭到大饼的话是会被扣100分的，所以考B2驾驶证的时候也需要格外注意。

第一个饼车头对准过，此时直行。视线里当车头挡住第二个饼时再把方向打过去对准过，记住此时车头到饼的距离，后面的饼都到这距离时打方向盘。

每次过完两边的饼都要让车继续往前直行一段距离，只要不压到边线就尽量放远一点。因为一旦被蹭到大饼都是会被扣100分的。

七、b2科三模拟灯光教学口诀？

你好，B2科三模拟灯光教学口诀如下：

1. 开车灯要先确认，驾驶位置坐正中。

2. 路灯亮了就不用开，路灯熄了要开上光。

3. 雾天、雨天、夜间行，开近光灯更安全。

4. 进隧道要开车灯，出隧道后关掉它。

5. 会车时要降远光，避免对方被眩光。

6. 路边停车要开示宽灯，提醒其他车辆注意行。

7. 车辆故障或事故现场，开双闪灯让人看。

8. 夜间超车要开远光，提醒前方车辆稍停行。

9. 遇到雾、雨、烟等恶劣天气，开雾灯提高视野。

10. 模拟考试要注意，灯光的使用很重要。

这些口诀可以帮助记忆灯光使用的要点和注意事项，帮助驾驶者在实际行车中正确使用车灯，确保行车安全。

八、B2科目三全程教学？

1、起步

关好车门，系安全带，打左转，挂2档，鸣三声喇叭，观察左侧后视镜，慢松离合加油松断气刹起步，不得溜车。

2、路口直行

车速不高于30不低于20，禁止压黄线。

3、公交站牌

车速不高于30不低于20，禁止压黄线。

4、路口右转

提前3秒打左转，车速不高于30，不低于20，禁止压线。

5、变更车道

提前3秒打左转，车速不高于30，不低于20，禁止压边线。

6、超车

提前3秒打左转，车速不高于30，不低于20，禁止压边线。

7、路口左转

提前3秒打左转，车速不高于30，不低于20，禁止压线。

8、通过学校区域

车速不高于30不低于20，禁止压线，禁止鸣笛。

9、直线行驶

车速高于40后挂5档加速行驶，车速应高于40，禁止压线。

10、加速行驶

车速高于40后挂5档加速行驶，车速应高于40，禁止压线。

11、调头

选择合适路段打右转变更至最右侧车道停车，打左转，换二档，两进一退调头，不得溜车。

12、靠边停车

打右转3秒后靠边停车，右侧车轮离路边线不得超过30公分，拉断气刹，换空档。

全程不得抢语音操作，不得溜车，不得空挡滑行，与前车保持安全距离，遇突发状况可停车，全程不得逆向行驶。

九、b2齐头车科目三教学？

一、熄火不可怕，熄火后起步不正确才可怕

　　那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的，和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了，太高兴了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步动作不正确 扣10分，后来又熄火一次又扣10分，挂了。起步不正确指的是：熄火后你要挂空挡踩离合点火，手刹拉起进行起步，最好是跟刚开始时候的起步动作一样，动作 做多了不要紧，反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分，也有不扣分的情况，也许是电脑问题也许是人工问题。

　　二、一档使用不超过80米，二档使用不超过150米

　　与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的，初考是：二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是：二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分;一档使用不当扣10分。

　　大家发现没有，两个扣分点是一样的，也就是说如果你长期使用低档行驶，有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误，依然有可能挂掉。

　　路考考试用车是朗逸，这个车的性能是这样的，一档稍加点油门挂上二档，二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档，但是其实车 子的速度只有十来码也不要紧的，但是普桑车不行，普桑必须速度上去了才能挂到档位上，不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。

　　具体原因我不清楚，这个是教我学车的师傅说的，很实用!

　　三、跟车别太近

　　如果在加速路段，跟车太近你会没有足够路段进行加速，这样会导致考试公里增长，犯错几率大大增高。

　　正确做法：如果有车在前面不方便加速，你稍等一下。一般离前车远点，如果它也在加速的话，你再开始正常加速一点问题也没有。

　　如果在等待路段，等红灯或掉头排队时，跟车太近会导致你不断需要刹车起步，刹车起步，敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为啥不能再等等，让车子开远点，距离拉开了，你再一次性开上去呢。

　　正确做法：如果有车一直走走停停，等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。(因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的)

　　四、直线行驶之前拉正车身是关键

　　在珊瑚沙江涵路段考试的时候，那边1号线一个大大的左转弯之后，基本上调整车身，加速到3档，马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的， 基本上在转弯的时候就要把握好，这个时候转弯的角度很重要，我们基本上是先打四分之一圈，等车头基本已经在直行线路前面了，再补打四分之一圈(因为只打四 分之一圈这个弯转不进来的)，等车身正了(对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的位置)，方向回光。

　　这个时候车身是靠近右边的白色实线的，这样加速到3档，马上握好方向盘准备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始)，慢慢趟过去好了，方向盘别 动，基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶，刚好就是进入中间的直行车道，顺利通过。中间有个前方路口直行的指令，忽略它好了。这时候前面有三个车道，左车 道和中间车道都是可以直行的。按照我说的办法的话，应该是直接开到中间车道，不会压线的。

　　与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左边，行驶途中又一直不调整等到开了一半多，车子已经快冲到隔离带路基上去了，基本上都是一个猛打方向，好了，直接挂掉。所以这个技巧大家可以试试，我感觉成功率很高。

　　五、尽量把车速提起来

　　像这个1号线，基本上从起点开始走的人是很幸运的，如果加速路段跑起来，35码以上5秒跑足，右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪， 安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的，我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的，连道都不需要变，只要方向灯5秒(一般是3秒，数5秒比较靠 谱，担心学员考试紧张数的太快了，数多一点总没问题的)，看右边后视镜往右靠过去就行了，刹车减速，我当时太高兴了，直接3档靠过去的，还好后来我意识到 太快了离合刹车拉正车子了。

　　科目三考试满分技巧口诀

　　上车喊报告!拉门出左脚。

　　坐好叫考官，面带梨涡笑。

　　关门深呼吸，坐姿要摆正。

　　查看空挡位，点火要轻柔。

　　方向别忘打，挂档要干脆。

　　起步问考官，手刹要放掉。

　　多看后视镜，喇叭来欢叫。

　　离合器放松，做好半联动。

　　出发要稳当，别让考官晃!

　　换挡要及时，加档要迅速。

　　遇人要刹车，可别过了头。

十、b2科目二挂挡教学？

换挡一定要确保到位，如果挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速箱的损害还是比较大的。因此换挡一定要换到位，通常来说，一档向左靠边，然后再往前推挂挡；挂2挡，左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉；挂3挡，缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推；挂4挡，轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底；

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