坡起离合器抬多少最佳？

一、坡起离合器抬多少最佳？

坡道起步，离合器最好是偶合接触后迅速抬脚起步。切莫犹豫不决半离合起步，半离合状态下坡道起步很容易烧毁离合器片和压盘弹簧。

二、科二坡起离合到底抬多少？

科目二半坡起步离合到底要抬多少这个问题也难说，因为考试车大部分车辆会与驾校所训练的培训车离合高低有偏差的，因为在考试时一般都是离合放至车身抖动，感觉车头向上微翘，再定住不动，放刹车，慢慢放离合即可，松开离合后车辆就会前进驶出。希望能帮到你吧。

三、科三起步离合器抬多高？

科目三起步离合抬到轻微抖动就行了。离合有高有低，不能一概而论抬多高，只要离合抬到轻微抖动就行。抬离合到轻微抖动后不要马上放离合，待车辆走出1-2秒后再把离合完全抬开，这样就不会熄火了。

四、正常离合器抬多高起步？

离合器的正常高度标准是180.5mm，高度是没有计算车辆地毯的高度，在离合器高度超过标准值的情况下需要调节。视车主个人情况而定，每位车主开车的习惯不一样，标准为踏板行程的一半。离合器位置在刹车踏板的左侧，是在发动机和变速器之间，关键起到的作用就是断开发动机与变速器之间的联络，随时地实行分离以及结合。手动挡的汽车型号有着离合器，而且在车辆驾驶的情况下是需要配合着挡杆实行使用。

五、屋脊起坡多高合适？

答：9米一坡顶屋脊高度是2.2到2.4米。

1、坡屋顶的高度根据坡度来定采用四分水，坡屋顶的高度按一半计算。

在做坡屋面设计时，经常把坡屋顶的高度控制在2.2米以内，前后进深是12米，对半分是6米，坡度要符合规范，那么当为坡屋面时，应为建筑物室外设计地面到其檐口的高度，屋脊到屋面的建筑高度就可以定为2.4米，相关根据最新版本的《民用建筑设计通则》来查阅。

2、现在常用的坡屋面的坡度一般采用四分水，屋面尽量采用山墙到顶做法。比如要是双坡屋顶，如果你是说整个建筑的建筑高度的计算。

3、也可用五分水或四分半水，是否做造型，怎么才美观等因素，还要考虑是否做夹层，这是个大概计算。

六、坡起刹车慢慢抬还是快速抬起？

　　稳住离合器，不要多抬，就不会熄火。 　　不过建议你还是慢松刹车，如果过快的松开刹车，可能离合器并没有过多结合，会出现溜车的现象，如果快完全松开刹车的时候车就开始蠕动，这个时候瞬间松刹车都不会溜车了。这样更保险一点。 如果你车一抖动就瞬间松开刹车，可能会溜车。 　　注意，稳住离合器，松开刹车的时候汽车就开始走了。 一旦多抬一点，就会发生熄火了。 　　以后驾驶自己的车的时候一定要先踩油门提高转速，然后再松 抬 离合器，下坡无所谓。 　　只靠怠速对变速箱的负荷是很大的，而且特别容易熄火，抖动，对发动机、零固件产生抖动共振，造成损伤。 时间长了可能会导致螺丝松动、底盘固定松动。 没有新车的那种紧绷感、底盘松散的感觉。 如果正确的驾驶，你的车开上几年都是和处女车一样紧绷，紧凑感，没有松散的感觉。

七、离合一般抬多高算正常？

根据车辆的变速箱大小不同，离合器抬的高度也有所所不同，最常见的我们家用型小轿车一般离合器抬到3至5公分就足够了，而如果是大客车，可能离合器要抬到20公分左右才能够感应到。

八、离合器坡起熄火原理？

坡道定点停车和起步熄火的原因：

1、对离合的松放程度和控制不是很熟悉。一般在坡道起步的时候需要注意一定要慢慢的抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；慢慢的加油门，直到车不再颤抖，保持离合器、油门位置，慢慢的把手刹放下来，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。离合如果放太快的话，很容易熄火的；

2、学员的太紧张导致熄火。不管心理素质有多好的人，在一些特殊的场合他都会出现紧张，导致发挥失常，当然考试也不例外，运气、技术、客观条件都会影响考试的质量。所以在考试前把心强平复下来，要保持一颗自信的心；

3、练车时候的车，和考试时候的车的离合高低不同。在上车之后，考试之前可以先试一下离合的松紧、高低等！每部车的离合器，都调成一样是不可能的。

九、坡起可以同时踩离合吗？

斜坡起步必须要离合器和油门以及手刹车配合操作才能平稳起步，具体操作先抬脚把离合器定在半联动位置然后油门配合加油放手刹车。

十、b2坡起100%成功技巧？

1 目前没有任何100%!成(MISSING)功的技巧。2 因为b2坡起是一项技术活，受到许多因素的影响，如车速、路况、气温、轮胎磨损等等，因此无法保证100%!成(MISSING)功。3 但是可以通过以下方法提高成功率：保持车速稳定、选择好的起点位置、注意车身重心、掌握好离合器和油门的配合等等。练习和经验也是提高成功率的关键。

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