c1科目二考试技巧电动汽车？

一、c1科目二考试技巧电动汽车？

在科目二中，最主要的是控制好离合器，看点和快速的打方向盘

踩离合器，注意以下三点，控制匀速进行：

(1)练车和考试都穿薄底鞋，更容易感受离合器踏板的细微差别。

(2)初学者脚跟一定要着地，作为控制的支点，脚跟不着地那是老司机的做法。

(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样，上车把所有工作都准备好后，不要急着开始，先踩住刹车，测试半联动点的大概位置，抖动幅度和转速位置。

二、科目二c1初学入门步骤？

c1科目二考试流程介绍，首先考生持本人身份证和准考证签到取号，然后进入候考大厅等待叫号考试，考试时，上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带；一切准备就绪后验证指纹，根据语音提示进入相应的车道考试。

科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其它科目成绩作废。

科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车c1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

桩考，正确判断车身行驶空间位置，操控车辆低速完成倒车或前进通过空间限位障碍；倒车入库，正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成倒车入库；坡道定点停车和起步，准确地判断停车位置，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步；侧方停车，在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位；曲线行驶，在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶；直角转弯，在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差

三、c1科目二考试全过程顺序和流程？

一、考试前准备，带上本人身份证和准考证提前30分钟到候考大厅验指纹领号。

二、上车准备，系好安全带,先调整座椅，再调节后视镜，方便自己看点，根据语音提示开始。先踏下离合，挂1挡，左转向灯打开，手刹松下，然后离合慢慢松到半联动，放刹车，车慢慢前进。

三、考试正式开始，包括倒车入库，侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，坡道定点骑车与起步

四、考试结束，如果第一-次机会考试不合格，接着就进行第二次考试。考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。补考不合格者，需10天再次预约考试。

四、c1科二顺序考试的全过程？

c1科目二场地考试一共有四个项目，过程如下。

第一是侧方停车，车子在车位侧方按照规定停入即可。

第二是s弯道，车子顺利走完。

第三是倒车入库，按照规定倒库出库即可。

第四是坡道定点停车，然后在坡道上再起步。做完以上四部，就全部过关了。满分100，低于80就不合格。

五、C1科目二步骤？

C1科目二考试流程如下：

进入考场：确认自己的考试信息。

考试准备：调好座椅，左右后视镜的角度，系好安全带。

倒车入库。

侧方停车。

坡道定点停车起步。

曲线行驶+直角转弯。　

完成考试：听到“考试结束”口令，将车开回起始地，再去指定的地点签字。

六、c1科目二考试起步技巧？

科目二考的就是离合的使用及对车速的控制，但是作为新手的我们对离合的控制不是太好，容易脚抖，踩的时候感觉差，所以容易造成车速不稳，忽慢忽快。考试的时候最好穿平底鞋（特别是女生最好不要穿带跟的鞋），这样便于踩和感知离合器踏板，踩离合时要遵循一快二慢三联动原则，即：一开始快抬，当快到半联动点时放慢速度，等找到联动点后停顿一下再继续操作。

第二个技巧：不怕慢，就怕停

新规规定在倒车入库、侧方停车、直角转弯项目上停车超过2秒每次扣5分，曲线行驶不允许停车。但是对于学员速度过快又容易错过点位，有时也会造成慌乱，忘记操作步奏。所以一些学员把车速压得很低，这样做没错，但是要记得在倒库和侧方停车等需要打死方向的时候一定要适当抬一下离合增加车速，因为在方向打死时行车阻力会增加，容易出现停车、熄火。

第三个技巧：科目二细节不能忘

科目二的细节问题总的归类起来一共有以下这些：上车系安全带、点火时检查是否空档、倒车入库和侧方入库后挂回前进档、侧方出库和坡道停车起步时使用3秒以上左转向灯这些，一些地区可能还要求开始考试起步前用转向和打喇叭。虽然相比科目三细节少，但也不能忘记。

第四个技巧：最重要的点位需牢记

离合压稳了，车速控制好了，就剩找准点位了，考前必须把点位在脑中过一遍。说白了，科目二就是为了应付考试而练的，不看点，就算老司机也不一定能通过考试，所以各项目的点位必须烂熟于心。

第五个技巧：打方向要迅速

一些学员在倒车入库和侧方停车项目上打方向拖拖拉拉，很容易错过点位，所以大家不要犯这种错误。科目二要求的就是打方向时机，一旦错过就无法挽回。

七、C1科目二练车技巧？

技巧就是和教练多沟通，自己多联系。

倒库分为两种：一种是直角倒库，一种是圆角倒库（考试时，考官会任选一个让你考试）。直角倒库比较难，所以我们主要看直角倒库（直角倒库会了，圆角倒库百分之百没问题）。

倒库的时候不要紧张，压住离合，控制车速，心里想着教练教的，具体的方法肯定练车的时候教练都教了，而且每个教练交的都是不同的，再次不在讲方法，只将一下考试技巧。

再次强调一下，考试的时候一定要按照教练平时教的做。同时，将车速控制满意度，但是不能停，停车考试算不及格。踩好离合，控制好车速，到了该打轮的时候，手一定要快，要做到车慢，手快。这样考试就会很简单了。

侧方入库

侧方和倒车的要点基本相同。再次强调车速要慢，注意看后视镜，不要慌，但是打轮手一定要快。

快到直角的时候，控制车速慢下来，带车的前轮与直角的顶点对齐时，快速的打死轮，然后车会慢慢的通过直角，等车通过直角后，将轮调正。

过曲线的时候，车慢一样要慢，同时打轮也要慢，因为打轮快了，车会很难控制，容易压线。

注意：

现在都是电子系统检测考试，开车进入每个项目的设施时都要开慢一点，因为附近有一个黑盒子在记录你的车，如果没有记录上，那么考试无效，需要重新考试

考试的时候一定要踩好离合，控制车速，越慢越好，但是一定不能停车。

记得打转向灯。

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