惜福镇科目三考试，直线行驶技巧？

一、惜福镇科目三考试，直线行驶技巧？

直线行驶的考试要求是在考试行驶距离内，车身距离两侧边线距离偏差不得超过30厘米（也就是说行驶过程中，车身与边线基本绝对平行），方向盘摆动不得超过5度。

　　除了提前摆正车位外，有三个要点，都研究实践到精熟，必然稳稳的过：

　　首先是判断。不要听什么远远的看，远远的看是很难及早判断出车身微小方向偏移的，关键是选对判断参照物，就是车道的左右边线，选哪一根都行，在进入考试区之前，就要看准它和车头某一点的位置关系（就好比科目二走S，上半坡一样），在整个直线行驶过程中，必须保持位置关系不变。

　　其次是提前加速到位，四轮定位不准、轮胎有新旧、方向盘双手受力不均等等因素，都会造成车子在加减速过程中的偏向，很多考生，就是死在进去以后再猛加速，正确做法是在进入直线考核范围之外，就提前加速到考核标准，再匀速过去。

　　其三是微调。直线行驶，方向绝对标准是很少的，大多都有微小的偏差，偏一点点，几十米开下去也会偏很多，所以，微调是必须的。微调要领一是双手不能将肩肘的力量贯穿到方向盘，这样，轻微的抖动都会被放大，正确做法是放松，稳稳“扶”住；二是微调幅度，5度这个概念，运用在方向盘上大约就是半个指甲盖的长度，换句话说，加一丝力就对了，稍大一点就完蛋，微调仿佛内劲，要练出来的，各有巧妙不同，但不能明显给人看出；三是微调时机，必须早早判断，发现边线与车头位置关系稍稍不对，就要立刻开始调整，到已经偏了很多再动，已经迟了，不是方向盘幅度过大，就是车身偏移，不能保持直线。

二、科目三直线行驶技巧总结？

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大；

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

三、义乌科目三直线行驶技巧？

1、 驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物（我当时考驾照前盖左边的缝为参照物），保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、 修正方向时，一定要慢慢且小幅度地修正，修正后一定要注意回正方向。要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

3、 直线行驶要求是在一段路程内，在方向盘不动的状况下，让车保持直线行驶，只要压到先就算挂掉。因此，在直线行驶之前调好车身方向是十分重要的。

四、科目三直线行驶a柱技巧？

技巧一：看A柱和玻璃夹角

车辆A柱与玻璃下沿组成的夹角，与道路左侧边线重合，此时的车辆基本处于道路中央行驶。维持这个状态微调方向，就不会跑偏。

技巧二：寻找参照物

可以利用道路边的马路牙子、两侧树木、车道作为参照物，再用三点一线法则，就是眼睛、你的参照物，这两者之间的连线，经过车辆上某一点，可以作为看点，然后维持这个关系便能确定车辆位置，避免跑偏。

技巧三：适当提高车速

车辆达到一定速度后，方向盘会有一个“回正力”，手持方向盘的力不应大于这个力，车辆一定程度会自动回正。当然如果车辆存在机械故障或四轮定位参数差异大，即便达到一定速度，车辆还是会跑偏的。

技巧四：车速均匀

由于跑直线是一个状态，应尽量维持匀速行驶，急加速急减速有可能使车辆推力角发生变化，遇到湿滑路面，更容易滑移，甚至发生交通事故。

五、科目三直线行驶的技巧？

科目三直线行驶是考试中的重要环节，以下是一些技巧：

调整座椅和后视镜：首先要确保自己舒适并能够清晰地看到后视镜。

熟悉车辆控制：在确保座椅调整好后，需要熟悉车辆控制，包括离合器、制动器和油门等。这样可以更加准确地控制车辆。

盯着远方固定点：在直线行驶过程中，应该盯着远方的固定点。这样可以帮助你保持直线行驶。

关注车道线：同时还需要注意车道线，尽量让车辆与车道线保持平行。如果需要进行微调，可以通过轻踩制动器来实现。

调整速度：在直线行驶过程中，应该保持稳定的速度。为达到最佳效果，可以适当调整油门。

总之，在直线行驶时，需要综合运用上述技巧，才能顺利通过科目三考试。

六、浦江科目三直线行驶技巧？

科目三直线行驶技巧

1、选择固定的参考点

很多学员认为看清眼前的路才能跑的直，其实将视线放远更能有助于跑直线。学员可以在前方道路找一个固定的点，可以是物体，也可以是某个标志，目光追随所选的点来行驶。

2、控制适宜的车速

学员们常有“车子开得慢就好控制，所以会走得更直”的误区。其实车速慢到一定程度，车辆反而越容易跑偏。因为每个地方的对直线行驶的速度要求不一样，所以学员们根据当地的要求车速进行匀速行驶，尽量不要出现大幅度的加速或减速。

3、方向盘的调整

记住一定是“微调”，直线行驶路段对打方向盘的角度有很大的敏感度，经常有学员因为过度转向直接被系统识别到，从而导致挂科。当学员发现车辆有偏离直线的趋势时，应向偏离方向的反向微调方向盘，大概转动2mm就够了。

4、手脚需要放松

如果学员处于非常紧张的状态，会不自觉的握紧方向盘，同时脚上加油的力度也会把握得不准。这样就会导致车速忽快忽慢，而方向盘也被学员死死握住而忘记调整，挂科事件就是板上钉钉了。胳膊要放松，灵活控制方向盘；腿部要自然，使车辆维持匀速状态。

5、档位要熟悉

在换挡期间因为不熟悉而犹豫，最后换挡不顺导致的考试不及格也是学员的常态。学员应该熟记教练教导的“什么速度该换什么档位”，日常练车中就应该有意识地形成一定的肌肉记忆，很自然的就能切入对应的档位。（点击阅读：换挡时机操作技巧）

6、保持良好的心态

除了硬实力，心态比什么都重要，这也是为什么很多人平时练习次次都OK，上了考场每次都不行。更多的时候，考试发挥超常的人，就是赢在了心态上。心态放松，手脚就会灵活，大脑清醒学员就能发挥出更好的水平。

科目三直线行驶时，不用非常刻意暗示自己去走直线，同时不要记忆太多的辅助技巧，否则只会越练越乱。你会发现很多新来的学员没多久都能很好的走直线，反而学习久了会出现问题，所以教练会让一些学员学习几天就去考试。

七、科三考试直线行驶技巧？

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

八、科目三直线行驶技巧直线行驶怎么走得直？

首先考生的坐姿要端正，然后双手轻握方向盘，双眼目视前方看远顾近，车速尽量保持30码左右，在直线行驶过程中，考生可以微调方向，但幅度不要过大。

九、科目三直线行驶车内看点技巧？

身体坐直，眼看正远前方，余光顾左右两边，尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上，一直追着正前方点前行。因为越看的远，车身位置变化也感知明显。

手握在3:9的位置，切忌握得太死！轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正，不要修正幅度过大，只能在5度范围内，此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到：当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点，否则又会朝另一边去了。

十、马镇科目三直线行驶技巧？

1、学员记路线，快到直线行驶时，提前挂2挡、将车头摆正。车速稍快可以减少微调方向盘，同时直线行驶可以很快通过，1挡容易导致车辆跑偏。

2、双手握住方向盘的时候应该轻轻的握住，而不是用力抓住，这样使会方向盘转动时力度过大导致汽车偏离车道，基本上要按照“早打、轻打、微打”三大原则去使用方向盘。

3、注意在考试直行行驶过程中，车速度尽量保持匀速，不要让车速慢下来，同时眼睛的视线要看向前方，注意与前车保持一个安全距离，必要时需要及时采取刹车措施。

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