坡起考试规则？

一、坡起考试规则？

坡道起步规则是：

1、坡道定点停车评分标准，停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；压线或扫线扣100分；停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分，停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；

2、坡道半坡起步评分标准，30秒内未完成起步，扣100分，起步时熄火一次扣10分；启动发动机时，挡位未置于空挡或驻车挡，扣100分，起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分；

3、重点强调，科目二考试，大多数的扣分项就在“坡道定点停车与起步”这个项目中，没见过五次考试，十次机会全部错在倒车入库的；却见过五次考试，十次机会全部错在坡道定点停车与起步这个项目的，此项目没有百分百把握，不要参加考试。

二、手动挡车坡起技巧？

手动挡车坡起技巧：

1、保持正确的驾驶姿势，心态平和。目视前方，注意前方道路的各种交通情况；

2、打左转向灯，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手刹的准备；

3、在踩下离合挂上1挡的时候，右脚轻点油门，同时缓慢抬起离合器；

4、左脚抬起离合器踏板进入半联动接触，车有轻微抖动或向前的趋势时，缓慢放下手刹；

5、右脚慢慢踩油门给油，左脚继续松开离合至完全松开。

扩展资料：

半坡起步注意事项：

1、在遇到起步失败的情况下，及时拉紧手制动，并以常规方式进行半坡起步。

2、右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。

3、起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门，因为这样会造成离合器打滑。这种行为除了会造成溜车外，还会让离合器产生一股焦味，减少了离合器摩擦片的使用寿命。

三、手动挡坡起的操作顺序？

挂上一档，松开手刹，慢慢松开离合的同时松开刹车并加油

四、手动挡坡起及升档步骤？

坡道起步第一步是左脚踩离合，挂入一档，缓慢抬起左脚松离合至半联动状态，此时右手松手刹，右脚慢加油门，使车辆缓慢起步，而后根据速度不同适时加入二档三档。

五、开手动挡车时如何坡起？

1.坡上停车时，一定拉紧手刹，以免车辆后溜。

2.起步时，挂上一挡，踩下油门。

3.使发动机转速达到2,000转左右。 小贴示 坡起其实就是油门与离合器配合的问题。不同型号的车辆都有不同的特性， 应在实际练习中去掌握自己爱车的最佳油离配合时机。 4.这时稳定发动机转速，慢松离合器。 小贴示 车尾下沉的感觉对坡起很重要， 应当好好体会。练习时，当这种感觉出现后不必急于松开手刹，因为车子暂时不会熄火。

5.继续慢松离合器，能够明显感觉到车尾下沉。

6.此时松开手刹，车辆平稳起步。过早松开手刹，车辆会后溜；过晚松开手刹，车辆会熄火。松开手刹后要注意控制车速，防止油门太大，车辆前冲， 与前车追尾。各位同学要在自己的爱车上多加练习，以便尽快掌握自己爱车的“习性”。有的“老师傅”坡地停车时喜欢利用离合器半联动结合点来使车辆保持相对静止而不用手刹，这 样做将增加离合器片的磨损，缩短零部件的寿命。所以说通过半联动实现坡地短停的方法对车辆有害，并不可取。坡上长时间停车时，应在车轮下垫上石头等物体，防止车辆下滑。车辆驶离时，别忘了将石头搬开，以免妨碍他人。

六、手动挡坡起辅助怎么用？

手动档车型上坡辅助被触发的条件是：档位非空档、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起。手动挡上坡辅助使用方法如下：

1、将汽车开到一个缓坡上，将车辆行驶到小坡的中间，这个时候要根据上面的条件，来触发上坡辅助功能。

2、想停车的时候，一脚刹车踩到底，这时候刹车灯会点亮，先确定已经满足触发条件，然后先测试一下，上辅助功能是否开启。

3、松开踩车，如果发现刹车灯还亮着，而且车子仍然静止在坡上，说明功能已触发，否则车子会直接后溜。

4、从松开刹车共有2-3秒左右的时间，车子会保持静止，进行油离配合。

七、手动挡叉车考试怎么防止溜坡？

第一、挂一档。我们在坡道起步的时候一定要挂在一档上，为什么要挂在一档呢？这就是因为当当属于是低速挡，，如果是自动挡的车，此时就要挂在L档。手动挡的车子就要在爬坡路段就要挂在一档上，这样车子的转速比较高，动力也是比较足的，而且不容易熄火。

第二、要控制好车速。不要让车速太快，如果车速太快的话，就很不容易控制，容易出现追尾的情况，如果车速太慢的话，尤其是坡道起步和快要上到坡顶时，有可能会因为车速太慢动力不足，导致出现熄火的情况，所以我们车速最好控制在10到20公里之间，不要太快，也不要太慢。

第三、要有一个良好的心态。千万不要紧张，当车辆出现熄火的情况时，我们一定要及时踩刹车拉手刹，根据驾校里面学习到的步骤进行操作，深踩油门缓慢的松离合，在汽车微微浮动或者车辆走起来的时候，再松手刹就可以了，如果是电子手刹，我们就更不用担心了，当车子走起来的时候，电子手刹会自动释放。

第四、保持车距。无论是在高速上还是在平常的城市道路上，保持车距是非常有必要的。尤其是在上下坡路段，一定要保持与前方车辆之间的车距，如果发生什么意外的话，我们就可以很好的保护自己的车辆，不被伤害。

所以我们在开手动挡的车子时，练就自己的开车技术是非常有必要的，尤其是在一些特殊路段，比如说坡道、泥泞路段、转弯路段等，但是最重要的是，无论是在什么路段开车，保持车距是非常重要的，毕竟安全才是最重要的。

八、手动挡车怎么完美坡上起步?

如果是一般起步，缓慢松离合就可以了，越慢越好。如果是半坡起步，需要配合刹车。刹车和离合需要配合，关键就在于要达到汽车的刹车失去作用前离合松开所获得的动力可以避免汽车溜车，只要不溜车，后面和一般起步一样，缓慢松离合就可以了。

那么怎么办？要领其实就是一句话：松刹车比松离合快一点点。这个快是相对的，无论是离合还是刹车，松的时候都跟慢，但是刹车要比离合的进度要快一点点，这样做的目的有两个，第一，汽车状态可控，防止刹车离合配合不到位万一熄火（离合太快）或者溜车（离合太慢）的时候可以踩住刹车及时制止。第二，刹车失去作用不是一瞬间失去的，它是一个慢慢失去作用的过程，慢送可以感知到这个过程，大概知道需要松多少离合提供动力补充失去刹车造成溜车的损失，离合比刹车慢一点，其实就是在同步补充这个动力需求同时不能大幅度反超这个需求否则会熄火，等到刹车没有完全失去作用还有点摩擦的感觉，而离合提供的动力可以让汽车有前进的趋向的时候，刹车可以慢慢完全松开而离合继续提供动力完成车辆上行，这个时候再加油门。

大概就这么个意思，主要还是多来几遍感觉这个状态，配合的不好的话汽车振动会很厉害要停止并再次调整直到完成，记住这个感觉就好了。

九、保定科二坡起考试要求？

不许熄火，不许溜车，不许压线，熄火要把档摘成空挡

十、手动挡60度坡怎么起车？

30度坡就己经陡坡了，60度坡更陡，如果是四驱车上60度的坡问题不大，如果是两驱车上60度的坡就需要好的技术操作了。首先拉紧手刹，挂一档，慢抬离合器，当发动机指针下移半格至一格时，稳住离合器别动，再右脚踩油门，让发动机指针上移一格，松手刹，再一边慢抬离合器一边慢踩油门。

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