一、考科目三约考新捷达还是旧捷达好些?
旧捷达1.8排量,半坡起步好用,新捷达1.6排量,半坡起步挂科率特别高,容易死火,所以,推荐旧捷达
二、科目三新捷达好考还是老捷达好考?
老捷达好考一些的哦,因为教练更熟悉车的性能了使用方法,新捷达的话,更多的就是实验,都可能成为试验品的哦
三、科目三捷达考试车的利与弊?
现在很多地方科目三考试,考试主要车型之一为新捷达车型,当然还有别的车型,比如传祺车型。可能很多学员平时练车主要是以教练车为主,没有接触过捷达车怎么办呢?其实也无需太担心,只要对新捷达车有基本了解,操作上也不会有太大差别。
四、深圳西丽科目二2018考试车是新款捷达还是老款捷达?
深圳西丽科目二2018考试车是新款捷达。新捷达和老捷达的话,点位和视角上有所区别,所以你要放慢速度,先适应不同的车,点位这些稍微往前一点,这样便于修正。
五、驾考科目二用新捷达车好考还是老捷达车好考?
感觉都一样。车况可能更重要一些。
六、新桑塔纳和新捷达考试车哪个好?
桑塔纳好
1.开车人都是学员,普桑的操控比较容易上手,油门离合反应好,举个例子,不踩油门的情况下,普桑可以很轻松的起步,捷达可以吗?
2.普桑维修费用低,这点就不用详细说了吧
3.捷达的操控如果熟练以后,在开别的车子基本上会需要使用适应期的,普桑不用,试想一下,天天拿捷达练车,考试的时候换了车,学员能正常发挥吗?
4.现在的普桑(带方向助力,CD)价格大约在61000左右,捷达呢,伙伴还要7万呢,普桑性价比更高!
七、科目二考试前如何试车?
不行,所谓的离合联动点,是手动档起步和考试时才用到,联动点是科二的关键,也就是说你在联动点控制车走,你的车速才能最慢又不停,让你在科二时能够右足够反应时间进行调整,你所谓的试车没有一点意义,反而会造成你直接挂掉!
初上新车,首先调整坐姿,系安全带,踩离合,挂挡,松手刹,缓抬离合器,直至车动 ,稳住不送不踩,注意车速,中途车轮不转,不超过3秒算临时停车扣5,超过三秒算中途停车扣100,车速过快,只有一个结果,压线挂!
八、新捷达科目二怎么调后视镜。谢谢?
你好:
1、先调右后视镜,上沿能看到后车门把手,同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置),车身占倒车镜面积的1/4(越少越好,太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽),这样可以往右多看一点。
2、左后视镜调整,参考右后视镜,但左后视镜还有一个功能,侧方的时候要看左后轮,这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮,不管怎么着吧,一定要能看到左后轮 方便侧方(左后轮压线打死侧方必进,但得注意车侧方时的角度 40度左右)。
3、倒库的时候,有时候考场里没有库前头的那条线,只能看库底线,这时候就需要看左后视镜了4、前把手在镜子上下位置的中间,倒车的时候看左后视镜,当看到前门把手与库底线在一条直线,停车 就OK了,但每个人身高、座椅位置会有不同,向前或向后一点,但是门把手、倒车镜位置(随便你调)不会变通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置
九、新捷达科目二考试全过程?
1.带好口罩在候考室等候,准备开始时有工作人员统一将你们的考试资料指纹采集录入电脑,然后会到候考室等候,大厅的屏幕上显示考生的名字以及考试车号,你只需等候记好自己的车号,准备到你时会有工作人念你的名字。
2.上车后开始考试,第一步调好座椅调好后视镜戴好安全带。
3.考试项目考试都有两次机会,也就是说可以考两次,第一次考不过还有一次机会只不过你考不过得那个项目成为最后一个项目;全国各地的驾考考场不同,哪个项目先开始并不统一,一般是侧方位停车,半坡起步,直角转弯,S弯,倒车入库;
4.所有考试项目完成后把车开回起点,停车熄火拉手刹。会有语音播报你的考试得分,及格为80分。
大致情况也就这样了!
十、捷达和雪铁龙哪个好考科目二?
你训练的是哪个车就用哪个车考试,这样会大大提高你的过关概率。最忌讳训练车和考试车不同型号。
建议你还是用新捷达考,因为新车的离合器比较轻,间隙也比较小,老车离合器要是控制不好容易熄火的,捷达比较动力足,在坡起的时候不容易熄火


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