如何检测胎压？

一、如何检测胎压？

查看轮胎气压是我们平时对爱车一项重要的检查项目，毕竟轮胎关乎着我们的生命财产安全。下面我们就来看一下轮胎气压的几种查看方式。

首先，我们需要了解爱车的正常胎压值是多少，以便日后我们检查时作为参考。通过查看用户手册或胎压提示牌，可以看到该数值。一般胎压提示牌位于司机门门框处或油箱门内，打开车门或油箱门后即可看到。

查看胎压的方式：

1.通过胎压表查看

对于一般车型来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。

2.通过胎压检测功能查看

目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能，费用也不算太高。

二、汽车实际胎压2.5,高于建议胎压2.2,可以吗？

胎压可以参照两个标准

1. 一是国际标准
2. 二是出厂标准

国际标准通用好记，出厂标准最精确，都可以用。

国际标准推荐值

一般车型推荐胎压在2.4bar-2.5bar之间，像四儿子店，途虎，私人车行大都按这个推荐胎压来。这个轮胎气压是国际标准的，可以放心

给车充气时，看到的一般是压强作为单位，例如图里这样显示的是2.6

出厂推荐值

每款车的车身重量、底盘等因素会让轮胎气压有所差别，前轮后轮也有不同。车厂在车辆手册中会准确标出推荐胎压，另外在主驾驶门板或油箱盖上找到推荐胎压，充气时让师傅照着充就好。

附上网上搜集整理的一些车型胎压值，方便查询（有问题或补充，给我留言我来更新）

季节因素

夏季气温高，标准胎压可以降到2.2-2.3。其他季节不用做过多调整。

胎压的影响

• 胎压过高，非常影响舒适性，过减速带感觉自己要飞起来了。
• 胎压过低，轮胎与路面接触面积增大，轮胎磨损会加快。
• 有网友说胎压高，省油，之前看到一篇测评，胎压对油耗的影响倒不大，可以忽略。

三、汽车自带的胎压检测准还是胎压计测量准？

不知道题主是在什么条件下测量的？

我的车也有原装胎压检测，不过是被动的（不能显示数值）。我看了说明书，上面说胎压检测要在车辆静置至少二十分钟后再测量（我猜可能是等车胎冷却下来吧）。

四、有间接胎压监测还需要安装直接胎压监测么?

间接式胎压监测系统（TPMS）通过轮胎转速、轮胎半径、轮胎刚度、轮胎振动频率等参数与轮胎压力之间的关系，进行轮胎压力的估计，根据估计的压力变化进行轮胎压力过低时的报警。

间接式TPMS是根据轮胎转速的变化进行轮胎压力的检测。在汽车行驶时，TPMS接收四个轮胎的轮速传感器的转速信号，然后进行综合分析，当某一个轮胎的压力过高或不足时，轮胎的半径就会变大或变小，轮胎的转速也相应发生变化，因此根据轮胎转速的变化可以估计轮胎半径的变化，根据轮胎半径的变化可以估计轮胎压力的变化，这样通过间接的方式实现了轮胎压力的检测，当检测到轮胎的压力出现异常时发出报警信号，提醒驾驶人注意并及时处理。

在轮胎压力估计过程中，通过监测轮胎的振动频率，可以对轮胎漏气情况进行判断。由于道路的不平整性会引起轮胎滚动过程的振动，通过轮速信号可以测出振动频率。对振动频率信号进行滤波等处理后可以反映轮胎压力的变化，但是估计精度不高。由于间接式TPMS压力估计程序依赖于具体的轮胎半径信息，因此，当轮胎更换或充气后，需要重新进行校准。校准过程需要在汽车行驶过程中，控制单元记录并分析各种行驶状态下测得的车轮速度和车轮振动信号，根据测量得到的信号进行每个轮胎转速的校准和标准压力的校准。对实际轮胎的校准，需要进行大量的实验测试获取不同压力下的轮胎转速的参考值，过程比较复杂。

间接式TPMS优点在于：

1、无需额外安装传感器，成本较低，能很好满足中低端车型的需求；

2、直接采用轮速传感器的数据，不用担心数据传输过程中的误差。

缺点在于：

1、对路面要求较高，在崎岖路面上精度较差；

2、不能检测出轮胎的真实胎压数值，只能估算其是否欠压；

3、估算时间相较直接式较长。

五、胎压究竟多少合适？

能按说明说上的要求来，肯定是最合理的，毕竟他们是出厂前做实验测试出来的最佳值。

但是如果师傅给你充到2.5Bar，其实问题也不大，这个2.5是国际指导标准，是在安全范围内的。

所以，不用纠结了。下回充气记得让师傅给你充说明书上的2.2好了。图个心理踏实，你说是吧。

附个国标图

贴个链接，可以详细看看。

六、胎压芯片

胎压芯片：提升行车安全的智能选择

随着科技的不断发展，汽车行业也逐渐加入了智能化的潮流。其中，胎压芯片作为一种新兴的汽车智能设备，越来越受到车主们的关注。胎压芯片可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，并通过相关应用程序提供及时的警报和报告，为车主带来更安全、舒适的驾驶体验。

胎压芯片的工作原理

胎压芯片是一种安装在车辆轮胎上的传感器，用于检测胎压的变化。它与车辆的电子系统相连，实时传输胎压数据。胎压芯片通过压力传感器测量轮胎内部的压力，并将数据发送给车辆的电脑系统。一旦轮胎胎压低于安全范围，胎压芯片会自动发送警报，提醒车主及时进行轮胎充气。

胎压芯片通常与智能手机相连，通过相关应用程序提供胎压监测、胎压变化趋势分析、胎压报告等功能。车主可以随时随地通过手机获取轮胎的胎压情况，保证行车安全。

胎压芯片的优势

• 安全性：胎压芯片能够及时检测轮胎胎压变化，提醒车主进行充气或修补，避免因胎压低而导致的爆胎事故。
• 省油性：胎压芯片保持良好的胎压可以减少汽车的滚动阻力，提高燃油效率，进而减少油耗。
• 环保性：适当的轮胎胎压能够减少二氧化碳的排放，降低对环境的污染。
• 舒适性：胎压芯片能够提供实时的胎压监测和报告，保证车辆行驶的平稳性和舒适性。
• 智能化：胎压芯片通过智能手机应用程序提供胎压监测、数据分析等功能，使车主能够随时了解车辆的胎压情况，并采取相应的措施。

胎压芯片的选择与安装

在选择胎压芯片时，车主需要考虑以下几个因素：

1. 品牌可信度：选择知名品牌的胎压芯片，保证产品质量和售后服务。
2. 兼容性：确保胎压芯片与自己所使用的车辆匹配，以免出现不兼容的情况。
3. 功能：根据个人需求选择功能丰富的胎压芯片，例如是否支持手机应用程序、胎压报告等。
4. 价格：根据预算选择适合自己的胎压芯片。

安装胎压芯片通常需要在专业的汽车维修店进行，因为需要将传感器安装在轮胎内部。在安装过程中，建议车主与专业技师沟通，确认安装位置和方法，以确保安全可靠。

胎压芯片的维护与注意事项

为了保证胎压芯片的正常工作和延长使用寿命，车主需要注意以下几点：

• 定期检查充气：胎压芯片只能监测胎压变化，无法调节轮胎胎压。车主需要定期检查轮胎的充气情况，避免胎压过低或过高。
• 避免剧烈碰撞：避免轮胎剧烈撞击或受到外力冲击，以防损坏胎压芯片。
• 防止水浸：胎压芯片通常是防水设计，但仍需避免长时间暴露在水中，以免影响正常使用。
• 定期维护：定期清洁胎压芯片和轮胎，避免灰尘和杂物积聚影响传感器的准确性。

结语

胎压芯片作为一种智能化汽车设备，为车主提供了方便、安全的驾驶体验。通过实时监测轮胎胎压，胎压芯片预防了因胎压低导致的危险情况，提高了行车的安全性和舒适性。选择合适的胎压芯片品牌和正确安装使用，将为您的驾驶带来无限便利。

七、胎压表如何测胎压？

间接式的胎压监测是不会显示胎压值的通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的，只有在胎压异常（胎压过高或者过低的情况）的时候才会在仪表盘上显示胎压异常报警灯的。

直接式的胎压监测需要在车轮内安装胎压监测传感器，可以实时监测轮胎的压力并且显示出来。这种直接式的胎压监测是可以后期加装的。已达到显示胎压数值的目的。

八、厂家推荐胎压是冷胎压还是热胎压？

厂家推荐胎压是冷胎压。

一般是冷车胎压；一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。；标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

九、为什么汽车车载充气泵在充气时，胎压表显示的胎压总是会大于实际轮胎的胎压？

不邀自来。

有一种叫做调压阀的东西。工业上用的很多，买一个没多贵。

十、车胎压 200 需要打气吗？正常胎压是多少？

车胎压两百是需要打气的，胎压过低就是太久车没有开，或者那里扎到钉子了，正常的汽车胎压240-255。

我一般就打250。冬天可以打高一些，夏天就245就可以了，因为天气热，地面温度高，胎压打太高，会爆胎的。所以建议245-250最合适。

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