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2024-07-01 09:23一、电动汽车用CarSim能仿真吗？
我先抛砖引玉吧。
1. 仿真软件的分类
仿真软件可以分为两种：基于总成特性的模型和基于总成结构的模型基于总成特性
CarSim、CarMarker、veDYNA、PanoSim等等。这些模型在计算时使用总成的特性，比如悬架的K&C特性，基于递推动力学求解，计算速度快，需要的参数少，自由度少，能够表征低频的车辆运动，多用于水平路面的仿真。北美使用CarSim比较多，据说欧洲使用veDYNA较多。基于总成结构
ADAMS等等。这些模型将每个零件的动力学都考虑进来。还是以悬架为例，需要确定硬点位置、杆件的质量与几何形状等等，基于多体动力学求解，计算速度慢，需要的参数非常多，自由度也很多，能够导入柔性模型，能够仿真高频的振动，可用于垂向舒适性的仿真，可用于耐久试验的载荷模拟。2. 仿真软件的应用
仿真软件的应用要结合汽车开发的V流程（这部分知识来自吉林大学的管欣教授，在此感谢）以下介绍各阶段的任务：1.对标与定标：根据竞争车型和设计目标定义汽车的性能指标，这个指标一般为整车的指标，以操稳为例，可能是横摆角速度增益、响应时间、通频带宽等等。2.性能的逐层分解：将整车的指标分解为总成的指标和零件的指标，并进行设计。比如将操稳的指标分解为悬架总成等的特性，再将悬架总成的特性分解为杆系、弹簧、减振器的特性。这个阶段使用的就是基于总成特性的模型，因为这个时候没有具体的零件与总成，无法建立基于总成结构的模型，而且主要关注的是低频的性能。
3.性能的逐层验证：将设计好的零件装配起来，进行测试，看是否满足总成设计要求；再将总成装配进行测试，看是否满足整车的设计要求。这个过程中可能需要迭代。这个阶段使用的是基于总成结构的模型，可以对车辆的性能进行全面的验证。
4.分析与调教：实车测试，发现缺陷及确定最终参数（这个阶段的任务我不是很确定，欢迎大家修正）3. 其他
在进行汽车电控系统设计时，需要车辆的动力学模型，主要为两种：第一是用于设计算法的模型，通常较为简单，自由度较少，比如ESP设计时的二自由度模型；第二是用于算法验证的模型，通过使用基于总成特性的模型，能够完成MIL、SIL、HIL的需要。
基于总成结构的模型通常不使用。
Cruise印象中常用于动力传动系统的仿真，此外还有Advisor，一般做电动汽车的常用。
Simulink模型用于以下几种情况：第一，没有商业软件，因为这种软件一般都比较贵；第二，商业软件没有提供需要的功能，但这种情况比较少，一般通过Simulink对商业软件进行拓展就可以了。
近年来随着智能车等的发展，环境仿真与传感器仿真的应用也逐渐增多，常使用PreScan+CarSim进行仿真，PanoSim是比较新的一个仿真软件，然后PanoSim=PreScan+CarSim，有需要的可以尝试一下。
二、电动汽车动力性能的仿真有什么好用的软件？
蛮多的啊，AVL/Cruise、ADVISOR、PSAT（现在好像改名叫Autonomia了）。也可以自己用Matlab/Simulink搭模型
三、驾校一点通里面的模拟考试题和仿真考试题一样吗？
百分之九十九的一样 ，我就做模拟考试题库，科目一97分通过，科目四96分通过 13年2月26号刚考的科目四，考完科目四两个小时后就领驾照了，每天坚持做几遍准能过。祝你成功！
四、用simulink进行纯电动汽车整车控制建模仿真，需要什么基础。？
1、控制器(VCU)建模基础：其中包含上下电充电、扭矩管理、故障管理、附件管理、热管理等模块的控制策略
2、被控对象(电动汽车整车)建模基础：包括驾驶员、电机电控、BMS和pack、DCDC、obc等被控建模原理
五、热仿真与流体仿真区别？
性质不同，一个是固体的，一个是流体的
六、半实物仿真和仿真区别？
1. 明确结论：半实物仿真是一种仿真方法，其与纯软件仿真的区别在于使用了实物物理模型或其部分组件，而不是完全依靠计算机模拟。相比之下，仿真则泛指通过计算机模拟现实场景的方法。
2. 解释原因：半实物仿真相比于纯软件仿真，能够更真实地模拟现实场景，并提供更具体的反馈和测量数据。这也使半实物仿真成为一种更为贴近实际的仿真手段，适用于一些需要更为精细模拟的场景。
3. 内容延伸：在半实物仿真中，常用的物理模型包括机械、电子以及化学等系统。在建立半实物仿真模型的过程中，需要对实际物理模型进行测量、分析，确定其主要的物理特性、形态以及工作原理。同时，需要将这些数据编程成计算机语言，以便于进行仿真分析。
4. 具体步骤：建立半实物仿真模型的步骤通常包括以下几个方面：首先，进行实物模型的测量与分析，确定其主要的特性参数；其次，根据实际物理模型的工作原理与运动特性，设计一个相关的控制系统，与其进行集成；接着，编写仿真程序，将物理模型的数学表示导入初始参数，利用计算机程序进行模拟运行的分析；最后，根据仿真结果，提取所需的数据，来评估实际物理模型的性能、总体指标等。
综上所述，半实物仿真与仿真的区别在于是否使用实际物理模型进行仿真。半实物仿真相比于纯软件仿真更具备真实性，更加符合实际需要，可以为实际应用提供更为准确的数据支持。
七、cadence电源仿真仿真准确吗？
准确。
PAC是类似AC分析的一种小信号分析，只是AC分析针对的是简单的DC工作点，而PAC是周期时变工作点，当小正弦信号施加到周期时变线性电路的时候，电路得到各次谐波的响应，PAC计算这一系列的传递函数，每一个传递函数对应一个频率。简称1对N。
PXF直接计算一些有用的特性如转换效率，镜像和边带抑制，电源抑制。当receiver在输入端有不同的spurs的时候，PXF可以计算不同的转换增益。简称N对1.
简而言之，她们的应用不同，PAC适合于描述对于一个特定频率的输入信号，输出的sidebands的情况；PXF适合于描述对于一个特定的边带输出，由哪些输入images产生。
同样计算转换增益，PXF比PAC更适合，因为PXF提供了RF端口所有频率转换到IF边带的信息。
对于OSCILLATORS，PXF还可以决定tstab值
八、fluent仿真？
检查网络，fluent在计算时，如果网络连接不稳定会引起闪退的，可以试试把网线拔了，关闭网络连接再运行fluent。
九、软件仿真和硬件仿真的区别？
软件仿真：这种方法主要是使用计算机软件来模拟运行，实际的单片机运行因此仿真与硬件无关的系统具有一定的优点。用户不需要搭建硬件电路就可以对程序进行验证，特别适合于偏重算法的程序。软件仿真的缺点是无法完全仿真与硬件相关的部分，因此最终还要通过硬件仿真来完成最终的设计..
硬件仿真：使用附加的硬件来替代用户系统的单片机并完成单片机全部或大部分的功能。使用了附加硬件后用户就可以对程序的运行进行控制，例如单步，全速，查看资源断点等。硬件仿真是开发过程中所必须的。
十、sw运动仿真 可以做流水线仿真吗?
如果只是做个动画应该可以。
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