一、为什么考科目二考场的离合很轻?
这个因为考试车和我们平时练的车的离合不一样,在遇到这种情况也不要慌,抬离合的时候尽量慢点。
离合踩着轻是:1踏扳自由行程太大,2油压泵内有空汽,3分离扛杆损坏。
科二主要就是离合的控制,每一辆车的离合器都不一样,只有慢慢去适应。
建议不熟悉的车,不知道离合高低,轻重的,离合要慢慢放。先找找半联动的感觉,感觉不出来,就只能多试试了,左脚一定要慢松离合,速度快了不好,快点了就往下压一点点,一定要用脚腕的力量,用脚掌会用力太大。
二、驾考科目二离合半联动怎么控制?
考试是可以在任意地点开始,开始后坡道定点停车后面下坡接下来就是直角转弯,此时控制车速是要把离合器全压,然后带着刹车走的,这样能够最有效的控制车速
追问 : 这样不会停车吗?
追答 : 不会的,因为是下坡路,离合器踩死车不会停,还需要带着刹车走
追问 : 下坡时离合踩到底在科目二考试中可不可以呀?
追答 : 可以的,放心踩,不中停就没问题
追问 : 安徽省的
追答 : 全国都一样,你放心啦
追问 : 也没问题
三、考科目二离合器太紧怎么办?
不管开什么样的车,定点停车准确后,立刻打转向,缓慢松离合,不用管离合的松与紧,感觉车身抖动发动车转速针也抖动时,车辆即进入半连动状态。此时慢慢松开刹车,再松开离合,即完成起步!
一、离合常见问题
1、脚太抖了:紧张就脚抖,离合深浅根本就没有概念,更不用谈控制离合;
2、脚抬太猛:初学者容易犯,离合踩到底后松的太猛,没有缓冲的过程,结果就是熄火;
3、离合松过:抬到了离合半联动,车向前开动,结果后面松太大,没控制好车速;
4、踩姿错误:用脚后跟撑在地面上,用脚掌踩离合。如果用脚尖踩很容易打滑导致挂挡不入;
5、坐姿不正:上车首先调整座椅远近高低,不合适的位置会影响踩离合的精准度。
关于驾考科目二离合器的各种问题,3分钟全讲透!
二、踩离合前基础准备
1、鞋子:不能穿高跟鞋、厚底鞋、内增高···开车一定要穿舒适的运动鞋,更容易找到踩离合的脚感,也不容易打滑。
2、座椅:座椅不可过远,膝盖正常弯曲可将离合刹车踩到底;座椅不可过近,膝盖与中控台要在一拳左右的距离。
3、坐姿:绝对不能悬空踩离合!脚后跟平稳支撑在底板上,使用踝关节带动脚掌发力,能将离合踩到底。
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4、解决科目二踩离合的存在的各种问题,要从实际情况入手:
1)怎么抬离合:遵循“一快二慢三联动”,离合踩到底,第一次抬起时要快,等到快接近半联动点时放慢稳住几秒,继续抬离合,可以将脚后跟往后移,避免卡在踏板上不好挪动。
2)怎么控离合:每次车辆起步,抬离合的速度一定要慢,遵循“缓抬轻压”的原则,给足动力才能顺利起步;换挡时,离合则必须深踩到底;停车时,离合要踩在刹车前面,否则容易熄火。
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3)怎么试离合:每辆车的离合高低深浅都有所不同,起步前尽量多试离合,离合紧的,要松小一点;离合松的,要松大一些。
三、考场警惕以下问题
1、手脚协调配合:手上忙方向盘,脚上忙离合,两者互相配合又不能互相干扰。看到点位,该打方向的一定要快速打到位,不要受制于脚步动作。
2、项目不能贪快:两个项目之前的准备路段,千万不能为了走过场就开太快,否则不知道什么时候就进入考试区域了,结果因为超速被判扣分,就得不偿失了。
3、转弯离合抬高:打死方向,行驶阻力增大,要把离合再松一点才能防止卡死熄火。
4、坡上离合松多:在坡道上,车辆需要更多的动力爬坡,离合要松多一些给足动力。
四、科目二压离合技巧?
科目二压离合技巧如下:
1、坐姿
在驾驶座上的坐姿应该是上身轻微向后倾,以及背部、颈部头部都要接触到座椅和靠枕。这个大家可以根据自己的身高和实际情况进行调整。
2、踩离合的正确姿势
踩离合的正确姿势是脚掌要踩在离合器的踏板上,同时脚跟也要贴着地面,在感觉离合器踩到底的时候,膝盖稍微弯曲一下,自然的弯曲,不要刻意,这样可以保持脚在踩离合的时候力度能够,而且这样还能及时控制好车速。
3、离合的松、踩姿势
(1)踩离合的姿势是脚掌的前部分踩住离合踏板,踩的过程可以稍微加点力直到踩到底为止,这时候脚后跟悬空就可以通过轻抬腿,整个脚的力都会在脚掌的全部分那里。
(2)松离合的姿势跟踩的姿势是相反的,此时要放松脚踝,脚后跟贴在地毯上,紧接着支撑点缓慢从前脚掌那里移到脚后跟,这时候脚后跟就成了支撑点。
4、离合半联动
对于那些手动档桥车,在市区道路上行驶,总会使用到半联动,而所谓的半联动就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,在遇到复杂的道路或者是在起步的时候会经常使用到。
五、科目二考什么?
科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。
1、倒车入库:考察驾驶人在场地操作汽车的能力,倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点,即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。
2、侧方停车:侧方位停车是在城市中越来越多见的情况,特别是在正规停车场车位逾见紧张时,很多地方都将原有的街道两旁划成停车位,成为“侧向停车位”。
3、坡道定点停车和起步:坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
4、直角转弯:直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行,保持汽车左侧雨刮左边圆点(第一个铆钉)与道路右侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行,然后看汽车前面左侧车门中间门锁前面一点点切记此点。
5、曲线行驶:曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
六、考科目二过程?
为一些刚刚学车想拿驾驶证的朋友提供些帮助。
1科目二第一项考的是倒库出库。
2第二项考的是侧方位停车。
3第三项考的是坡起定点停车。
4第四项考的是直角弯
5第五项考的是S型弯道。
七、科目二几点考?
看你在AAP上约的是几点考,按时间持身份证点入场,现场会随拿号。预约考试时间早上8.30到12.下午14.到17.30
八、驾考科目二离合器的正确踩法?
1.开车时,离合器不要放太快或者刻意提高速度。
2.踩离合器时,油门要放开。
3.脚掌踩在器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。
4.不要在踩低离合器时才换挡。
九、驾考科目二,下坡时怎样使用刹车和离合?
1、后轮刚过了坡顶,就可以轻踩刹车,这个要感觉。
2、控制下坡速度,离合放开,若不完全放开,在下坡过程中不能踩离合,否则不合格。
3、到了坡底踩离合至半联动,同时配合放开刹车。总之要控制好速度,同时下坡过程中不能踩离合。
4、机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(简称"科目一")、场地驾驶技能考试科目(简称"科目二")、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(简称"科目三")。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
5、机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(又称"理论考试",以下简称"科目一")、场地驾驶技能考试科目(俗称"桩考",以下简称"科目二")、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(俗称"路考",以下简称"科目三")。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
十、考车科目二考什么?
一、大货车科目二考试内容包括:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
二、大货车科目三道路考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公 共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
扩展资料
《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定:
第三十八条 申请人在场地和道路上学习驾驶,应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年,申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。
学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式,纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力。申请人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台打印或者下载学习驾驶证明。
《机动车驾驶证业务工作规范》中规定:
第六十四条 车辆管理所存在下列违规办理机动车驾驶人考试业务的,上级公安机关交通管理部门应当暂停该车辆管理所办理相关业务;情节严重的,可以指派其他车辆管理所人员接管业务:
(一)买卖机动车驾驶证,或者为未经考试、考试不合格人员核发机动车驾驶证的;
(二)纵容、放任考试舞弊行为的;
(三)违规修改考试系统参数、考试成绩或者调整考试设施的;
(四)考试秩序混乱,经通报后仍不改正的;
(五)省级以上公安机关交通管理部门认定的其他情形。
参考资料来源:
岳阳市人民政府-机动车驾驶证申领和使用规定(第三十、三十一条)


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