科目二切线技巧？

一、科目二切线技巧？

一、直角转弯

操作要领

① 汽车挂低速挡起步。

② 汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距。

③ 当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④ 当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤ 将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧

① 一挡怠速通过，不要加油。

② 进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③ 当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④ 直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤ 看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥ 要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

二、曲线行驶

操作要领

① 进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

② 进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③ 进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④ 进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤ 进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥ 进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

操作技巧

① 保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

② 进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③ 处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④ 根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车

操作要领

① 汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

② 当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

③ 当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

④ 汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

⑤ 当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

操作技巧

① 坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

② 驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

四、坡道定点停车和起步

1、坡道起步

操作要领

① 听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

② 车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

③ 准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

2、坡道起步

① 先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

② 踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

③ 慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

④ 当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

① 右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。

对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。

但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。

一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

② 前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

3、动作要协调

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。

这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：

① 听发动机声音;

② 感觉车身抖动;

③ 看转速表指针发抖并向下移动。

二、科目二坡道怎么切线走？

这是科目二中的半坡起步上坡时离黄实线保持30公分距离，不能压线，不能大于50公分。

上坡定点如何保持30公分距离，我们教练讲都是看车前挡风玻璃上雨刷器突起部分刚好和右侧黄实线内侧边缘刷上走就行了，这样操作就是车轮胎与黄实线基本上就是30公分左右，大多数教练都给学员讲这种方法。

三、科目二切线不准怎么切？

　　靠边停车30公分是科目三的必考项，很多学员表示还是有一定难度的，那靠边停车怎么找30公分线呢?下面一起来看看科目二练车考试找30公分线的七种方法。　　科目二练车考试找30公分线的方法如下：　　第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。　　第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。　　第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。　　第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。　　第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。　　第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。　　第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。

四、科目二切线什么意思？

你说的切线。就是路边坡道定点停车吧。关于科目二的考试方法和技巧，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的

五、科目二切线是切什么线？

你说的切线。就是路边坡道定点停车吧。

科目二半坡起步定点停车考试注意事项：一是要控制好车速；坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

二是要选好参照点，右前轮参照点，定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。

六、考驾照科目二前该怎么准备？

驾考科目二的考试是在场地上进行的，也是驾驶员驾驶技能最基本的要求。项目有坡上定点起步、侧方位入库、正反倒车入库、走弯道、转直角五个项目。

那么考科目二前需要准备什么?

1、去考场实地练车，这点最重要。在接近考试的前一天或者两天，有机会最好让教练带你去考场实地练习几次。练习下来，自己信心增加很多。

2、找已考过科目二的朋友，问问细节问题和注意事项。已经考过科目二的朋友肯定对考试有一些心得。分享后，自己在朋友认为是注意点的地方，自己考试的时候多留心。

3、提前两天，全面复习每个项目的停车点。平时学的好，不代表你考试就一定考得好。但必要的全面复习肯定会增大你考的好的概率。

4、头天晚上，脑中回忆复习考点。每个项目都有扣分点，这些点教练会一一告诉你。头天晚上要记住。

5、考试需要带身份证，还有就是在你报名处取一份之前你完成的科目一考试的凭证和科目二的准考信息。

6、调整好心态。科目二考试对自己的心理素质还是有一定要求的，但是自己一定不要太紧张。把它当作一场平时的练习来看。

考试不要太紧张，很多考不过的人都是练得好，但是由于紧张导致失败。

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科目二考试两次机会怎么用？我来教教你

驾考科目二总共有两次考试机会，第一次没过关，还有一次补考的机会。不少学员觉得，第一次都挂了，第二次肯定更紧张，过关的几率肯定更低了。其实不然，只要你及时调整状态，第二次考试过关的机会是更大的。接下来，小编就来教大家如何把握好第二次考试机会。

一、找到第一次失败的原因，及时调整

刚上场就挂科，不少小伙伴都很是受挫。想要第二次考试过关，必须要找到失败的原因，及时调整对策。

科二考试中如果是倒库时压线了，就要想想是不是点看晚了；如果是因为坡道起步熄火了，第二次考试的时候就要小心点了，抬离合的过程中不能着急，一定要等离合器到了半联动点再松开。

总之，第一次如果因为这个问题挂了，第二次就不要再犯相同的错误了。

二、调整好心态

科二第一次挂了，很多学员一下子就慌了，导致第二次考试更加紧张，更容易出错了。

其实，第一次挂科是很普遍的现象，不适应考试车辆、考试紧张等都会导致第一次发挥失常。

所以，第一次考试就当是熟悉考场了，适应下考试车辆，这样第二次过关的几率就更大了。

第一次失败了不要气馁，及时调整

七、准备上车练习科目二该怎么预约？

练车的预约，需要和驾校预约有些驾校是直接安排给教练，教练沟通之后就可以参加练车了有些驾校是由自己的预约练车平台的

八、驾照科目二考试撞坏了东西该怎么赔偿？

展开全部 由驾校出，还是由你出，这个就要看你教练是否在车上了，如果在，一切由他负责，如果不在，你肯定要负责。一般要赔偿的，只是应该承担多少责任的问题，这种情况比较特殊，建议委托律师代理。至于学车防止磕碰的方法和技巧，驾考的方法和技巧，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的—是书哟，不是什么其他什么冒名的视频和pdf类的假冒货哟

九、科目二考试科目二镜子怎么调？

1.

科目二镜子最标准的调法就是先调座椅，只有驾驶员以驾驶时的坐姿和视线去调节才是最标准的；否则调整出来的后视镜不仅不适用，看点还会产生误差。

2.

科目二镜子怎么调一般情况下，镜面的影像分别有天空、地面、车身三个部分，这三个部分按一定的比例调节即可。中央后视镜：中央后视镜没有固定的调法，驾驶员可以根据自身需求调整；一般可以调节为自己镜面影像中的右耳际横切在后视镜左侧，这样会比较实用。左后视镜：在左后视镜的镜面影像中，上下调整为地面、天空各占一半，前后调整为，车身占据1/4，确保看到车轮最低点和地面的接触处。右后视镜：在镜面影像中，上下调节为天空占1/4、地面占3/4，前后调节和左后视镜一样，占1/4。

十、自动切线机怎么不切线？

自动切线机是因为还没有启动程序所以切不了

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