科目二走场费用？

一、科目二走场费用？

一般驾校：3000报名费+科目二场地费200+科目三路训300，不补考的情况下3500左右。

　　自己去驾考中心报名：报名费1000+科目二练车一小时70*12+科目二场地费200+科目三练车一小时100*8，不补考的情况下2840左右。

　　全国各地标准各异，具体需要参照当地实际情况。

C1科目二补考费一般180元。这是补考费，而补训费是另外单独驾校收取的。

考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

其实驾考收费这都是有明文规定的，不能私自增收的，以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论培训费10元/小时，学时31小时；操作培训费57元/小时，学时55小时；操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。

如果有学员需要补考，科目一补考考试费统一定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。

二、科目二坡道怎么切线走？

这是科目二中的半坡起步上坡时离黄实线保持30公分距离，不能压线，不能大于50公分。

上坡定点如何保持30公分距离，我们教练讲都是看车前挡风玻璃上雨刷器突起部分刚好和右侧黄实线内侧边缘刷上走就行了，这样操作就是车轮胎与黄实线基本上就是30公分左右，大多数教练都给学员讲这种方法。

三、科目二S弯怎么走？

1、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

2、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

3、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

4、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

5、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

四、二建三个科目之间的关系？

有关联有交叉，视角不同、侧重点不一样。

有关联有交叉，视角不同、侧重点不一样。

有关联有交叉，视角不同、侧重点不一样。

分别以管理、法规、实务的角度分为三个科目，涵盖所有建筑行业。

分别以管理、法规、实务的角度分为三个科目，涵盖所有建筑行业。

分别以管理、法规、实务的角度分为三个科目，涵盖所有建筑行业。

二级建造师是规模内工程项目的第一责任人。

五、科目二s弯向右怎么走？

1、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。；

2、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。；

3、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。；

4、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。；

5、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

六、科目二走s弯可以探头吗？

不可以

咱们在考科二科三都不可以把头伸出去,不只是S弯,整个科目二考试都不能把头伸出去观察车身状况,若考生把头伸出窗外则是会算作考试不合格的,从安全角度来讲,开车时把头伸出窗外是非常危险的,所以平时练习需要多加注意。一定可以过的

七、科目二s路怎么走皮卡？

S线是科目二最后一关,不难,但是很多人都倒在了这里,很可惜。

车身正对进入S线路口，目光定准左车头到车标志的中间处，中间处一压线立即向左打方向盘1圈，稳住行驶，等到车标志到达路中间时，立即向右回1圈方向盘，稳住行驶，此时已经走了一半路程了，向前走当车标志压线时，立即向右打方向盘1圈，行驶途中如果发现车标志出线时，多打半圈，就是12点方向，当车标志回到路中时，立即向左回1圈，车身直行驶出S线，完成。注意控制车速，越慢越好，只要不停止就行。

八、科目二走s弯怎么看点？

一般教练都会告诉你一些小窍门，你是不是没好好听课。[大笑]

看点，教练车型不同也会有差异，不过差不多。我学车时的教练车是老款手动挡大众捷达，就是方车头那款，能看得到引擎盖。

有句走S弯的口诀“左对左，右对中”。左对左的意思是：往左转的时候，车头左三分之一点正对转弯点就开始打方向盘。右对中的意思是：往右转的时候，车头中间点正对转弯点就开始打方向盘。

按这个方式，我后来考试用的是新款捷达，看不到引擎盖，但以前挡玻璃雨刮为参考，依然适用。自己上车后调整好座位试跑一两把就能找到点。

其实驾考的很多东西，以后开车是适用的，比如这个左对左，右对中的口诀，开弯道的时候妥妥的，我刚拿驾照不久开六百公里长途，全程国道，各种弯，全靠这口诀。

祝你顺利过关，安全驾驶！

九、鹤壁科目二公交考场怎么走？

输指纹调整座椅系上安全带，

调试后视镜打左转向灯按喇叭，

踩离合挂1档松手刹，观察路况缓慢起步。

打右转向灯观察路况降速，点刹车，踩离合，拉手刹，摘挡安全带

十、科目二怎样把车走直回笫二圈？

很多人在倒车入库时，太注重教练说打的圈数，我考试的时候看见有的学员不看实体车况，直接就是打死方向盘进去，然后发现自己压线的。倒车入库很重要的一点是在于自己会微调方向盘，教练说的打多少是根据一些没练出车感的同学教的，是属于死方法，不是所有人都适用的，只有在车子在一个固定的情况下才适用，好的教练都是说大概是打1圈半，然后根据车子实际情况去微调方向盘，我这里说一个倒车入库的方法，题主可以参考一下。

倒车入库一般是先在右边倒库进去的。

1.倒库开始，别急着打方向盘。一般引车员停好的位置，前车轮是越过线的，教练给我说过一个方法是等车子前轮回来线内大概40CM的时候开始打方向盘1圈半倒库（这个40CM是根据车感测出来了，实际上不可能知道，就大概心里有个数，前轮的位置我们是看不到的）

2.车子开始往库里进去了，看右视镜，当后车轮的中间（灵魂画手）到了线车子还没进去的话，就多打一点进去，车尾完全进去以后，马上回直，最后效果大概是右边车身与线相隔15-30CM。

3.然后开始出库，出库就是当自己的肩膀到了库前的线平衡的时候打一圈出去就可以了，也可以打多一点点

4.然后左倒库就不用说了吧，跟上面一样操作就行了，是一模一样的，不过当然是看左镜了这里

难点：倒车入库的难点是中途不能停车！不能停车！不能停车！

然后就是一定要学会微调方向盘，记住是微调，调多了方向会导致方向往一个位置偏多了，一紧张就调不回来了，所以一定要学会微调方向盘，这个操作很简单的，在练车的时候，根据自己后车轮的位置不断调整就可以了。

题主的问题是太注重自己说的出库时是左边宽，其实没关系的，因为当车子出了库，就完全不一样了，宽不宽全看自己调，你觉得宽，会导致右边压线的话，在进库的时候就多打方向盘调回来嘛，有什么不懂的，可以再问我的。

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