科目二坡起车身调直技巧？

一、科目二坡起车身调直技巧？

排档挂入起步挡。

2，左手扶把，右手拉紧手制动杆，这里有一个小窍门。 详细表述一下，右手拉手制动杆的时候，右手的大拇指最好不要松开手制动保险按钮，同时右手用力拉紧，以车辆不后溜为标准，为什么要这么做?是为你后面放手制动的时候做好了准备工作，很多学员，离合器半联动了，准备放手制动的时候，往往因为紧张，忘记按下手制动保险按钮，想放手制动却放不下去，同时脚上还在做油离配合的动作，记住，所作的动作还不算协调这样很容易熄火的!

3，左脚轻放离合器踏板至接触点，或者称为半联动。 怎样来确认?其实很简单，当离合器到了接触点的时候，车身会有轻微的抖动，可以自己体会一下车身的轻微抖动，或者可以用眼睛来观察。 观察车头，这个时候车头会微微的翘起来的。

4，当离合器放到接触点的时候，左脚就不要再放离合器了，拧住。 教学过程中有一个术语叫做“拧离合器”，相信大家都知道是什么意思。

5，右脚轻微的给一点油门，加大车辆的动力。

二、科目二考试，直角拐弯，车身能过线不？

　　不用管车身，只要看你车轮就行，车轮压线就不及格，你想象中的车身出线，但车轮不出线的情况是不可能出现的，因为车身出线了，后轮下一秒就可能压线　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

三、科目二考试怎样判断车身是不是摆正？

　　1、当车辆尾部已经进库了，但是车头还没进库时，如果车身已经倾斜、车尾偏向一边，那么就是方向盘回正的时机过早了，或者是打方向的速度过快了。也就是车辆尾部的中间位置和车库底线的中间位置还未处在一条直线上你就回正方向盘了。

　　2、在缓慢倒车时，首先要通过中间的后视镜，观察车位的中间位置与车库底线的中间位置是否保持在一条直线上，左右浮动的范围可在10公分之内。如果两点偏差较大的话，则需要及时通过方向盘进行调节处理，使车身始终处于一个正确的位置。

　　3、相反，当车辆尾部已经进库了，但是车头还没进库时，车尾就已经偏向中线那侧了，原因可能是方向盘回正的时机过晚，或者是打方向的速度太慢了。也就是说，在方向盘还没有完全回正的时候，车辆尾部的中间位置与车库底线的中间位置就已经处于一条直线上了。

　　4、还可通过观察左右两侧的后视镜来确定车身是否摆正。具体方法是观察车身与车库两侧的边线是否平行，且车身与两边的距离是否相等。如果发现不平行，则哪边车尾与边线的距离多就往哪边打方向。车速放慢，慢慢调节，直至两边平行且等距。

　　5、看你的后视镜是平镜还凸透镜，平镜看着车身与边线平行了，实际也就平行了，凸透镜的话，就是尾部比前面微微有点窄，实际才是平行的。

　　6、如果你实在做不好，可以找个跟自己身材相近的学员，倒车入库挺好后，等他停好后，你坐上去仔细看几遍两边后视镜!

四、驾照科目二考试车身可以出线吗？

科目二车身出现是不行的，是要扣分的。

考试评判标准： 1）坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠前后超出50厘米，不合格；车辆停止后，汽车前保险杠前后不超出50厘米，扣20分；车辆停止后，车身距路边缘线30厘米以上，扣20分； 2）侧方停车：车辆在入库停止后，车身出线，不合格；碰擦桩杆，不合格；行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分； 3）通过单边桥：其中有一车轮未上桥（每次），扣20分；已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面（每次），每次扣10分； 4）曲线行驶：车轮驶出边缘线，不合格；车轮轧路边缘线（每次），扣20分； 5）直角转弯：车轮能轧突出点或驶出边缘线，不合格；车轮轧道路边缘线（每次）扣20分；借助倒车完成（每次）扣10分； 6）限速通过限宽门：时速低于20公里/每小时通过，不合格；不按规定路线，顺序行驶，不合格；每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分； 7）通过连续障碍：不按规定路线行驶，不合格；车轮驶出边缘线，不合格；车轮轧路边缘线（每次），扣20分；轧一个圆饼，扣20分；碰、擦一个圆饼，扣10分； 8）百米加减挡：在百米内未完成规定加、减档的，不合格；越级换档，扣10分；（B2车型目前不考此项） 9）起伏路行驶：通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；通过起伏路面前不减速，扣10分；通过起伏路面前过早减速，扣5分

五、科目二考试科目？

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

六、科目二考试红外线碰车身扣分吗？

科目二车身扫线理论上是不扣分的，注意是扫线而不是出线，出线必定扣100分，科目二专项评判只规定不允许车身出线，并没有车身扫线一说。基本上只要车身不出线就没事，但具体还要看考试电脑的判定，毕竟边线并不是很宽。

七、科目二倒车入库后车身不直如何修？

不用修吧，只要倒进去未压线车身未出线都可以合格

八、科目二如何修正车身？

以倒右库为例，教练会教给学员一个打死方向盘的时间（即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 ），如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，也就是右窄，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘（要灵活掌握)，然后继 续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速的把整方向盘。

如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身 快正没正时回正方向，倒车入库。

进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打 方向，再向相反方向回正。

车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

车子成| 形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有 压线的可能。

九、科目二考试倒车入库车身可以扫线吗？

都是红外线监控，你只要扫线了，别管多轻微，就相当于把红外线截断了，别的问题都别谈，仅此一项你就铁定被卡了，这东西没啥补救的，只能补考了。

十、科目二考试倒车入库车身有点歪及格吗？

倒库不及格共有4个评判：

第一,倒库不入

即停车时，车头没有进入库头线，扣100分，不及格。

第二，车身出线

倒车时，压左右两边库线，都会判这个，然后出库，压前面的底线也会判这个，扣100分，不及格。

第三，中途停车

从考试车读项目卡开始（也就是你听到车载语言播报），没到项目点钱，在过程中停车了，扣100分，不及格。

第四，不按道路顺序行驶

没有进行反库的操作，倒进去后，直接就走了

如果楼主确实车还没倒进去停在库中的话，车载语音就播报你“不及格”了话，那你进库太靠左，就是压了库前面的底线，也会判不及格的，希望对你有帮助。

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