驾考科目二定点停车技巧，曲线行驶技巧？

一、驾考科目二定点停车技巧，曲线行驶技巧？

定点停车操作技巧

1、要控制好车速

2、要选好参照点

3、动作要协调

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

曲线行驶操作技巧

1、保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

二、c2驾考科目二曲线行驶技巧？

驾考科目二曲线行驶，可以说是比较简单的一个项目，即使这个项目非常的简单，但总是有学员在这个项目上挂科了，今天就来详细的解读一下科目二曲线行驶的操作步骤，让大家快速的掌握科目二曲线行驶的操作技巧！

科目二曲线行驶详细步骤：

1、首先，咱们让考试车沿着曲线的中间位置进入弯道；

2、第一个点位：当我们车头的一半盖住右边边线上的时候，方向盘开始往左边打；

3、打完一圈以后，车子刚好左车灯的位置沿着边线走，要灵活的进行调整，s弯没有规定时间限制，因此，咱们的考试车速度一定要尽量控制的越慢越好，注意的是不能够停车；

4、第一个弯出去以后，咱们就需要去看第二个点，当我们的左大灯，挨到左侧边缘线的时候，此刻，注意方向盘及时回正；

5、第三个点，当我们的右车灯贴住左边缘线的时候，方向盘就需要往右边打上一圈，这个时候，只要让我们的右侧车灯一直沿着边缘线走就好，注意，这个时候，要注意避免右后轮压线，咱们可以看着自己的右后视镜；

6、当出来s弯以后，方向盘摆正位置就好。

看了上述的简单步骤，是不是对于科目二曲线行驶有了新的认知了呢？是不是特别的简单？如果说此步骤对您是有作用的话，您就赶紧收藏起来，祝您科目二考试顺利过关，轻松拿满分。

三、科目二，曲线行驶考试技巧？

操作要领

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

扩展资料：

操作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

四、萧山驾考科目二曲线行驶看点？

1、第一个点：进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；

2、第二个点：车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；

3、第三个点：进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；

4、第四个点：车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；

5、第五个点：继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；

6、出曲线行驶，车头正，方向回正。

五、科目二驾考技巧？

1.

直角转弯:

直角转弯要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

2.

曲线行驶:

车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄鱼标线。

3.

侧方停车:

方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜。后门把手应距黄色标线3厘米左右:方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即

六、驾考科目二考试技巧？

1、离合器控制：

科目二考试中，离合控制要掌握，考试过程中，车速要慢，最好保持匀速行驶，通过离合器灵活的控制车速，在进行科目考试过程中，方向盘转动一圈半时要松一点离合，避免出现停车现象，在方向盘回正过程中，需要将汽车离合器压一些，避免车辆出现急加速现象，影响正常开车，在使用汽车离合器时要缓起缓落。

2、中途不停车：

科目二考试过程中最好将车速控制在匀速状态，在车辆的离合器上会有传感器，在起步过程中不要快速松离合，可能会被判断成中途停车，在车辆起步后，控制好车速，中途不出现停车现象，当车辆在停止过程中，如果没有将刹车踩到底，可能会影响考试成绩。

3、带刹车起步防溜车：

在进行科目二考试时，坡道起步可能会出现后溜的现象，注意带刹车起步，离合松到临界点再松刹车，可以有效的避免在起步时出现溜车现象，先缓慢抬离合器，等到车身有些抖时，再松刹车。

4、熄火后别紧张：

在科目二考试过程中，车辆出现熄火现象时别慌张，将车辆回到空挡重新点火，在上坡时注意踩刹车，熄火扣十分，如果起步时再出现熄火现象时还会被扣分，可能就会挂科。

5、找准自己的点：

由于每位学员的身高不同，在练习过程中的点也不同，需要学员在日常练车过程中找好自己的点位，根据自己的身高调整汽车座椅的高低和后视镜的角度。

6、驾考一半技巧一半心态：

掌握扎实的基本功后，在考试过程中也要有一个比较好的心态，考试过程中放松心态，切忌出现紧张现象，容易影响考试成绩。

七、驾考科目二，为什么曲线行驶左后轮老是压线？

在考曲线行驶时，很多人都栽在了后轮压线上，为啥总是控制不好呢?对照下面3种情况看看吧!

1、入口

入口有两种方向，左入口和右入口。

左入口时，车辆尽量靠右边线后，再左转方向盘;

右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。

2、行进过程中

行进过程中，是最容易压线的，回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速，慢速通过。

行进过程中，车头压着边线走;

左转弯时，车头压着右边线行进;

右转弯时，车头压着左边线行进。

3、出S路

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;

右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

八、科目二曲线行驶技巧图解？

1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

九、求助科目二向右的曲线行驶技巧？

曲线行驶考试技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。

一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分。

十、驾考科目二中，曲线行驶怎么看点和线？

科目二曲线行驶怎么看点和线看点一：车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。

看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

看点三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。

在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。

看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

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